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Aqui de olho também!!! Para aprender.
Estou com esse mesmo kit 'a caminho' e farei na versão grega!

Boa introdução e análise sobre o kit, Mmbetto!
Acho que é um kit que eu compraria.
Acompanhando aqui.
Abs

Já montei dois Viper da Academy e realmente não é de se elogiar muito, mas como você mesmo falou, não é uma goiaba.

Outro detalhe que eu percebi é que as linhas de painel são bem "tímidas", então tem que tomar cuidado pra não perdê-las no processo de lixa ou até mesmo na pintura

De olho fiz um desse modificado para agressor

Valeu pessoal pela visita!

É verdade, esqueci de falar, as linhas são bem tímidas, tanto que resolvi não aplicar o fundo prata, como normalmente faço. Como usa tinta esmalte e ele "gruda" bem, desisti de usar o fundo para não entupir as linhas, pq depois vem pintura, verniz... até chegar no wash, as linhas já se foram...

Eu acho que tem as manhas de fazer um scribber consegue melhorar muito isso, mas eu não tenho essa habilidade, ainda mais no F-16, onde uns 90% dos painéis das asas tem cantos redondos...

Antes de iniciar a montagem, mais 2 coisinhas sobre o kit, que acho importante:

A montagem da tomada de ar/porão do trem de pouso dianteiro é terrível: mal tem pinos guia e o porão não encaixa no corpo da tomada de ar.

Tive que lixar e lixar para ficar mais ou menos. E ai, por causa dos pinos guia, que não existem, ficou torto e só reparei muito depois.

O radome também não tem nenhum pininho, ressalto nem nada que ajude no alinhamento dele com o resto da fuselagem. Mas nesse caso consegui colar sem fazer arte, kkk.

É isso, em breve vem a montagem

Comecei a montagem tentando criar alguns detalhes para melhorar as partes pobre do kit.

Seguindo um exemplo que encontrei numa montagem aqui no site, do zé luiz, cortei tiras de alumínio de margarina, previamente riscados para criar um relevo, e fui colando no interior da saída do motor.







A espectativa é ficar parecido com isso



*todas as fotos dessa etapa (do forro no motor) são da montagem do zé luiz. As minhas fotos não sei onde foram parar...

Também fiz um "forro" para o assento, usando cabo IDE, cintos de fio dental com argolas de arame de pão de forma e usei parte dos decais do próprio kit nos painéis laterais do cockpit.







A grande arte veio em transformar aquela pecinha lisa do painel em algo mais parecido com a realidade mais comum quando pesquisa-se por painel do F16.

Fabriquei uma espécie de quadradinho de plástico para colar no topo/centro do painel, para simular essa mesma região do painel de referência. Depois fui ajeitando até ter um bom encaixa com a cobertura do painel.



*assim como as fotos da saída do motor, a única que encontrei mostrando o painel foi esta...

A ideia é deixar parecido com estes











Um detalhe importante é que o painel vai encaixado na banheira do cockpit e na cobertura do painel, no corpo do jato. Isso cria uma certa dificuldade pq o painel fica se mexendo entre as duas peças e a só da pra ajustar "de vez" quando tudo estiver colado.

Embora eu ache invisível, furei os pedais para deixá-los mais bonitos.

Outro detalhe sobre o kit que não mencionei, é que a entrada de ar morre no anteparo do porão do trem de pouso... Ai, para não ficar tão evidente essa meia boca do kit, pintei o fundo do duto de ar de preto.



Essa foi a primeira fase. Ainda tem um bom caminho pela frente.

Até mais.

Caracas ...

Muito bom!

Belas dicas!! continuo acompanhando aqui !!!!