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[Concluído] Suzuki CS 50GD Gemma - Imai - 1/12
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Suzuki CS 50GD Gemma - Imai - 1/12
Entre os anos de 1981 e 1988, a Suzuki Motor Corporation do Japão fabricou uma série de scooters (ou ciclomotores), denomianada de série "CS" a qual foi subdividida em três modelos: a CS 50, a CS 80 e a CS 125. Essa série foi comercializada na Ásia, onde recebeu o nome de "Gemma" e no Reino Unido e Oceania, onde era conhecida por "Roadie". Na Europa continental, foi fabricada sob licença pela empresa austríaca Puch e recebeu o nome de "Lido".
Enquanto a CS 50 e CS 80 eram praticamente idênticas, se diferenciando pelo assento, freios e farol um pouco maior no segundo modelo, a CS 125 era quase que totalmente diferente e poucas peças eram intercambiáveis com os outros dois modelos.
De forma incomum, os três modelos eram equipados com caixa de câmbio de 3 marchas totalmente automática, considerada muito confiável.
Eis uma foto da "Gemma":
Os dados técnicos de uma CS50 ano 1983 eram os seguintes:
Dimensões: 1,62 (comprimento) x 0,66 (largura) x 1,02 (altura)
Peso: 65 Kg
Motor: 49 cc, dois tempos, refrigerado a ar, carburador Mikuni
Transmissão: câmbio automático de 3 marchas
Suspensão: garfo único (dianteira) e braço articulado integrado ao mecanismo (traseira)
Freios: tambor
Capacidade do tanque: 03 litros
Consumo: 35 Km/litro
Combustível: gasolina
Velocidade máxima: 52 Km/h
O kit que vou montar é o do modelo CS 50. Fiz um breve review sobre o kit, que é antigo, fabricado em 1981, ou seja, há mais de 35 anos. Quem tiver interesse em conhecer um pouco do kit, o review está aqui: viewtopic.php?f=71&t=11246.
Pelo que pude ver, os modelos eram fabricados em vermelho, branco e azul. Ainda estou procurando referências para ver se fujo um pouco dessas cores.
Para encerrar, uma imagem de propaganda da Suzuki, com o ator Giuliano Gemma, protagonista de "O dólar furado" e de quem, segundo algumas fontes, deriva o nome da scooter, já que o ator era muito querido no Japão:
Em breve começo os trabalhos.
Um abraço !
Enquanto a CS 50 e CS 80 eram praticamente idênticas, se diferenciando pelo assento, freios e farol um pouco maior no segundo modelo, a CS 125 era quase que totalmente diferente e poucas peças eram intercambiáveis com os outros dois modelos.
De forma incomum, os três modelos eram equipados com caixa de câmbio de 3 marchas totalmente automática, considerada muito confiável.
Eis uma foto da "Gemma":
Os dados técnicos de uma CS50 ano 1983 eram os seguintes:
Dimensões: 1,62 (comprimento) x 0,66 (largura) x 1,02 (altura)
Peso: 65 Kg
Motor: 49 cc, dois tempos, refrigerado a ar, carburador Mikuni
Transmissão: câmbio automático de 3 marchas
Suspensão: garfo único (dianteira) e braço articulado integrado ao mecanismo (traseira)
Freios: tambor
Capacidade do tanque: 03 litros
Consumo: 35 Km/litro
Combustível: gasolina
Velocidade máxima: 52 Km/h
O kit que vou montar é o do modelo CS 50. Fiz um breve review sobre o kit, que é antigo, fabricado em 1981, ou seja, há mais de 35 anos. Quem tiver interesse em conhecer um pouco do kit, o review está aqui: viewtopic.php?f=71&t=11246.
Pelo que pude ver, os modelos eram fabricados em vermelho, branco e azul. Ainda estou procurando referências para ver se fujo um pouco dessas cores.
Para encerrar, uma imagem de propaganda da Suzuki, com o ator Giuliano Gemma, protagonista de "O dólar furado" e de quem, segundo algumas fontes, deriva o nome da scooter, já que o ator era muito querido no Japão:
Em breve começo os trabalhos.
