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Ótimo resultado Thunder!

Parafraseando aquele jargão popular, vc "manja do riscado"!

LucianoMoreno escreveu:Ótimo resultado Thunder!

Parafraseando aquele jargão popular, vc "manja do riscado"!

Gostei dessa.
Valeu mesmo Luciano.
Abraço.

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Baita trabalho esse nos painéis Thunder. Quanto tempo levastes para isso tudo?

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denis bonetti escreveu:Baita trabalho esse nos painéis Thunder. Quanto tempo levastes para isso tudo?

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Valeu mesmo Denis.
Não marquei o tempo, mas somando tudo umas quatro horas.
Tem que lixar o alto relevo, abaixar as linhas com o scriber, lixar o conjunto todo para nivelar e fazer pequenas correções onde o scriber comeu demais. Isso tudo leva tempo.
Abraços.

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Thunderbolt escreveu:

denis bonetti escreveu:Baita trabalho esse nos painéis Thunder. Quanto tempo levastes para isso tudo?

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Valeu mesmo Denis.
Não marquei o tempo, mas somando tudo umas quatro horas.
Tem que lixar o alto relevo, abaixar as linhas com o scriber, lixar o conjunto todo para nivelar e fazer pequenas correções onde o scriber comeu demais. Isso tudo leva tempo.
Abraços.

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O meu problema em rebaixar as linhas é justamente riscar errado. Não sei porque mas o meu scriber gosta desse tipo de coisa...

O teu trabalho ficou excelente

Abraços

denis bonetti escreveu:

Thunderbolt escreveu:

denis bonetti escreveu:Baita trabalho esse nos painéis Thunder. Quanto tempo levastes para isso tudo?

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Valeu mesmo Denis.
Não marquei o tempo, mas somando tudo umas quatro horas.
Tem que lixar o alto relevo, abaixar as linhas com o scriber, lixar o conjunto todo para nivelar e fazer pequenas correções onde o scriber comeu demais. Isso tudo leva tempo.
Abraços.

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O meu problema em rebaixar as linhas é justamente riscar errado. Não sei porque mas o meu scriber gosta desse tipo de coisa...

O teu trabalho ficou excelente

Abraços

É o chamado "scriber sacana".
O meu scriber da Trumpeter é desses.
Me acerto mais com o da Tamiya.
Abraços.

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Olá pessoal.
Continuando com o Kingfisher.
Apliquei o decal do painel:


Motor e cowling colados à fuselagem:


Relevo do cowling rebaixado também:


Fiz o buraco no cano de escape que era maciço:


Colei as transparências:


Colei o trem de pouso dianteiro (lembra um cavalete):


Colei a antena e tubo de pitot (a hélice só está encaixada):


E foi só por hora.
breve novidades do Kingfisher.
Até +...

Adiantou bastante amigo. Agora é se dedicar às máscaras das transparências, que pelo visto não serão assim tão fáceis.

De qualquer modo estou contigo amigo.

Abraços

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denis bonetti escreveu:Adiantou bastante amigo. Agora é se dedicar às máscaras das transparências, que pelo visto não serão assim tão fáceis.

De qualquer modo estou contigo amigo.

Abraços

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Nem me fale.
Estou criando coragem para mascarar as "trocentas" janelinhas.
Valeu amigão.


Abraços

Caraca, esse trabalho de mascaramento dessas janelinhas!