PlastiBrasil.com - Plastimodelismo Livre e Democrático

Muito bom Night!

Hary escreveu:Muito bom Night!

Obrigado, Hary ! Mas já percebi que vou ter problemas com a carenagem. Mais adiante explicarei melhor.

Um abraço !

NightRider escreveu: No meu caso acho que a ordem das palavras é inversa: sempre devagar...

Com certeza, cada dia aprendemos um pouco mais, mas quando demoramos para praticar, corremos o risco de esquecer o que já sabemos...

Um abraço !

Pior que é verdade. Tem dia que chego na bancada, olho uma peça e nem lembro mais se pintei direto, ou por cima de primer, ou por cima do branco! Imagina quando testo uma técnica nova...

Olá, pessoal !

Voltando a mexer com a Penske. Resolvi olhar a parte de cima da carenagem, que vem em duas partes, como o corpo dos aviões em geral e, para minha surpresa, vi que se colar da forma como indicado, ela fica menor do que o local onde ela deve ser encaixada. Para que o encaixe aconteça, devo colar com um espaçamento maior, o que gera folga entre as duas partes, conforme a foto abaixo:



Estou pensando como fazer para colar nesta posição. Talvez travessas internas de estireno... Mas não dá para colocar em qualquer lugar... Ainda não sei... Alguém tem alguma idéia ?

Um abraço !

Ta horrivel isso ai Nihgt
Olhando daqui o jeito é preencher esse vazio com estireno mesmo
Muita paciencia amigo

Pelo jeito, ou é preenchendo mesmo com estireno ou, se tiver possibilidade, forçar com secador de cabelo para tentar colocar na posição correta.

Abs

pabloaantunes escreveu:Pelo jeito, ou é preenchendo mesmo com estireno ou, se tiver possibilidade, forçar com secador de cabelo para tentar colocar na posição correta.

Abs

Bem lembrado, precisa verificar se essa abertura é por causa de algum empanamento

Valente escreveu:Ta horrivel isso ai Nihgt
Olhando daqui o jeito é preencher esse vazio com estireno mesmo
Muita paciencia amigo

Eu encontrei uma montagem antiga de um americano em que ele mostra que colocou uma tira de estireno de 0,25 mm exatamente na posição onde há o vão na minha imagem, mas ele não explica exatamente o porque. No final da montagem ele fala em reforçar essa peça com estireno pois ela tende a rachar, mas não dá mais detalhes.

Vou com calma tentar algo parecido.

Um abraço !

pabloaantunes escreveu:Pelo jeito, ou é preenchendo mesmo com estireno ou, se tiver possibilidade, forçar com secador de cabelo para tentar colocar na posição correta.

Abs

Vou olhar com mais calma no feriado. Minha tendência é o estireno, pois num primeiro momento, não me pareceu problema de peça empenada...

Um abraço !

não tenho como ver, mas também a parte interna pode estar mais larga e precisa lixar? nos aviões que montei quando a fuselagem não fechava era o cockpit mais largo