Re: SIAT 223 Flamingo - PM Model 1/48
Enviado: 06 Jan 2019, 12:01
Recomeçando a funilaria.
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Affff.....
Essa funilaria não acaba! kkkkkk
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SIAT 223 Flamingo - PM Model 1/48
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Re: SIAT 223 Flamingo - PM Model 1/48
Enviado: 09 Jan 2019, 18:07
Re: RE: Re: SIAT 223 Flamingo - PM Model 1/48
Enviado: 14 Jan 2019, 15:00
Mais funilaria. Nunca tem fim.leaopersico escreveu:Affff.....
Essa funilaria não acaba! kkkkkk
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Re: SIAT 223 Flamingo - PM Model 1/48
Enviado: 09 Fev 2019, 13:45
.
.
Fim de férias, Carnaval chegando, mas é hora de chamar a turma de volta para o trabaslho.
Funilaria da lataria continua.
Fresta inferior fechada
Falhas nos painéis fechadas.
Peso de chumbo no nariz. Sempre passo um fio de sprue esticado para melhorar a adesão com a cola branca.
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Fim de férias, Carnaval chegando, mas é hora de chamar a turma de volta para o trabaslho.
Funilaria da lataria continua.
Fresta inferior fechada
Falhas nos painéis fechadas.
Peso de chumbo no nariz. Sempre passo um fio de sprue esticado para melhorar a adesão com a cola branca.
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Re: SIAT 223 Flamingo - PM Model 1/48
Enviado: 11 Fev 2019, 15:25
Cockpit pintado e cintos nos bancos dianterios.
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Re: SIAT 223 Flamingo - PM Model 1/48
Enviado: 11 Fev 2019, 16:10
Tá uma tetéia Ronaldo!
Re: RE: Re: SIAT 223 Flamingo - PM Model 1/48
Enviado: 12 Fev 2019, 11:21
Obrigado, MVTB.MVTB escreveu:Tá uma tetéia Ronaldo!
O kit é pobre. Tem que dar uma ajudinha pra ele.
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Re: SIAT 223 Flamingo - PM Model 1/48
Enviado: 13 Fev 2019, 06:51
sigo por aqui, mas já sei qual será a próxima atualização:
"seguindo com a funilaria".
kkkkkkkkk
"seguindo com a funilaria".
kkkkkkkkk
Re: SIAT 223 Flamingo - PM Model 1/48
Enviado: 13 Fev 2019, 09:26
Legal!
Ainda quero montar esse tipo de aeronave.
Fogo nesse funilaria aí! Uma hora termina!
Ainda quero montar esse tipo de aeronave.
Fogo nesse funilaria aí! Uma hora termina!
Re: SIAT 223 Flamingo - PM Model 1/48
Enviado: 24 Fev 2019, 15:09
Hoje eu colei as asas.
Difícil acertar os diedros.
E imaginem, mais funilaria para fechar as frestas entre as asas e a fuselagem.
Também terei que acrescentar peso no nariz por segurança. O trem de pouso da asa é muito a frente.
Outro detalhe ruim de acertar são os estabilizadores de cauda. A área de contato é pequena e o dente de encaixe é curto. Para as asas e estabilizadores tive que usar fita para fixar e as peças não tombarem.
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Difícil acertar os diedros.
E imaginem, mais funilaria para fechar as frestas entre as asas e a fuselagem.
Também terei que acrescentar peso no nariz por segurança. O trem de pouso da asa é muito a frente.
Outro detalhe ruim de acertar são os estabilizadores de cauda. A área de contato é pequena e o dente de encaixe é curto. Para as asas e estabilizadores tive que usar fita para fixar e as peças não tombarem.
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