[Concluído] USS Enterprise (CVN 65) - Revell - 1:720

[Bishop]

Não lembro como, nem de quem (já faz anos) mas peguei uma sucata do Big E em 1:350. Já está praticamente pronto, mas muitos detalhes do bichinho se perderam... ver sua montagem me deu um ânimo pra reparar o kit!

[profalexandre]

Não lembro como, nem de quem (já faz anos) mas peguei uma sucata do Big E em 1:350. Já está praticamente pronto, mas muitos detalhes do bichinho se perderam... ver sua montagem me deu um ânimo pra reparar o kit!

Grato pelo incentivo! E que bom que o meu também serviu de incentivo pra vc!
Mas não deixe de ver a montagem do Big E 1/350 do Vrikolakas (viewtopic.php?f=188&t=8237)
É na mesma escala do seu, e está ficando show de bola!!

Abração!

[profalexandre]

Convés de voo pintado. Quatro camadas finas de cinza escuro.
No entanto, problemas à vista. Meu aerógrafo pifou...

O primeiro estágio, que libera o ar, funciona normalmente, mas ao puxar o gatilho pra trás, o que deveria liberar a tinta, nada acontece. Além disso, a resistência que havia, aparentemente provocada por uma mola, desapareceu...
Ao colocar o gatilho pra trás, ele fica parado, sem voltar à posição original.
Alguém pode me dizer qual deve ser a causa??
Bom, vamos aos resultados da pintura. Como foi no pincel, algumas das marcas do convés ficaram levemente borradas. Depois resolvo isso colocando um avião no lugar. Isso pode ser visto na última foto.
Outra coisa. Vou mascarar com fita revel pra fazer o branco e amarelo na pista de pouso. Estou com medo da fita arrancar tudo, será que há esse risco? Seria melhor proteger com um verniz antes? A tinta usada foi acrílica, da acrilex. Qual verniz devo usar neste caso?
Abraço a todos!!


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[profalexandre]

Não aguentei esperar a resposta dos amigos. Quero aproveitar ao máximo esse fim de semana.
Fiz o mascaramento. Caramba, como isso dá trabalho!!!

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[TioDrakul]

Convés de voo pintado. Quatro camadas finas de cinza escuro.
No entanto, problemas à vista. Meu aerógrafo pifou...

O primeiro estágio, que libera o ar, funciona normalmente, mas ao puxar o gatilho pra trás, o que deveria liberar a tinta, nada acontece. Além disso, a resistência que havia, aparentemente provocada por uma mola, desapareceu...
Ao colocar o gatilho pra trás, ele fica parado, sem voltar à posição original.
Alguém pode me dizer qual deve ser a causa??
Bom, vamos aos resultados da pintura. Como foi no pincel, algumas das marcas do convés ficaram levemente borradas. Depois resolvo isso colocando um avião no lugar. Isso pode ser visto na última foto.
Outra coisa. Vou mascarar com fita revel pra fazer o branco e amarelo na pista de pouso. Estou com medo da fita arrancar tudo, será que há esse risco? Seria melhor proteger com um verniz antes? A tinta usada foi acrílica, da acrilex. Qual verniz devo usar neste caso?
Abraço a todos!!
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Pelo que você disse a mola que força o gatilho para frente emperrou, acumulou tinta na agulha e emperrou ela ou tudo junto. Nesses casos é necessário desmontar o aerógrafo inteiro e fazer uma limpeza geral

[profalexandre]

Convés de voo pintado. Quatro camadas finas de cinza escuro.
No entanto, problemas à vista. Meu aerógrafo pifou...

O primeiro estágio, que libera o ar, funciona normalmente, mas ao puxar o gatilho pra trás, o que deveria liberar a tinta, nada acontece. Além disso, a resistência que havia, aparentemente provocada por uma mola, desapareceu...
Ao colocar o gatilho pra trás, ele fica parado, sem voltar à posição original.
Alguém pode me dizer qual deve ser a causa??
Bom, vamos aos resultados da pintura. Como foi no pincel, algumas das marcas do convés ficaram levemente borradas. Depois resolvo isso colocando um avião no lugar. Isso pode ser visto na última foto.
Outra coisa. Vou mascarar com fita revel pra fazer o branco e amarelo na pista de pouso. Estou com medo da fita arrancar tudo, será que há esse risco? Seria melhor proteger com um verniz antes? A tinta usada foi acrílica, da acrilex. Qual verniz devo usar neste caso?
Abraço a todos!!
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Pelo que você disse a mola que força o gatilho para frente emperrou, acumulou tinta na agulha e emperrou ela ou tudo junto. Nesses casos é necessário desmontar o aerógrafo inteiro e fazer uma limpeza geral

Beleza, brigadão pela dica. Vou fazer isso pra ver se ele volta à vida.

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[profalexandre]

Branco aplicado.

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[profalexandre]

Novo mascaramento, para a aplicação do amarelo.
Na segunda foto, amarelo já aplicado.





Logo vem o resultado!

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[anghinoni]

e ai alexandre, é tinta seca na agulha e no bico...
alem de limpar o aerografo todo, lubrifique o mesmo
tira a agulha e limpa ela, passa oleo singer e limpa com um guardanapo.
aproveita e joga duas gotas de singer onde o gatilho encosta na valvula de ar, e duas gotas na mola.

[profalexandre]

e ai alexandre, é tinta seca na agulha e no bico...
alem de limpar o aerografo todo, lubrifique o mesmo
tira a agulha e limpa ela, passa oleo singer e limpa com um guardanapo.
aproveita e joga duas gotas de singer onde o gatilho encosta na valvula de ar, e duas gotas na mola.

Beleza. Brigadão!! Acho que não deve ser difícil achar um manual de como desmontar e, principalmente, montar de novo o aerógrafo na net, né?

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