Boa noite, pessoal....
As semanas andaram cheias, os fins de semana pior ainda, mas consegui dar uma andada no modelo.... problema, não adiantou de nada e vou ter que refazer o trabalho.... Mas pra isso vou pedir ajuda aos universitários:
- Gente, comecei a usar as tintas automotivas... Pra esse carro eu to usando o preto do LM. Acho que tanto as dele quanto do Adriano devem ser ótimas, já vem diluidas, me ajudou muito a conhecer o ponto pra esse tipo de tinta, apesar de saber que sairia bem mais barato comprar em uma loja dessas e diluir eu mesmo... Aqui a carroceria pintada de preto:
Tava me parecendo a coisa mais linda e lisa do mundo.... Na primeira demão dei uma lixada com uma lixa 2000, saiu um pouquinho da tinta, principalmente nas dobras, mas acredito que normal... Achei que o carro ficou "arranhado" demais mesmo com a lixa 2000, mas como tinham mais camadas, tranquilo. Somente na ultima camada que eu preferi não lixar, por causa da impressão anterior... (Inclusive, deve ter sido meu erro)... Então a primeira pergunta... Esse aspecto 'arranhado`sai com verniz, ou eu que não sei lixar direito mesmo???
Depois foi a hora do verniz bicomponente... Eis que virou a desgraça!!!! Acho que tenho dois problemas:
- Como moro em casa, com filha pequena e uma cabine que foi feita por mim e não confio nada, decidi pintar com essas tintas mais tóxicas na churrasqueira. Quem é de Brasília sabe como o tempo está, então tudo é pó e queimada. Já imaginaram como ficou, né?
- Ainda com receio do aspecto "arranhado"da lixa 2000, pensei em aplicar todas as demãos de verniz primeiro, depois meter a lixa, compound, etc.... Resultado:
De longe tá lindo, mas olha de perto:
Dá pra ver que a camada de tinta não ficou lisa.... O brilho fica ondulado.... E encheu de poeira....
Aproveitando que a cagada tava feita, resolvi testar o esquema lixa 2000 + compounds da tamiya... Eis que:
Viram como ficou todo riscado?? Mesmo depois de 3 passadas do compound coarse.... Depois disso, resolvi parar, vou lixar tudo e recomeçar... Mas desde já pergunto aos especialistas.... Como fazer esse esquema de lixar entre cada demão?????
abraços e obrigado desde já pela ajuda.....
), se ficar com poeira na tinta é so passar um tira poeira, dai verniz, o que da o brilho é o verniz, não confunda a tinta sem brilho com necessidade de lixar. outra dica: se usar automotiva poliéster, passar a tinta e antes dela curar , já passar o verniz PU, que ele funde com a tinta e fica perfeito... coisa de ins 20 minutos depois da ultima demão de tinta já ir pro verniz