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Trabalho impecável ...

Oi Wemerson,

Sua montagem está um espetáculo
Parabéns

Este kit parece ser perfeito. Reproduz até o desconforto dos assentos. Este helicóptero, nesta configuração de 11 pax´s, é o mais desconfortável que já vi. Os bancos são quase colados no piso da cabine. Os passageiros iam com os joelhos colados nas orelhas. . Ainda bem que é um dos helicópteros mais rápidos do mundo.

Sei que você não fará versão civil, mas se me permite, posto umas fotos da versão civil. De ante mão peço desculpas por postar fotos aqui, mas espero que ajude como referência.






Espero que tenha ajudado.
Abraços

Muito obrigado Nerum

Alvarenga, eu gostaria muito de ter visto esse helicóptero de perto, acho seu design muito bonito. Você mencionou que ele é um dos mais rápidos, será que ele é "parente" do Linx?
Então por dentro é uma verdadeira lata de sardinha? KKKKKKKK. O kit é muito bem detalhado, excelente qualidade de acabamento das peças, mas tenho que tomar muito cuidado, por exemplo, na montagem das turbinas, não tem nenhuma indicação de cor das peças, é totalmente ausente e dificulta demais o andamento.
Quanto às fotos meu caro, não tem que se desculpar não, lhe agradeço demais pela colaboração. Estou bem devagar com a montagem porque nesta escala, tem peças demais, muitos detalhes. Em partes isso é bom, mas por outro lado não, pois dificulta encontrar boas fotos para referencias. Levei um tempão pra fazer as turbinas, agora estou fazendo o rotor principal e o cubo, portanto, se você tiver alguma foto desta parte aí, pode postar aqui no post, será de grande ajuda.

Obrigado

Abraço.

Wemerson_FF escreveu:Muito obrigado Nerum

Alvarenga, eu gostaria muito de ter visto esse helicóptero de perto, acho seu design muito bonito. Você mencionou que ele é um dos mais rápidos, será que ele é "parente" do Linx?
Então por dentro é uma verdadeira lata de sardinha? KKKKKKKK. O kit é muito bem detalhado, excelente qualidade de acabamento das peças, mas tenho que tomar muito cuidado, por exemplo, na montagem das turbinas, não tem nenhuma indicação de cor das peças, é totalmente ausente e dificulta demais o andamento.
Quanto às fotos meu caro, não tem que se desculpar não, lhe agradeço demais pela colaboração. Estou bem devagar com a montagem porque nesta escala, tem peças demais, muitos detalhes. Em partes isso é bom, mas por outro lado não, pois dificulta encontrar boas fotos para referencias. Levei um tempão pra fazer as turbinas, agora estou fazendo o rotor principal e o cubo, portanto, se você tiver alguma foto desta parte aí, pode postar aqui no post, será de grande ajuda.

Obrigado

Abraço.

Oi Wemerson,
O Dalphin não tem nenhum parentesco com o Linx que é fabricado pela Westland(inglesa) enquanto que o Dalphin era fabricado pela Eurocopter(francesa).
A velocidade de cruzeiro do Dalphin é de 140kt e a velocida máxima a nunca exceder é de 175kt(facilmente atingível em descida leve), o que é muito para helicóptero.

Segue algumas referências.
Primeiro a turbina. TURBOMECA ARRIEL 1C2




Repare que as cores variam de uma para a outra. Depende do estado que ela esteja(total de horas para TBO). As vezes uma partida quente(neste caso a partida ainda é manual, diferente do N3 que a partida dos motores é totalmente monitorada por sistemas eletrônicos) pode alterar muito a cor da turbina, tornando a seção quente(parte de trás) mais azulada.

A cabeça do rotor principal.
A maioria das peças que compõem a cabeça são cinza claro.







E abaixo, mais umas fotos do N2 PP-MKE da Sênior/Castle Air Táxi Aéreo.
Esteticamente não dá pra notar diferenças entre o N2 e o N3. De uma versão para a outra, o que muda é motor e eletrônica embarcada.





Com relação as pás do rotor principal, normalmente são pretas mas podem variar sendo pretas no intradorso(parte de baixo) e branca com listras vermelhas finas no extradorso(parte de cima), com o bordo de ataque(parte da frente)(apenas uma tira que é feita de outro material diferente do resto da pá) em prata ou titânio.
Espero que tenha ajudado.
Abraços

Saudações caros amigos.

Depois de um tempo ausente do forum, estou de volta. Estive de férias no mês de novembro e optei por ficar meio inativo aqui no fórum neste período e atacar a montagem do Dolphin e finalizar. Esta foi sem dúvida a minha montagem mais demorada, foram 70 dias. Como o kit é bem detalhado, resolvi caprichar nas turbinas e rotor principal, foram 30 dias só nesta submontagem, em alguns momentos cheguei a pensar em desistir. Mas o esforço e paciência foram válidos.

Vou postar todo o restante da montagem.

Aqui a submontagem do rotor de cauda. No kits tinha instruções pra colar tudo, mas gosto de deixa o rotor livre, especialmente este belo rotor de cauda.



Prolonguei o eixo e depois achatei a ponta pra não sair do cubo.





Agora a parte mais demorada do kit, as turbinas e mecanismos do rotor principal. Fiquei meio desapontado com a Trumperter pois, com tantas peças nesta etapa, (91 no total) não tinha uma referência de cor se quer, e muito menos alguma instrução para deixar o rotor girando livre também. Aí o bicho pegou, mas consegui.

TURBINAS











Não satisfeito com os detalhes, resolvi adicionar alguns tubos e mangueiras.







TRANSMISSÃO







E até que ficou bom. Foram muitas horas de trabalho e pesquisa na net a procura de fotos.







Máscaras prontas e primeira mão de tinta Tamiya Cinza e logo após a fixação das turbinas no lugar.







Pintura e montagem do rotor principal, esta parte foi tranquila, sem stress.





Início da alicação dos decais excelente qualidade.



Logo após comecei o trabalho de efeitos e wash e desgaste em alguns pontos da pintura, não tirei fotos pois estava louco pra acabar, mas nas fotos seguintes vocês poderão ver o resultado final.

Então meus colegas, eu lhes apresento o meu AS365N2 Dolphin.



































Este sem dúvida foi meu kit mais difícil, foram longas horas nos motores e adaptando a carenagem para que ficasse removível e não perdesse todo o trabalho que tive no detalhamento. Mas um grande aprendizado, uma grande satisfação de um trabalho bem feito. E isso é uma grande recompensa.

Meus agradecimentos a todos que estiveram acompanhando a montagem. Valeu demais.

Agradecimento especial ao Alvarenga pelas fotos de referência postadas que foram de grande ajuda.

Aguardo o comentário de todos. Críticas e sugestões são bem vindas.

Abraços.

Excelente trabalho! Troféu merecidamente concedido.

Ficou muito bom o trabalho....

Ficou lindo seu heli Wemwerson, parabéns pela montagem Top demais

ficou show!!!!

Wemerson,
Parabéns, ficou espetacular. Me deu até saudade do Dalphin.