Um abraço !
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Re: Suzuki CS 50GD Gemma - Imai - 1/12
Essa coisinha tem um charme!!¡
Ficarei de olho!!
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Mais informações das montagens estão no meu canal
https://www.youtube.com/channel/UC5xPfN ... subscriber
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Re: Suzuki CS 50GD Gemma - Imai - 1/12
Agora vai, chegando pra acompanhar
Na Bancanda:
Buick Grand Nacional - Monogram - 1/24 = viewtopic.php?t=14756
Dodge Charger 'Fast and Furious' - MPC 1/16 = viewtopic.php?f=181&t=13357
Snake Street Machine - Usual Plastic = viewtopic.php?t=11252
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Re: Suzuki CS 50GD Gemma - Imai - 1/12
Essa foto de ângulo meio traseiro me lembrou das Vespas! E que saudade do barulho delas!
- NightRider
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Re: Suzuki CS 50GD Gemma - Imai - 1/12
Seja bem vindo, Tiago. Inicialmente não conhecia a origem do nome, mas depois descobri que o ator em questão além desta scooter também emprestou seu nome para uma outra moto tipo scooter da Suzuki, de 250 cc, lançada em 2008, cuja imagem está abaixo:Tiago Guilger escreveu:História interessante do scooter! Chegando pra acompanhar
Um abraço !
Realmente esse tipo de moto, que quase parece um brinquedo, tem o seu charme, ainda mais para quem conheceu uma.Wanderson escreveu:Essa coisinha tem um charme!!¡
Ficarei de olho!!
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Um abraço !
Agora no tópico certo - Seja bem-vindo !Tiago Reis escreveu:Agora vai, chegando pra acompanhar
Um abraço !
Acho que, no fundo, todas as motos tipo scooter beberam na fonte da Vespa. E considerando que a Piaggio fabricou a primeira Vespa em 1946, não podia ser diferente...kmsampaio escreveu:Essa foto de ângulo meio traseiro me lembrou das Vespas! E que saudade do barulho delas!
Um abraço !
- leaopersico
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Re: Suzuki CS 50GD Gemma - Imai - 1/12
leaopersico escreveu:Opa cheguei aqui!
Sejam bem vindos e fiquem à vontade !merso escreveu:Acompanhando tb.
Um abraço !
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Re: Suzuki CS 50GD Gemma - Imai - 1/12
Olá, pessoal !
Enquanto Papai Noel não chega, demos uma pequena adiantada na Gemma. Após o banho tradicional, aplicação de primer em todas as peças, com exceção do assento, pois gostei do tom do plástico sem pintura e vou tentar utilizá-lo assim. Eis as peças:
Não são muitas peças, então acredito que não será uma montagem muito complicada. Quanto à pintura, estou em dúvida de que cor usar. Estou buscando referências para fazê-la diferente do tradicional, ou seja, sem ser com as cores que mencionei anteriormente.
Aproveitei enquanto o primer secava e montei as rodas e pneus, mesmo porque a montagem começa usando a roda dianteira. Eis a imagem das rodas "calçadas":
Por enquanto é isso. Vamos ver se consigo dar uma mexida durante as festas de fim de ano.
Um abraço !
Enquanto Papai Noel não chega, demos uma pequena adiantada na Gemma. Após o banho tradicional, aplicação de primer em todas as peças, com exceção do assento, pois gostei do tom do plástico sem pintura e vou tentar utilizá-lo assim. Eis as peças:
Não são muitas peças, então acredito que não será uma montagem muito complicada. Quanto à pintura, estou em dúvida de que cor usar. Estou buscando referências para fazê-la diferente do tradicional, ou seja, sem ser com as cores que mencionei anteriormente.
Aproveitei enquanto o primer secava e montei as rodas e pneus, mesmo porque a montagem começa usando a roda dianteira. Eis a imagem das rodas "calçadas":
Por enquanto é isso. Vamos ver se consigo dar uma mexida durante as festas de fim de ano.
Um abraço !