Próximos Eventos Programados:
Montagem de um conjunto compressor de ar
Moderador: Moderadores Tecnicas
- Paulão - Tchwrma
- Super Membro
- Mensagens: 1757
- Registrado em: 04 Jun 2012, 20:01
- Nome: Paulo Ricardo Pereira
- Localização: Porto Alegre - RS
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 0
Re: Montagem de um conjunto compressor de ar
Fornecendo parâmetros:
Cilindro de Extintor de incêndio póquímico seco.
Pressão de trabalho estipulada na NB3, da ordem de 1,03 Mbar, ou seja 140psi. É pouco como margem de segurança. Ainda mais que a 180 psi, o reservatório corre o risco de explodir, o que literalmente o transformaria numa granada. E com paredes grossas. Alem disso, como o reservatório é de ferro, ele sofre os efeitos da corrosão rápidamente.
Cilindro de Extintor de oincêndio de água/gas
Pressão de trabalho máxima 50psi, o que o tira do projeto.
Cilindro de gás freon ,d o tipo utilizado em refrigeração.
Apesar de ser mais fino, é de aço, o que permite pressões da ordem de 300psi. Tambem é suscetível à corrosão. Para resolver o problema, basta utilizá-lo de cabeça pra baixo, onde o furo existente levaria uma válvula de segurança e o dreno, para remover o óleo quando necessário. Aí fazer dois furoos extras, um do outro lado para a saída de ar e o outro na lateral para a entrada do ar. Permite solda fácil para fixação e te uma capacidade de 15l, mais que o suficiente para a aplicação.
Cilindro de freio de caminhão.
É a melhor escolha, porque é desenvolvido para ar, aguenta 400psi rindo e tem tratamento anticorrosivo interno. Não confundir com o reservatório de água do caminhão.
Teria capacidades entre 20 e 50l.
Espero ter ajudado.
Cilindro de Extintor de incêndio póquímico seco.
Pressão de trabalho estipulada na NB3, da ordem de 1,03 Mbar, ou seja 140psi. É pouco como margem de segurança. Ainda mais que a 180 psi, o reservatório corre o risco de explodir, o que literalmente o transformaria numa granada. E com paredes grossas. Alem disso, como o reservatório é de ferro, ele sofre os efeitos da corrosão rápidamente.
Cilindro de Extintor de oincêndio de água/gas
Pressão de trabalho máxima 50psi, o que o tira do projeto.
Cilindro de gás freon ,d o tipo utilizado em refrigeração.
Apesar de ser mais fino, é de aço, o que permite pressões da ordem de 300psi. Tambem é suscetível à corrosão. Para resolver o problema, basta utilizá-lo de cabeça pra baixo, onde o furo existente levaria uma válvula de segurança e o dreno, para remover o óleo quando necessário. Aí fazer dois furoos extras, um do outro lado para a saída de ar e o outro na lateral para a entrada do ar. Permite solda fácil para fixação e te uma capacidade de 15l, mais que o suficiente para a aplicação.
Cilindro de freio de caminhão.
É a melhor escolha, porque é desenvolvido para ar, aguenta 400psi rindo e tem tratamento anticorrosivo interno. Não confundir com o reservatório de água do caminhão.
Teria capacidades entre 20 e 50l.
Espero ter ajudado.
abraços,
Paulão.
------------------------------
"Embora ninguém possa voltar atrás e fazer um novo começo, qualquer um pode começar agora e fazer um novo fim" - Emmanuel
Paulão.
------------------------------
"Embora ninguém possa voltar atrás e fazer um novo começo, qualquer um pode começar agora e fazer um novo fim" - Emmanuel
- Roland
- Super Membro
- Mensagens: 2679
- Registrado em: 20 Jun 2012, 17:50
- Nome: Vinicius Roland
- Localização: Sumaré - SP
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 0
- Contato:
Re: Montagem de um conjunto compressor de ar
Paulão, obrigado.
O que vc disse é super relevante.
Desse jeito vc ta querendo levar uns 10%.
Meu R22 trabalha do jeito que vc explanou, com o dreno para baixo.
