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Concordo com o anghinoni,tudo é questão de aprender a trabalhar com acrilex!!!
Eu sempre usei acrilex nunca usei uma tinta própria do hobby e sempre tive bons resultados com as pinturas meu problema sempre foi o verniz!!!!
Tanto no aerografo quanto no pincel


Primeiro kit que fiz tinta acrilex aplicado com aerografo 0.3 diluída em água de torneira mesmo!!!!


Agora que migrei pra tinta automotiva as acrilex so no pincel!!!








Na verdade as unicas coisas do hobby que uso são as colas e o panel line tamiya,o resto é td alternativo!!!

Vou dizer uns segredos.
Tinta a base de água não se dilui no ponto de leite. Por isso alguns usam vidrex. Porqie ele evapora rápido e compensa o excesso de diluição.
Essas tintas quase nao se diluem. Elas vem pastosa, quando coloca 25% de água elas já ficam liquidas. E esta é a diluição que está nas instrucoes da revell.
Tem que diluir o mínimo e aumentar a pressão até ela passar no aerografo, por isso os melhores são os aerografos com boa fluidez, eu uso o elaga por isso ele tem três saídas de ar contra uma dos outros aerografos. Ai aplicar com muito ar e pouca tinta de longe, como se tivesse pulverizando um pó se é que me entendem, não é pra molhar como se faz com tintas de solvente porque essas tem volatilidade alta e secam rápido. Eu vi a professora fazer e aí saquei como era. Porque em superfície lisa a água escorre e caga tudo. Imagina vc pintando um desenho.
Fazendo assim vcs verão que ela cobre fácil. A primeira demao quase fica transparente mas a partir daí vai ficando fácil porque a demao anterior dà ancoragem pras próximas demaos cada vez mais. É fazendo assim fica um veludo. Bem uniforme e fino.

Tai o maior segredo. Diluir o mínimo

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Kakadu escreveu:

marcio bernardi escreveu:para mim a acrilex é igual a qualquer outra tinta acrílica, um saco de usar , depois de + de 20 anos no hobby ainda não aprendi usar, só me acerto com elas no pincel, minto, se diluir a tamiya com anjo eco 5000 ela fica tão fácil de usar quanto a mr color.

minha opinião

Uso aerógrafo desde anos 2000 e também nunca conseguir usar acrilex e similares - lembrando que tamiya, gunze, modelmaster, etc. não são acrílicas "raiz" - dá pra diluir com thinner além de água, já a acrilex não, só com água.
De todo modo, recomendo usar aerógrafo com bico maior - 0.5mm para cima, pois são tintas mais espessas.

No pincel, são ok.

Eu comprei aerografo e fiquei uns meses assim igual você acrilex, humbrol e revell eram uma merda e automotiva, tamiya e gunze o pataiso. Aí resolvi fazer curso de aerografia.. A visão mudou completamente. Sabiam que no exterior todas as pinturas em carros, motos, capacetes são feitas com createx que é a timta top da top em aerografia. E é a base de água... Aí no fim eles só passam verniz Pu com uma pistola.

Essa createx é difícil de achar aqui. Eu já usei ela, muito boa. Não entope o aerografo. Como não acham aqui, os aerografistas brasileiros usam tinta poliéster...

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anghinoni escreveu:

Kakadu escreveu:

marcio bernardi escreveu:para mim a acrilex é igual a qualquer outra tinta acrílica, um saco de usar , depois de + de 20 anos no hobby ainda não aprendi usar, só me acerto com elas no pincel, minto, se diluir a tamiya com anjo eco 5000 ela fica tão fácil de usar quanto a mr color.

minha opinião

Uso aerógrafo desde anos 2000 e também nunca conseguir usar acrilex e similares - lembrando que tamiya, gunze, modelmaster, etc. não são acrílicas "raiz" - dá pra diluir com thinner além de água, já a acrilex não, só com água.
De todo modo, recomendo usar aerógrafo com bico maior - 0.5mm para cima, pois são tintas mais espessas.

No pincel, são ok.

Eu comprei aerografo e fiquei uns meses assim igual você acrilex, humbrol e revell eram uma merda e automotiva, tamiya e gunze o pataiso. Aí resolvi fazer curso de aerografia.. A visão mudou completamente. Sabiam que no exterior todas as pinturas em carros, motos, capacetes são feitas com createx que é a timta top da top em aerografia. E é a base de água... Aí no fim eles só passam verniz Pu com uma pistola.

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Pergunta: usas primer antes da Acrillex?

Obrigado.

