Plastic Kits

Próximos Eventos Programados:

XX Convenção Nacional de Plastimodelismo do GPBH – IPMS/MG : 09/11/2024 a 10/11/2024          Open GPPSD : 30/11/2024 a 01/12/2024          

[Na Caixa]  B-24D "Liberator" - Revell - 1/72

Moderadores: mvleonardo, Moderadores GT

Avatar do usuário
marcio bernardi
Super Membro
Mensagens: 1682
Registrado em: 08 Dez 2015, 09:55
Nome: marcio bernardi
Agradeceu: 340 vezes
Curtiram: 153 vezes

Re: B-24D "Liberator" - Revell - 1/72

Mensagem por marcio bernardi »

o recolhimento do trem de pouso foi para humilhar :mrgreen:

trabalho sensacional de scratch :clap:
Avatar do usuário
Fernando Manfio
Super Membro
Mensagens: 1237
Registrado em: 26 Fev 2016, 16:55
Nome: Fernando José Manfio
Localização: Assis - SP
Agradeceu: 0
Curtiram: 3 vezes

Re: B-24D "Liberator" - Revell - 1/72

Mensagem por Fernando Manfio »

Pode isso, Arnaldo!? :espantado:
Sensacional teu trabalho em scratch, ainda mais na 1/72!!! :clap:
Avatar do usuário
Joao Marques
Membro
Mensagens: 705
Registrado em: 19 Jun 2012, 17:59
Nome: Joao Marques
Localização: Sao Paulo, SP
Agradeceu: 0
Curtiram: 0

Re: B-24D "Liberator" - Revell - 1/72

Mensagem por Joao Marques »

Detalhes minuciosamente executados, devidamente fundamentados por pesquisas igualmente minuciosas...
Esse é o mestre Alexandre que conheço !
Parabéns mais uma vez ! :clap:
Concluídos : Galeria
Avatar do usuário
ALEXANDRE REZENDE
Super Membro
Mensagens: 1801
Registrado em: 16 Jul 2012, 14:08
Nome: Alexandre Almeida Rezende
Localização: Belo Horizonte - MG
Agradeceu: 0
Curtiram: 7 vezes

B-24D "Liberator" - Revell - 1/72

Mensagem por ALEXANDRE REZENDE »

Nerum, Marcus e Érico: Obrigado pela visita!
Thunderbolt escreveu:Tanto o porão da roda quanto os pneus ficaram ótimos.
Aquelas ranhuras no pneu ficaram excelentes.
Tremenda habilidade Alexandre.
Parabéns pelo resultado.
Um abraço!
Obrigado Guilherme!
Tem vezes que aparecem nos kits uns pneus tão "sem graça" que temos que "apelar" para melhorar o visual...
[]s
Rogerio Kocuka escreveu::espantado: :espantado: :espantado: :espantado:
Caramba!!!!
O capricho em cada detalhe impressiona.
O mais legal é conseguir combinar os detalhes com a funcionalidade do trem de pouso.
A pesquisa histórica e as correções de acordo com as referências são uma aula.
:clap: :clap: :clap: :clap:
Um abraco!
Pois é Kocuka... Acho que a pesquisa histórica já virou tradição nos meus tópicos!
Que bom que gostou!
Valeu pela visita!
[]s
YuriUB escreveu:Caraca, até as linhas do pneu!! Sensacional :clap: :clap:
Ficou ótima essa caixa de rodas em plasticard, estou montando um 262 completamente liso no porão dos trens de pouso, com certeza vou usar um pouco do que aprendi aqui :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Manda bala nesse Liberator!
Abraço!
Valeu Yuri!
Fique à vontade! Estamos todos aqui para aprender e ensinar!
[]s
Mutley escreveu:Mestre Alexandre Resende é sempre um prazer acompanhar suas montagens.
Uma verdadeira aula de montagem.
:saudacao: :saudacao: :saudacao:
Obrigado Ronney!
Que bom que está aqui também!
[]s
Pacheco escreveu:Muito bacana.
Abraços Alexandre.
Obrigado pela visita Pacheco!
[]s
Marcelo Loureiro escreveu:O esmero nos detalhes e a pesquisa minuciosas são mesmo de tirar o chapéu! Parabéns!
Obrigado Marcelo!
A pesquisa ajuda muito a melhorar o modelo!
Valeu pela visita!
[]s
marcio bernardi escreveu:o recolhimento do trem de pouso foi para humilhar :mrgreen:
trabalho sensacional de scratch :clap:
Que bom que gostou, Márcio!
O scratch que agrego nos meus modelos visam melhorar o kit. De vez em quando dou sorte de ficar funcional.
Obrigado pela visita!
[]s
Fernando Manfio escreveu:Pode isso, Arnaldo!? :espantado:
Sensacional teu trabalho em scratch, ainda mais na 1/72!!! :clap:
É Fernando, 1/72 é ainda mais dificil fazer coisas funcionais... mas vou me virando com paciência!
Obrigado pela visita!
[]s
Joao Marques escreveu:Detalhes minuciosamente executados, devidamente fundamentados por pesquisas igualmente minuciosas...
Esse é o mestre Alexandre que conheço !
Parabéns mais uma vez ! :clap:
Elogios vindos de um cara especialista em 1/72 me deixam muito satisfeito!
Se este Liberator ficar excelente como todos os seus 1/72, ficarei ainda mais feliz!
Obrigado pela visita!
[]s

Bom, agora segue uma continuação do andamento dessa montagem. Espero que gostem!

