Dizem que este modelo era o primo rico do Mustang!!!
Com o sucesso avassalador do Mustang, a Ford Motor Company percebeu que poderia ganhar alguns dólares a mais lançando uma versão mais sofisticada do seu esportivo. Esse seria destinado a um público com maior poder aquisitivo e não seria um Ford, seria um Mercury! E se chamaria Cougar.
Na década de 1960 essa montadora era formada por três divisões, a básica Ford, a intermediária Mercury e a luxuosa Lincoln. Os preços dos modelos eram escalonados de tal forma que não houvesse “competição†entre as divisões. Mesmo guardando semelhança com o Mustang, o fato de o Cougar ser da divisão Mercury já o posicionava em um patamar superior.
O Cougar de estreia foi o modelo 1967. E sua semelhança com o Mustang não ficava apenas nas proporções, pois ambos compartilhavam a estrutura interna, plataforma, teto e um painel traseiro.
Cougar x Mustang
O preço de um Cougar básico era 2.851 dólares, quase 16% a mais que os 2.461 dólares de um Mustang. Para termos uma ideia de quanto significava essa diferença, imaginemos que um Mustang custasse o preço de um Ford Focus 2016, cerca de 60 mil reais. Neste exemplo, para comprar um Cougar seriam necessários mais 9.000 reais.
O Cougar fechou 1967 com 150.893 unidades produzidas, um excelente número, mesmo parecendo pouco contra os 472.121 Mustangs. O Cougar atraía um cliente que procurava algo mais luxuoso e, portanto, não “roubava†os compradores de Mustang. Ponto para a Ford!
A primeira geração do Cougar durou até o modelo 1970, totalizando 437.031 unidades produzidas nesse período. Com o modelo 1971 se perdeu o charme dos faróis escondidos atrás da grade e a carroceria ficou maior. A produção continuou até 1997, totalizando sete gerações. De todas as gerações, a primeira foi a mais elegante e aristocrática, e também a mais fiel ao nome “felino†da marca.