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Bom, tenho apenas 4 anos no hobby, e a maioria das minhas montagens foram com acrilex, por serem mais fáceis de achar aqui na cidade. Posso dizer que basta ter paciência pra diluir, acertar tons e tal, que sai um acabamento satisfatório. Nos meus dois últimos kits usei tintas AK e Mig, que comprei de um conhecido, e sim, são bem mais práticas pro uso, mas nos outros kits foi só acrilex, e gosto dos resultados.

spark escreveu:

anghinoni escreveu:

Kakadu escreveu:

marcio bernardi escreveu:para mim a acrilex é igual a qualquer outra tinta acrílica, um saco de usar , depois de + de 20 anos no hobby ainda não aprendi usar, só me acerto com elas no pincel, minto, se diluir a tamiya com anjo eco 5000 ela fica tão fácil de usar quanto a mr color.

minha opinião

Uso aerógrafo desde anos 2000 e também nunca conseguir usar acrilex e similares - lembrando que tamiya, gunze, modelmaster, etc. não são acrílicas "raiz" - dá pra diluir com thinner além de água, já a acrilex não, só com água.
De todo modo, recomendo usar aerógrafo com bico maior - 0.5mm para cima, pois são tintas mais espessas.

No pincel, são ok.

Eu comprei aerografo e fiquei uns meses assim igual você acrilex, humbrol e revell eram uma merda e automotiva, tamiya e gunze o pataiso. Aí resolvi fazer curso de aerografia.. A visão mudou completamente. Sabiam que no exterior todas as pinturas em carros, motos, capacetes são feitas com createx que é a timta top da top em aerografia. E é a base de água... Aí no fim eles só passam verniz Pu com uma pistola.

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Pergunta: usas primer antes da Acrillex?

Obrigado.

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Primer é assunto polêmico.
Eu pessoalmente lixo com esponja 600 pra tirar o brilho e lavo o kit com água corrente e deixo secar naturalmente pra não criar eletricidade estática. porque o que faz a tinta não aderir é superfície brilhante sem microrugosidsde, contaminacao ou eletricidade estática. Primer é mais pra uniformizar quando se faz funilaria e quer ver as imperfeicoes. Tambem pra isolar mas acho que isso quando usa tinta de solvente que pode reagir com o plástico. Tinta a base de água não veio necessidade. Só se a cor do plástico vai interferir na cor que está pintando.
Se quer aumentar a aderencia só diluir com brilho fácil ou future que eles colam a tinta no kit sem atacar o plastico e de quebra fica mais lisinho ainda.
No mini que estou montando não usei primer porque dilui a tinta em future. Aderiu que é uma beleza e tambem porque o kit é de molde novo e plastico branco. Não fiz funilaria nenhuma. Se ver eu tirei a tinta uma vez com vidrex e escova e o plástico ficou verde claro, sinal que a tinta aderiu no plástico por causa da lixa.


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Se vocês verem, o primer da acrilex é para pet, metal e vidro. Superfícies lisas e brilhantes. Nada mais que é uma cola com talco que gruda na superfície brilhante e cria rugosidade para a aderencia da tinta.

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É possível usar e bem, sim.
Como todo material, possui seus segredos, já revelados aqui.

Uso muito para pintura de bases e certos detalhes.

Convenhamos: Um set de ferrugem da "Ammo" está muito caro (como tudo de plasti nestas bandas).
No catálogo da Acrilex "Nature Colors" se encontram as mesmas cores.

Em kits, usei com bom resultado, porém, a pintura fica muito mais demorada. Migrei para Tamiya e WarScenic pela facilidade e tempo.
Porém, ando pensando em dar mais chance para elas.

Ah, pode usar verniz base thinner numa boa. Basta aplicar demãos finas.

pode colocar qualquer coisa em cima de Acrilex, isso vale pra qualquer tinta. So dá M porque jogam demao molhada de solvente logo de cara. tem que jogar uma demao que seque antes de dar tempo de reagir e criar uma camada de isolamento. uma reacao quimica sempre tem a variável T (tempo) hehe se nao der tempo nao reage...
foi isso que fiz no polimento do mini, polir e tirar a massa antes dela reagir com o future. se deixar la em alguns minutos, ja era, reage e dissolve.

anghinoni escreveu:pode colocar qualquer coisa em cima de Acrilex, isso vale pra qualquer tinta. So dá M porque jogam demao molhada de solvente logo de cara. tem que jogar uma demao que seque antes de dar tempo de reagir e criar uma camada de isolamento. uma reacao quimica sempre tem a variável T (tempo) hehe se nao der tempo nao reage...
foi isso que fiz no polimento do mini, polir e tirar a massa antes dela reagir com o future. se deixar la em alguns minutos, ja era, reage e dissolve.

Exato.
Tudo é questão de dar tempo ao tempo...

Mesma coisa no Wash, onde não se observou o tempo de cura total do verniz.
Dependendo do diluente usado, na hora de aplicar o wash, já estragará o acabamento.