Um detalhe, Paulão... se o pressostato deskiga o motor a 120 Psi e a válvula de segurança abre a 130 PSI ja ha um nivel de segurança... Não???
O que vc disse é super relevante.
Desse jeito vc ta querendo levar uns 10%.
Meu R22 trabalha do jeito que vc explanou, com o dreno para baixo.
Um detalhe, Paulão... se o pressostato deskiga o motor a 120 Psi e a válvula de segurança abre a 130 PSI ja ha um nivel de segurança... Não???
- Luiz felipe
- Membro
- Mensagens: 192
- Registrado em: 02 Out 2012, 20:53
- Nome: Luiz Lopes
- Localização: São Paulo
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 0
Re: Montagem de um conjunto compressor de ar
Boa noite acabei de chegar e o negocio já esta a toda.
Luiz felipe
Luiz felipe
- Luiz felipe
- Membro
- Mensagens: 192
- Registrado em: 02 Out 2012, 20:53
- Nome: Luiz Lopes
- Localização: São Paulo
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 0
- Paulão - Tchwrma
- Super Membro
- Mensagens: 1757
- Registrado em: 04 Jun 2012, 20:01
- Nome: Paulo Ricardo Pereira
- Localização: Porto Alegre - RS
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 0
Re: Montagem de um conjunto compressor de ar
O problema é que fica muito próximo do limite. Aí se você considerar que com a corrosão pode ficar mais fraco, já viu, né?Roland escreveu:Paulão, obrigado.
O que vc disse é super relevante.
Desse jeito vc ta querendo levar uns 10%.
que dez? Fift to fift...no mínimo...
Meu R22 trabalha do jeito que vc explanou, com o dreno para baixo.
Um detalhe, Paulão... se o pressostato deskiga o motor a 120 Psi e a válvula de segurança abre a 130 PSI ja ha um nivel de segurança... Não???
O problema é que cilindro de ferro explode. Já o de freon e o de freio, não explodem. se furar, só dá vazamento...O meu já furou duas vezes.
Quanto ao formato do compressor, eis algumas fotos do meu, só pra dar uma idéia:
Claro que o meu vive furando porque foi feito com o furo pra cima, e o cara que soldou a rosca pra válvula de drenagem não o fez na parte mais baixa....
Um dia desses eu troco o reservatório....
Pode perguntar o que quiser, porque eu fiz uma pesquisa grande pra fazer o meu. No que puder ajudar, estamos aí!
abraços,
Paulão.
------------------------------
"Embora ninguém possa voltar atrás e fazer um novo começo, qualquer um pode começar agora e fazer um novo fim" - Emmanuel
Paulão.
------------------------------
"Embora ninguém possa voltar atrás e fazer um novo começo, qualquer um pode começar agora e fazer um novo fim" - Emmanuel
- Luiz felipe
- Membro
- Mensagens: 192
- Registrado em: 02 Out 2012, 20:53
- Nome: Luiz Lopes
- Localização: São Paulo
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 0
Re: Montagem de um conjunto compressor de ar
Boa noite montei o meu com um cilindro de ar de caminhão ficou muito bom tem um dreno de fabrica já estou satisfeito ainda vou usar pois terminei na semana passada .Luiz felipePaulão - Tchwrma escreveu:O problema é que fica muito próximo do limite. Aí se você considerar que com a corrosão pode ficar mais fraco, já viu, né?Roland escreveu:Paulão, obrigado.
O que vc disse é super relevante.
Desse jeito vc ta querendo levar uns 10%.
que dez? Fift to fift...no mínimo...
Meu R22 trabalha do jeito que vc explanou, com o dreno para baixo.
Um detalhe, Paulão... se o pressostato deskiga o motor a 120 Psi e a válvula de segurança abre a 130 PSI ja ha um nivel de segurança... Não???
O problema é que cilindro de ferro explode. Já o de freon e o de freio, não explodem. se furar, só dá vazamento...O meu já furou duas vezes.
Quanto ao formato do compressor, eis algumas fotos do meu, só pra dar uma idéia:
Claro que o meu vive furando porque foi feito com o furo pra cima, e o cara que soldou a rosca pra válvula de drenagem não o fez na parte mais baixa....
