[Concluído] Focke Wulf Ta-152 H1, Dragon, 1/48

[Rogerio Kocuka]

na hora eu nao lembrei o motivo de ser so decal film e nao o verniz, o problema do verniz é que ele fica duro e resiste a amaciante de decais. o decal film cria uma pelicula flexivel para poder tirar o decal da folha e posicionar ele no kir sem ele despedaçar. e ai quando voce passa decal soft ele amolece junto com o decal.

Putz. Agora já era.
Vou fazer um teste e se não ficar legal vou recorrer a decais de sobras de kits.
Ainda assim, muito obrigado pelas dicas.

[Rogerio Kocuka]

Chegando por aqui!

Seja bem vindo amigo!!!

[Rogerio Kocuka]

Saudações amigos!

Montagem

Aos poucos comecei a montagem da máquina, iniciando com um simples dry fit na fuselagem.




Na verdade o início da montagem é pelo motor, que veio muito bem detalhado com partes em duas árvores (sprues).




Aqui o pontapé inicial.






Aqui o motor (parte principal) montada. Ainda faltam os detalhes que ficam em volta do dele. Destaco aqui a quantidade de peças que veio no bichinho.






Aqui o canhão de 30 mm que atira através do motor e do cubo da hélice.





Só quero ver como vou pintar esse negócio,

[leaopersico]

Eu ia perguntar a mesma coisa....
Como você vai conseguir pintar?
Pelo menos não é com pincel!

[Rogerio Kocuka]

Eu ia perguntar a mesma coisa....
Como você vai conseguir pintar?
Pelo menos não é com pincel!

Mistério
Tem que ser no aerógrafo mesmo.

[Rogerio Kocuka]

Saudações e Feliz Natal amigos!

Atualizando a montagem, apliquei um fundo preto brilhante no motor e canhão do Ta-152 H1. Ainda estou pensando em como fazer o resto da pintura.








Apliquei um primer na parte interna da fuselagem e iniciei uma parte do trabalho que deixou apreensivo (cortar a parte frontal da fuselagem). A ideia é deixar o motor instalado e exposto.






A parte boa é o kit tem a opção de deixar as tampas do motor fechadas ou abertas . Neste caso tem as duas tampas separadas num sprue.




Início da "cirurgia". Inicialmente pensei em usar uma serrinha com a retífica, mas julguei que poderia estragar a fuselagem. Optei por fazer uma série de furos ao longo da parte a ser retirada e sacar as tampas com um estilete depois.








Pintei o interior da fuselagem.

[profalexandre]

Muito legal poder deixar o motor aberto.

[Rogerio Kocuka]

Muito legal poder deixar o motor aberto.

Pra mim vai ser um desafio.

[BR_TIGER_G]

Chegando para acompanhar! Excelente escolha, realmente um belo exemplar! Cuidado com os decais, parecem estar bem amarelados, talvez seja necessário uma camada de DecalFilm.

Seja bem vindo!!!


Já apliquei uma camada de verniz brilhante na folha de decais.
No caso do Decal Film, quando devo aplicá-lo? Na folha de decais ou apenas na hora que colocar os decais no kit?

Seria na folha de decais, porém como você já aplicou o verniz creio que não seja mais necessário passar o DecalFilm. Esse produto impede que os decais velhos se quebrem, mais ou menos como o verniz brilhante.

[Rogerio Kocuka]

Chegando para acompanhar! Excelente escolha, realmente um belo exemplar! Cuidado com os decais, parecem estar bem amarelados, talvez seja necessário uma camada de DecalFilm.

Seja bem vindo!!!


Já apliquei uma camada de verniz brilhante na folha de decais.
No caso do Decal Film, quando devo aplicá-lo? Na folha de decais ou apenas na hora que colocar os decais no kit?

Seria na folha de decais, porém como você já aplicou o verniz creio que não seja mais necessário passar o DecalFilm. Esse produto impede que os decais velhos se quebrem, mais ou menos como o verniz brilhante.

Beleza!!!
Obrigado pela dica.
Vou fazer um teste antes de aplicar os decais no kit.