Não é?CCRider escreveu:GT decolando com dois Constellations da Varig é promessa de sucesso.
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Não é?CCRider escreveu:GT decolando com dois Constellations da Varig é promessa de sucesso.
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Pois é meu amigo, o coitado apanhou muito!TioDrakul escreveu:Cruzes, que kit judiado
Vou me esforçar Pacheco!Pacheco escreveu:Que belo modelo.
Bem das antigas.
Capriche aí.
Abraços.
Também sou desse tempo. Tempos brutos que formaram modelistas teimosos.porque era simplesmente impossível fazer esse metálico usando o prata do set de tintas que a Revell Kikoler vendia, ainda mais no pincel. Nos idos de 1980 eu nem sabia que aerógrafo existia...
Olá Correia! Seja bem vindo!Correia escreveu:Também sou desse tempo. Tempos brutos que formaram modelistas teimosos.porque era simplesmente impossível fazer esse metálico usando o prata do set de tintas que a Revell Kikoler vendia, ainda mais no pincel. Nos idos de 1980 eu nem sabia que aerógrafo existia...
Uma curiosidade do PP-VRG é que essa matrícula fictícia era usada nas maquetes e ilustrações que a Varig utilizava para não representar um avião específico. Como esse modelo é do tempo em que a Varig ainda operava, deve ter ido na mesma filosofia.
Um belo aparelho. Merece figurar duas ou mais vezes neste GT.
Sucesso.
Olá Clóvis!!! Estou bem e vc?Clovis escreveu:E ai, Erico, tudo bem?
Eu tenho este kit desde a epoca de moleque.
Ficou anos detonado. E o problema da cor que voce comentou foi o mesmo pra mim
Antigamente tinha um pessoal que colava papel alumino nos kits. Até tentei uma vez, mas foi um desastre.
E se isto for antigo, pode ser que foi usado a famosa Araldite (era a super cola que tinhamos na epoca), porque a Tenaz não rolava
Quando retornei ao hobby e comprei um aerografo, comecei usando as tintas automotivas e depois de aprender um pouco resolvi reformá-lo usando tinta aluminio.
Usei fluido de freio para tirar a tinta antiga.
Quando montei, nem ligava para por peso. E agora na reforma, acabei nem abrindo a fuselagem para colocar. Isto eu me arrependo.
Alem de perder peças, as helices e trem de pouso estavam detonados.
Depois de muitas tentativas, consegui reproduzir (não ficou 100% , mas pra mim ficou bom!)
Foram quase 3 anos para finalizar tudo, inclusive os decalques.
Eu tive a sorte de conseguir comprar os decalques originais com um cara lá do Rio de Janeiro num dos grupos do Face.
Alias comprei de varios modelos da antiga Revell que estão na fila para reforma.
E mesmo depois de muitos anos, os decalques estavam muito bons e a aplicação foi de boa.
Caso precise tenho os decalques digitalizados
E se precisar tambem da folha de instruções, tambem tenho.
Infelizmente esse é um dos que não tenho a tampa da caixa.
Pois é , esse é meu lado acumulador.
Boa sorte na montagem . Acompanhando.
Forte abraço.
Olá Rafael!rmozeto escreveu:Chegando aqui para acompanhar.
Tenho um tio, ele já passou dos 8.0, uma vez comentou comigo que andou em um Constellation em uma visita que fizemos no Museu da Tam.
É um outro modelo o que tem aqui? É diferente nas pontas das asas, veja a foto.