"O B-24 foi chamado de "Liberator"... Esse era um nome talvez incomum para um avião projetado para lançar explosivos sobre o inimigo bem atrás das linhas de frente, mas, no entanto, era um nome perfeito. Fleet da Consolidated Aircraft Corporation o "batizou" pela primeira vez em seu vôo inicial em 1939. Quando alguns exemplares foram vendidos a Inglaterra em 1940, o Ministério da Aeronáutica Britânica queria saber como a aeronave se chamava... Reuben Fleet respondeu: "Liberator". E acrescentou: "Escolhemos o nome Liberator porque este avião pode levar a destruição ao coração do Hun e assim ajudar vocês e nós a libertar aqueles milhões que se encontram temporariamente sob o domínio de Hitler"." - Stephen E. Ambrose, autor do livro "The Wild Blue".

AS ASAS DE DAVIS (PARTE 03):

O B-24 usava flaps "Fowler" acionados hidraulicamente. Analisando seu funcionamento percebemos que ele “desliza” de dentro para fora do bordo de fuga da asa em dois trilhos curvados que proporcionam uma descida suave e angulada do flap...

Imagem

Imagem

No modelo a peça é bem feita com as estruturas internas das asas igualmente bem feitas e realistas ao associar a peça do flap. Neste só tive o trabalho de substituir os trilhos, pois os antigos são retos e os novos agora apresentam uma curvatura correta com travas nas pontas de forma a segurar o flap após aberto...

Imagem
Na foto acima vemos as travas originais do flap do kit. Elas foram substituídas por outras curvadas para atuarem na forma como ocorre no avião real ...

Nas fotos a seguir podemos ver o efeito de abertura do flap na asa. O resultado ficou muito próximo do real (e ainda por cima ficou funcional: ele abre e recolhe) ...

Imagem
Flap recolhido...

Imagem
Flap baixado...

Notem acima duas chapas de alumínio “fechando” o mecanismo do flap original do kit. Essas fendas abertas faziam o flap aberto ficar quase que perpendicular à asa e no avião real isso não ocorre, por isso fechei as frestas.

Com a pintura da caixa de rodas e da parte interna dos flaps, o resultado agradou ainda mais...

Imagem

Imagem


MOTORES (PARTE 01):

Enquanto o B-17 usava motores Cyclone Wright R-1820 de 9 cilindros, o Liberator usava motores Pratt & Whitney R-1830-33 "Twin Wasp" de 14 cilindros em duas filas totalizando 1100 hp (821 kW) com superalimentadores mecânicos montados em capotas idênticas as do PBY Catalina (exceto na secção transversal oval, com radiadores de óleo montados em cada lado do motor), com hélices de três pás de passo variável. Mais tarde foi planejado instalar turbo compressores para aumentar a velocidade dos 439 km/h até então alcançada. Curiosamente, os B-17 Flying Fortress faziam uso pesado de eletricidade, entretanto o B-24 utilizava uma grande quantidade de sistemas hidráulicos com esses sistemas abrangendo quase todos os pontos da aeronave...

Imagem

O trabalho de desenvolvimento contínuo da Consolidated produziu um punhado de B-24C de transição com motores turbo alimentados em vez de sobrealimentados. Os motores turbo alimentados ganharam naceles ovais achatadas que distinguiriam todos os modelos subsequentes do Liberator...

Imagem

A versão do B-24 alvo dessa montagem é a “D” que foi o primeiro modelo produzido em larga escala, fabricado de 1940 a 1942 e que era um “B-24C” já equipado de série com melhores motores: os turbo alimentados “R-1830-41” ...

Imagem

Um ponto que achei melhor modificar foram as portas de exaustão/refrigeração dos radiadores de óleo. No avião real elas se abrem para refrigeração e no kit apenas são “riscadas” nos collings...

Imagem

Portanto, removi as do kit para fazer novas em chapa de alumínio...

Imagem

Imagem
Reparem na hélice dessa foto. Por se tratar de uma reforma, algumas das pás se perderam e tive que fazer novas usando plastcard...

Como já foi dito, no kit Revell os motores estão injetados dentro dos collings e não há muito o que fazer, mas pelo menos pude vazar as aberturas de refrigeração frontais dos radiadores de óleo...

