[Concluído] Embraer A-29B Super Tucano "90 Mil" - Duarte 1/72 [Finalizado]

[Flying Pancake]

A diferença entre os painéis dos pilotos (original e scratch) me chamou a atenção.
As peças que você fez no scratch ficaram muito bem detalhadas.
Belo trabalho de pesquisa e correção.


Um abraço!

Muito obrigado Rogério!

Vai dar um trabalhinho pintar tudo isso, ainda mais que quero fazer as telas ligadas. Vamos ver no que da.

Abraço!

[Flying Pancake]

Aproveitando alguns dias de folga que eu peguei, dei uma boa adiantada no Tucaninho.

Antes de mostrar a parte boa gostaria de mostrar uma desgraça que aconteceu e também pedir a opinião do pessoal.

Eu já coloquei o chumbo para evitar que o kit abaixe a cauda, porém o trem de pouso de metal, que aliás é de um metal MUITO, mas MUITO macio não aguentou o chumbo necessário para deixar o Tucano na posição correta e entortou. Eu tentei duas vezes, mas sem sucesso e parei para evitar que o trem de pouso quebre ou algo assim. Logo retirei o chumbo e estou aqui meio emburrado.

Estou pensando em deixar o kit sem chumbo e amarrar o trem de pouso na base, assim como fiz com o Me 329 1/144. Acredito que essa seja uma opção bem viável, o que vocês acham? Alguma sugestão diferente?

O chato é que eu tinha feito um trabalhinho bem legal, tirei o molde de dentro do kit, derreti o chumbo e fiz um encaixe perfeito. Mas isso não serviu para nada.

Só para deixar registrado, segue o que eu fiz com o chumbo, que no final não irei utilizar.










Bom, passando esses problemas, vamos para a parte boa.

Como me disseram aqui outro dia, começou o massacre da Serrinha JLC

Fiz toda a parte "grossa" para servir como base para o detalhamento.

Cuidado a seguir, cenas fortes e kit despedaçado






Comecei pelo compartimento de eletrônicos, que na verdade está errado no kit. A posição dele é mais para trás. Tive que desenhar na posição correta antes de cortar.

Essa será a única parte que terei que detalhar internamente fazer antes de fechar o pastel.










Próxima vítima: Gun Bay

Fiz o interior com chapinha de poliestireno para facilitar no detalhamento que será feito em plástico.

Dessa forma posso usar o Mr Cement S e não cola CA como se tivesse deixado em resina.











Agora vamos para o compartimento do motor.

Aqui também fiz a parte de dentro com poliestireno para facilitar no detalhamento. Irei fazer somente "metade" do motor para facilitar minha vida.

E também porque no final das contas é um espaço bem pequeno e carregado de informações, não tem o porque fazer ele inteiro, sendo que na aeronave real não chegamos nem perto de ver o motor completo.










Para finalizar, fiz o spinner com imã, assim ele gira (não livremente obviamente, mas gira) e fica removível.





Por enquanto é isso. Logo tem mais

Abs

[Túlio]

Parabéns pelo detalhamento tão grande em 1/72!

Sobre o compartimento de aviônica, ele fica no lado direito, e estaria na posição correta no kit de fábrica.



No lado esquerdo é o bagageiro, que realmente é mais deslocado para trás.

[Thunderbolt]

Nossa, mas que "resinificina" (versão de carnificina para resina).
Não sei o quanto o A-29 é maior que o T-27, mas acho que você está apostando alto num avião tão pequeno.
O T-27 que montei achei bem pequeno. Jamais inventaria de fazer um motor pra ele, ainda mais na 1/72.
Mas como tem doido pra tudo só me resta elogiar sua coragem e acompanhar a evolução da montagem que por sinal começou muito bem.
Quanto ao problema do trem de pouso, eu iria na sua idéia de amarrá-lo. É isso ou colá-lo em definitivo.
Sigo acompanhando.

Um abraço!

Enviado de meu SM-T530 usando o Tapatalk

[Gaspar]

sem contar que com o tanto de partes de resina que você está tirando, provavelmente, o kit vai ficar bem mais leve

[Flying Pancake]

Parabéns pelo detalhamento tão grande em 1/72!

Sobre o compartimento de aviônica, ele fica no lado direito, e estaria na posição correta no kit de fábrica.

No lado esquerdo é o bagageiro, que realmente é mais deslocado para trás.

Muito obrigado Túlio!!

Puts, eu peguei uma planta do A-29 aqui e diz que esse compartimento do lado esquerdo é o da aviônica. Terei que pesquisar para encontar alguma foto do interior desse compartimento, eu já iria encher ele de eletrônicos

Valeu pela dica

Essa é a que eu tenho aqui

[Flying Pancake]

Nossa, mas que "resinificina" (versão de carnificina para resina).
Não sei o quanto o A-29 é maior que o T-27, mas acho que você está apostando alto num avião tão pequeno.
O T-27 que montei achei bem pequeno. Jamais inventaria de fazer um motor pra ele, ainda mais na 1/72.
Mas como tem doido pra tudo só me resta elogiar sua coragem e acompanhar a evolução da montagem que por sinal começou muito bem.
Quanto ao problema do trem de pouso, eu iria na sua idéia de amarrá-lo. É isso ou colá-lo em definitivo.
Sigo acompanhando.

Um abraço!

resinificina

Ele é bem pequeno, acredito que seja no máximo ligeiramente maior que o T-27.

Tem doido pra tudo, eu sou um deles. Mas na verdade eu achei o motor dele tranquilo de fazer, me parece ser bem mais difícil reproduzir um V12 invertido alemão do que o motor do A-29 que é, falando como farei em scratch, um cilindro cheio de coisa em volta

Acho que amarrar é o mais fácil mesmo.

Abraço!!

[Flying Pancake]

sem contar que com o tanto de partes de resina que você está tirando, provavelmente, o kit vai ficar bem mais leve

Quem dera fosse assim

Abs

[Flying Pancake]

Parabéns pelo detalhamento tão grande em 1/72!

Sobre o compartimento de aviônica, ele fica no lado direito, e estaria na posição correta no kit de fábrica.

No lado esquerdo é o bagageiro, que realmente é mais deslocado para trás.

Túlio, achei uma nova planta com a identificação correta e que consigo ver um pouco do interior do compartimento.

Obrigado novamente por indicar o erro!!





Abs

[Rogerio Kocuka]

Que trabalho espetacular Yuri!
Você está fazendo uma verdadeira cirurgia plástica nesse Super Tucano.
Vai ficar um avião bem detalhado.
Parabéns pela pesquisa e pelo capricho em cada detalhe.


Um abraço!