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Henricão escreveu: ↑21 Nov 2020, 16:08 Fala, Alvarenga!!!
Chegando por aqui também e aguardando a continuação dos trabalhos.
Manda brasa por aí!

Fala Henricão, depois de um longo período encostada, resolvi por o projeto de volta na bancada.
Abraços

Esse Lotus é Show!!!!

Chicabum escreveu: ↑24 Fev 2023, 18:44 Esse Lotus é Show!!!!

Na minha humilde opinião Chicabum, é até hoje o carro de F1 mais bonito.
Resolvi dar uma parada no Pave Hawk e voltar a esse projeto, mas está me dando uma canceira. É o molde antigo da Tamiya, aliás o único. Tive que refazer algumas coisas que tinham ficado ruins. E iniciei a suspensão dianteira. Muito brabo. Depois posto lá no WhatsApp.
Abraços e obrigado

E aí pessoal, tudo na paz?

Trabalheira incrível nessa Lotus.
Tive que refazer essas entradas de ar para os radiadores. Tinham ficado uma porcaria da primeira vez. Sorte que eu tinha um sprue sobressalente dessas peças. Nesse sprue veio uma peça quebrada que o vendedor repos. A pintura também tinha ficado com a minha cara . Lixei tudo, vou aplicar primer e repintar.







Agora, essa suspensão dianteira…
Engenharia antiga.



Tem duas bolinhas nessa peça que entram sob pressão nas balanças para ficar móvel, tanto no esterçamento das rodas quanto no balanço dos amortecedores. Só que não entraram e acabaram quebrando perante a minha “sutil delicadeza”. Tive que utilizar um recurso técnico (GAMBIARRA).







Do outro lado entrou. Com um pouco de lixa e jeito.



Por enquanto está assim:



É isso pessoal.
Críticas, comentários e ajuda serão bem vindos.
Abraços

Concordo! Um dos carros de F1 mais bonitos que já fizeram!

Que trabalheira nessas correções hein?
É aquela hora que a gente para pra pensar: Isso realmente é um Tamiya?
Alguns modelos antigos, mesmo sendo Tamiya, podem dar esse tipo de problema.
Mas tá na mão de quem sabe resolver, então tá bem!



Abraço

Chicabum escreveu: ↑27 Fev 2023, 12:09 Concordo! Um dos carros de F1 mais bonitos que já fizeram!

Que trabalheira nessas correções hein?
É aquela hora que a gente para pra pensar: Isso realmente é um Tamiya?
Alguns modelos antigos, mesmo sendo Tamiya, podem dar esse tipo de problema.
Mas tá na mão de quem sabe resolver, então tá bem!



Abraço

Pois é Chicabum, é um molde bem antigo. Andei vendo outros carros da F1 da época nessa mesma escala, e todos são iguais nesses quesitos, linhas de molde bem pronunciadas, engenharia antiga, etc. A Tyrrell, a McLaren e outros.
Já consegui resolver esse problema, mas não fotografei. Depois posto a solução.
Muito obrigado e abraços

Dando prosseguimento a Lotus.
Peças da carenagem e corpo no primer e já lixadas com lixa 2000 pra ficarem lisinhas para receberem o Preto PU.

Corpo



Aerofólio traseiro



Suporte do aerofólio e radiador de óleo



F1 propriamente dito



Parte dianteira



Entrada de ar pro motor e encosto de cabeça



Fittipaldi. Pronto para ser clonado em resina pra uso em outros projetos. Vou postar o passo a passo da replicação. Será a primeira vez que faço isso.





O duro de usar essa figura em outros projetos que não sejam do Emerson é o nariz protuberante

Peças diversas da frente. Aguardando pra montagem após pintura.



É isso pessoal.
Abraços

Vamos a preparação do molde em silicone.

Primeiro a “caixa”



Depois colei uma placa na parte de baixo do corpo.



E colei a placa na caixa.



E tudo pronto pro silicone





Silicone derramado



24 horas depois…







Parece que funcionou. Mas com certeza deve ter uma ou outra marca de bolha de ar. O certo seria usar uma câmara de vácuo, mas não tenho.
Mais tarde vou fazer a alquimia da resina, que é só misturar, na proporção certo, o catalisador.

Abraços

Além do trabalho com a montagem do modelo que segue bem, por sinal, vamos ter uma rápida sessão de "duplicação" de pilotos, o que será bem interessante e esclarecedor para quem tiver a intenção de se aventurar nesse tipo de empreitada,

Um abraço !

Que show!