Imagem

Imagem

Meu projeto nesse kit prevê as hélices girando e por isso furei as peças por trás e inseri micro motores elétricos de 3.7V para acoplar e girar as hélices...

Imagem

No decorrer da montagem tive que fazer uma correção, pois as portas de refrigeração foram feitas sem a devida curvatura (inicialmente achei que não seria necessário), mas tive que refazer porque visualmente acabaram precisando de uma pequena curvatura para melhorar o visual...

Imagem

As naceles dos motores na asa foram abertas. Nelas serão inseridas as baterias para acionamento dos motores e poderei acrescentar algum peso para o modelo não “sentar” ...

Imagem

Aqui um pequeno teste de encaixe. Acredito que com a pintura vai ficar melhor...

Imagem

Imagem

Imagem

CONTINUA NA PRÓXIMA ETAPA... :tchau:
Editado pela última vez por ALEXANDRE REZENDE em 16 Ago 2020, 08:29, em um total de 2 vezes.
Avatar do usuário
Thunderbolt
Super Membro
Mensagens: 15593
Registrado em: 17 Jun 2013, 20:52
Nome: Guilherme Augusto Sorrenti
Localização: Sorocaba-SP
Agradeceu: 0
Curtiram: 11 vezes

Re: B-24D "Liberator" - Revell - 1/72

Mensagem por Thunderbolt »

E ainda por cima vai funcionar?
Mesmo sendo na escala 1/72?
Com licença que vou lá fora dar um tiro no pé e já volto...

Enviado de meu SM-T530 usando o Tapatalk
Avatar do usuário
TioDrakul
Super Membro
Mensagens: 3113
Registrado em: 04 Mar 2013, 14:27
Nome: Daniel Campos
Localização: Curitiba
Agradeceu: 0
Curtiram: 6 vezes

Re: B-24D

Mensagem por TioDrakul »

Thunderbolt escreveu:E ainda por cima vai funcionar?
Mesmo sendo na escala 1/72?
Com licença que vou lá fora dar um tiro no pé e já volto...

Enviado de meu SM-T530 usando o Tapatalk
:rir_muito: :rir_muito: :rir_muito: :rir_muito: :rir_muito: :rir_muito: :rir_muito: :rir_muito: (indo junto) :oops:
Flying Pancake
Conselheiro
Mensagens: 3394
Registrado em: 18 Dez 2018, 11:48
Nome: Yuri
Agradeceu: 4 vezes
Curtiram: 106 vezes

Re: B-24D "Liberator" - Revell - 1/72

Mensagem por Flying Pancake »

Vish, vai ficar muito legal com esses motores funcionando :agitado:

As portas de refrigeração ficaram ótimas com a pequena curvatura.

Abraço!
Avatar do usuário
Rogerio Kocuka
Super Membro
Mensagens: 9043
Registrado em: 17 Out 2012, 01:38
Nome: Rogerio Kocuka
Agradeceu: 94 vezes
Curtiram: 226 vezes

Re: B-24D "Liberator" - Revell - 1/72

Mensagem por Rogerio Kocuka »

:espantado: :espantado: :espantado: :espantado:
Caramba!
Cada vez mais legal o trabalho.
E com direito a motores funcionando.
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

Um abraço!
Avatar do usuário
Marcelo Loureiro
Super Membro
Mensagens: 1019
Registrado em: 31 Dez 2019, 12:07
Nome: Marcelo Ferraz Loureiro
Localização: Rio de Janeiro
Agradeceu: 2 vezes
Curtiram: 25 vezes

Re: B-24D

Mensagem por Marcelo Loureiro »

Thunderbolt escreveu:E ainda por cima vai funcionar?
Mesmo sendo na escala 1/72?
Com licença que vou lá fora dar um tiro no pé e já volto...

Enviado de meu SM-T530 usando o Tapatalk
:rolando: :rolando:
Sobrou munição para mim?
Maravilha! :saudacao:
Avatar do usuário
MVTB
Super Membro
Mensagens: 4568
Registrado em: 27 Jul 2012, 00:57
Nome: Marcus Vinicius Teixeira Borges
Localização: São José dos Campos/SP
Agradeceu: 46 vezes
Curtiram: 53 vezes

Re: B-24D "Liberator" - Revell - 1/72

Mensagem por MVTB »

Alexandre,

nossa vai ficar muito bacana com motores girando.

Me lembrou de um Electra 1/72 que meu pai trouxe para mim dos EUA em 1970,que girava motores,taxiava e acendia as luzes de navegação...apesar de ser um brinquedo,era em uma escala correta e tinha circuitos que faziam todos os 'features' funcionarem coordenados.

Momentos de pura magia.

Acompanhando!
Buscar a Deus,sempre...
Responder

Voltar para “GT 29 - Bombardeiros”