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Re: MIG-29 Fulcrum B [Russian Air Force] Academy 1/48
Meu Deus do céu, só pintura maravilhosaaaa
Bom, como falei Luis, essa não é de MIG e sim de SU, mas como tem umas fotos de camuflagem digital, vai essa, que eu considero a mais linda de todas, vale pela foto, dá pra ver os caras mascarando..... modelismo 1/1 ...rs
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Re: MIG-29 Fulcrum B [Russian Air Force] Academy 1/48
Kyosanin escreveu:Vou contribuir também..
Show de fotos, Tanderson!
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Re: MIG-29 Fulcrum B [Russian Air Force] Academy 1/48
Alemão escreveu:Meu Deus do céu, só pintura maravilhosaaaa
Bom, como falei Luis, essa não é de MIG e sim de SU, mas como tem umas fotos de camuflagem digital, vai essa, que eu considero a mais linda de todas, vale pela foto, dá pra ver os caras mascarando..... modelismo 1/1 ...rs
Maravilha, Giuliano!
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Re: MIG-29 Fulcrum B [Russian Air Force] Academy 1/48
Sei não, acho que esse MiG vai sair com cara de Phanton! Kkk
Com certeza uma bela montagem e vai valorizar sua coleção.
Pergunta, onde está guardando os montados? Conseguiu mais espaço?
Com certeza uma bela montagem e vai valorizar sua coleção.
Pergunta, onde está guardando os montados? Conseguiu mais espaço?
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Re: MIG-29 Fulcrum B [Russian Air Force] Academy 1/48
Apertando eles nas estantes, consigo uns quatro espaços... Se este russo for grande, fica no alto, por cima da estante pegando poeira que é para aprender...galttar escreveu:Sei não, acho que esse MiG vai sair com cara de Phanton! Kkk
Com certeza uma bela montagem e vai valorizar sua coleção.
Pergunta, onde está guardando os montados? Conseguiu mais espaço?
E como é meu segundo russo (tem um MiG 15 antigo) com certeza vai sair com a cara do Phantom e a bunda do Hornet...
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Re: MIG-29 Fulcrum B [Russian Air Force] Academy 1/48
O Mikoyan-Gurevich MiG-29
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Mikoyan-Gurevich MiG-29
O Mikoyan MiG-29 (nome de código da NATO Fulcrum ) é um caça utilizado em combate aéreo . Desenvolvido no início da década de 1970, entrou ao serviço da União Soviética em 1983 e manteve-se operacional até aos dias de hoje na Força Aérea Russa, bem como nos países para onde foi exportado. Neste sentido, o elevado custo de manutenção tem levado a Força Aérea Russa e outros países como a Hungria a tentar se livrar de seus Mig-29, entretanto poucos países têm demonstrado interesse na aquisição destes equipamentos.
Desenvolvimento
A concepção do MiG-29, tal como o Su-27 Flanker da Sukhoi, iniciou-se em 1969, quando a União Soviética se apercebeu do programa 'FX' da Força Aérea dos Estados Unidos, que iria culminar na produção do F-15 Eagle. Ainda antes do desenvolvimento deste avião, os soviéticos aperceberam-se que os novos caças iriam representar avanços significativos em termos tecnológicos, comparativamente aos caças existentes. O MiG-21 Fishbed mostrava-se até então ágil, segundo os padrões da época, embora o seu tamanho inserisse deficiências no alcance, armamento e potencial de expansão. O MiG-23 Flogger, desenvolvido para equiparar o F-4 Phantom II, era rápido e dispunha de mais espaço para equipamento e combustível, mas a manobralidade e capacidade de combate directo (dog fighting) mostrava-se deficiente. Os soviéticos careciam, assim, de um caça mais equilibrado, concentrando mais agilidade e sistemas sofisticados.
Historia de combate
Apesar das suas virtudes aparentes, o MiG-29 não foi tão bem sucedido em combate real. Voou em combate na Guerra do Golfo, sobre a Sérvia, e no conflito Eritreia-Etiópia em 1999. Pelo menos uma dúzia foram atingidos, sem registo de vitórias. Porém, a maioria das aeronaves destruídas estava no solo e as poucas perdidas em combate aéreo se deve ao fato da tecnologia superior utilizada pelos EUA, como aeronaves AWACS e mísseis mais modernos, além do alto grau de treinamento dos pilotos americanos. Alguns técnicos consideram estes valores reveladores das deficiências do MiG-29. No ambiente hostil do Iraque e Sérvia, os Estados Unidos tomaram a iniciativa e asseguraram a sua superioridade aérea desde muito cedo, restando poucas hipóteses aos MiG-29s de responder. No entanto, algumas análises de potencial, quando comparados paralelamente, indicam que o MiG-29 poderia ser equiparado ao F-15 Eagle. Análises efetuadas pela Federação dos Cientistas Americanos(FAS) revelaram que o MiG-29 é igual ou superior ao F-16, após os exercícios conjuntos DACT, realizado entre pilotos alemães(que herdaram o MiG-29 da antiga Alemanha Oriental) e pilotos americanos, em razão de seu sistema de mira montado no elmo(HMS) dos pilotos e da grande manobrabilidade do MiG-29 Ã baixa velocidade.
Variantes
MiG-29K - Versão naval deste caça, adaptada especialmente para a operação a partir de porta-aviões, com asas dobráveis e trens de pouso reforçados.
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Re: MIG-29 Fulcrum B [Russian Air Force] Academy 1/48
É grande com um F-14...Tchibum escreveu: Apertando eles nas estantes, consigo uns quatro espaços... Se este russo for grande, fica no alto, por cima da estante pegando poeira que é para aprender...
E como é meu segundo russo (tem um MiG 15 antigo) com certeza vai sair com a cara do Phantom e a bunda do Hornet...
Vai ficar bonito com cara de Phantom... kkk
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Re: MIG-29 Fulcrum B [Russian Air Force] Academy 1/48
galttar escreveu:É grande com um F-14...Tchibum escreveu: Apertando eles nas estantes, consigo uns quatro espaços... Se este russo for grande, fica no alto, por cima da estante pegando poeira que é para aprender...
E como é meu segundo russo (tem um MiG 15 antigo) com certeza vai sair com a cara do Phantom e a bunda do Hornet...
Vai ficar bonito com cara de Phantom... kkk
Vixe!!!
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Re: MIG-29 Fulcrum B [Russian Air Force] Academy 1/48
Release do fabricante...
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Re: MIG-29 Fulcrum B [Russian Air Force] Academy 1/48
Na minha opinião o Mig-29 é um dos aviões mais bonitos da atualidade. E eu tive a sorte de ver um desses se apresentando em Yeovilton... Ensurdecedor!
Abraços e boa montagem,
Zeca Motta
“The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing” - Edmund Burke
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