Um dia desses eu troco o reservatório....
Pode perguntar o que quiser, porque eu fiz uma pesquisa grande pra fazer o meu. No que puder ajudar, estamos aí!
- Roland
- Super Membro
- Mensagens: 2679
- Registrado em: 20 Jun 2012, 17:50
- Nome: Vinicius Roland
- Localização: Sumaré - SP
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 0
- Contato:
Re: Montagem de um conjunto compressor de ar
Estive hoje pensando no desenho mais ideal... Cheguei a uma conclusão, não há o que ficar inventando nem mirabolando.
É mais ou menos uma mistura do desenho do Paulão com o meu.
Tenho duas opções: o reservatório de freon e o cilindro de extintor de incêndio.
Acho mais vantajoso e mais prático usar o cilindro de extintor de incêndio pois, a saída superior ja está pronta para as saídas que são necessárias!!
Necessitaria apenas uma usinagem e solda de uma saída na parte baixa deste cilindro e uma outra para a entrada de ar.
To procurando a melhor opção envolvendo o menor volume de trabalho.
Esta é a pior parte... depois disto resolvido, só resta a montagem das peças.... ai fica fácil.
Paulão, como foi que vc fez a fixação do reservatório de freon na estrutura??
..............................
Amanhã, sábado... dia de fuçar desmanches e casas de sucata!!!
É mais ou menos uma mistura do desenho do Paulão com o meu.
Tenho duas opções: o reservatório de freon e o cilindro de extintor de incêndio.
Acho mais vantajoso e mais prático usar o cilindro de extintor de incêndio pois, a saída superior ja está pronta para as saídas que são necessárias!!
Necessitaria apenas uma usinagem e solda de uma saída na parte baixa deste cilindro e uma outra para a entrada de ar.
To procurando a melhor opção envolvendo o menor volume de trabalho.
Esta é a pior parte... depois disto resolvido, só resta a montagem das peças.... ai fica fácil.
Paulão, como foi que vc fez a fixação do reservatório de freon na estrutura??
..............................
Amanhã, sábado... dia de fuçar desmanches e casas de sucata!!!
- Roland
- Super Membro
- Mensagens: 2679
- Registrado em: 20 Jun 2012, 17:50
- Nome: Vinicius Roland
- Localização: Sumaré - SP
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 0
- Contato:
Re: Montagem de um conjunto compressor de ar
Luiz, final de semana chegando e mais trabalho para vc, né??
Tá tudo terminado no seu compressor??
Mostra ele aqui, o que for pra enriquecer será muito bem aceito.
Abração.
Vinicius Roland
Tá tudo terminado no seu compressor??
Mostra ele aqui, o que for pra enriquecer será muito bem aceito.
Abração.
Vinicius Roland
- Paulão - Tchwrma
- Super Membro
- Mensagens: 1757
- Registrado em: 04 Jun 2012, 20:01
- Nome: Paulo Ricardo Pereira
- Localização: Porto Alegre - RS
- Agradeceu: 0
- Curtiram: 0
Re: Montagem de um conjunto compressor de ar
Na realidade, o meu não foi feito por mim. Ele foi comprado usado e reformado por mim. As fotos que postei são do momento em que comprei.Roland escreveu:Paulão, como foi que vc fez a fixação do reservatório de freon na estrutura??
O cilindro de ar foi soldado com solda prata(não precisa ser prata. Eu fiz assim pq um amigo soldou com prata pra mim) em tres pontos num L de ferro, que aí recebeu dois furos para os parafusos. Amanhã eu faço mais algumas fotos dos detalhes e posto aqui.
Aí vai ser possível ver as modificações que fiz.
abraços,
Paulão.
------------------------------
"Embora ninguém possa voltar atrás e fazer um novo começo, qualquer um pode começar agora e fazer um novo fim" - Emmanuel
Paulão.
------------------------------
"Embora ninguém possa voltar atrás e fazer um novo começo, qualquer um pode começar agora e fazer um novo fim" - Emmanuel