Projetado e fabricado ao final daquele conflito para "abrir caminho" em direção à s trincheirasinimigas, dando cobertura aos avanços da infantaria, pesava apenas 6,5 toneladas, comportando dois tripulantes. Sua torre giratória tornou-se padrão nos principais tanques que vieram depois.
A exemplo de outros tanques da I Guerra, era fabricado em 2 versões: os modelos "canon", cuja torre giratória continha pequenos canhões, e eram utilizados para anular os ninhos de metralhadoras e casamatas; e os modelos "mitrailleuse" equipados com metralhadoras (de 7.92 milímetros), usados para auxiliar a infantaria a "terminar o serviço" lidando com as tropas inimigas restantes.
No Brasil
Foi o primeiro tanque do Exército Brasileiro, em uso na Companhia de Carros de Assalto, sob o comando de José Pessoa Cavalcanti de Albuquerque, em 1921, tendo sido amplamente utilizados até o início da II Guerra Mundial.Destes, encontra-se exemplar preservado em exposição permanente no Museu Militar Conde de Linhares, no Rio de Janeiro, na Academia Militar das Agulhas Negras - AMAN em Resende- RJ. Outro exemplar encontra-se em processo de restauro no quartel do 13º Regimento de Cavalaria Mecanizado na cidade de Pirassununga. Também há um exemplar preservado na cidade de Santa Maria (RS), no Centro de Instrução de Blindados. O Brasil adquiriu 12 unidades, quando já se considerava a necessidade de outro tipo de armamento para dar apoio a infantaria como as metralhadoras e os carros, pelo que das 12 unidades fornecidas seis eram na versão FT canon que estava equipada com um canhão Puteaux SA 18. Os outros 5 eram equipados com uma metralhadora de 7.7 mm e o último servia para comunicação, sem armamento e equipado com rádio.
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