[Concluído] Grumman F-14A Tomcat Plus - Italeri - 1/72

[Thunderbolt]

Acompanhando!
Até aqui um trabalho excepcional.

Valeu mesmo Leão.
Seja bem vindo meu amigo.

[denis bonetti]

Bom, pelo menos cheguei antes do final...

Muito bom até aqui Thunder, como sempre.

Agora fico até o final.

Abraços

[Thunderbolt]

Bom, pelo menos cheguei antes do final...

Muito bom até aqui Thunder, como sempre.

Agora fico até o final.

Abraços

Muito obrigado Denis.
Seja bem vindo, sinta-se em casa.
Um abraço!

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[Rogerio Kocuka]

Chegando para acompanhar!
Parabéns pelo trabalho no cockpit. Ficou bem detalhado e a pintura muito bem feita.


Um abraço!

[Thunderbolt]

Chegando para acompanhar!
Parabéns pelo trabalho no cockpit. Ficou bem detalhado e a pintura muito bem feita.


Um abraço!

Seja muito bem vindo Rogerio.
Muito obrigado, esse kit da Italeri é bem ruinzinho mas estou tentando fazer um trabalho pelo menos razoável nele.
Um abraço!

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[cesar ernani]

Olá pessoal.
Vamos atualizar o Tomcat.
Portas dos porões das rodas, trens de pouso e rodas pintados e colados:


As portas dianteiras :


E as do lado esquerdo :


Tanques de combustível também pintados :


Aí então pintei os mísseis :


Envernizei o pássaro com verniz brilhante :


Esqueci de dizer que colei os cabides subalares dos Phoenix :


Não sei se vai dar para ver mas dei uma pequena suavizada no pré shading das costas do pássaro :


E foi isso por hora.
Próximo passo será a aplicação de decais.
Breve novidades do Tomcat.
Até +. . .

[MVTB]

Uia que tá quase pronto!

[Thunderbolt]

Uia que tá quase pronto!

Verdade, reta final agora.


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[Flying Pancake]

Está ficando bonitão mesmo!!

Thunder, uma pergunta: como o kit é em alto relevo, como você fez para não perder detalhes no momento de lixar e fazer acabamento nas juntas?

Abs

[Thunderbolt]

Está ficando bonitão mesmo!!

Thunder, uma pergunta: como o kit é em alto relevo, como você fez para não perder detalhes no momento de lixar e fazer acabamento nas juntas?

Abs

Obrigado Yuri.
Os kits de F-14 fecham na sua maior parte de cima para baixo não havendo perda de relevo alguma.
A única parte que fecha em duas metades verticais (esquerda / direita) é a parte da frente onde há poucos detalhes na parte de cima e de baixo.
Procurei alinhar primeiro a parte superior que fica mais evidente. Na parte de baixo tem o porão das rodas e o sistema de mira para colar no queixo, o que ajuda a dar uma disfarçada, além do nariz ser uma peça à parte o que ajuda bastante.
Então com um pouco de cuidado não houve perda significativa do alto relevo.

Abraço!

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