Estarei montando aqui mais um helicóptero Bell UH-1F.
Desta vez será um kit da Hobby Boss, escala 1/72 de excelente qualidade de injeção.
Possui decais para duas versões dos EUA.
Breve história
Originalmente designada como UH-48 este helicóptero foi uma plataforma de mísseis e apoio. O UH-1F Huey foi a variante do helicóptero Bell 204 para uso da Força Aérea do UH-1B/C utilizado pelo exército mas com a utilização de um motor General Electric T58 ao invés do Lycoming usado em outros modelos da época. A aeronave resultante tinha a menor cabine do UH-1B, mas com a cauda mais longa, rotor e transmissão do UH-1D.
O UH-1F foi introduzido no inventário da USAF em fevereiro de 1964 com a produção terminada em 1967. Muitos dos helicópteros serviram no sudeste asiático, e alguns foram convertidos para a versão armada UH-1P para o papel de guerra psicológica. O último UH-1F foi aposentado da USAF no início de 1980 e substituído pela variante 205 HH-1H Huey
O basicamente similar TH-1F foi utilizado como instrumento para formação de pilotos.
ARRS
ARRS - Aerospace Rescue and Recovery Squadron
O 37º Esquadrão Aeroespacial de Resgate e Recuperação ( 37º ARRS ) foi um esquadrão de resgate da USAF ativo durante a Guerra do Vietnã .
Quando o 37 ARRS foi reativado em 1 de dezembro de 73, havia 9 destacamentos geograficamente separados e uma base de sede em FE Warren AFB WY. A base da sede foi redesignado mais tarde como um destacamento. Todos os destacamentos tinham helicópteros UH-1F e deram apoio aéreo à mísseis operacionais, exceto para Det 8, que tinha UH-1Ns e apoiaram testes de mísseis e atividades de avaliação em Vandenberg AFB. Dets 2, 3, 5, 7 e 10 alas Minuteman III suportadas. Dets 1, 4 e 6 apoiado Titan II asas.
Em 1974, o MAC reorganizou unidades de resgate de combate na Europa que estavam voando o HH-1H. Creio que foi em Aviano AB Itália. Outro foi em Zaragoza AB Espanha e convertido de HH-1H para UH-1N.
Todos os helicópteros HH-1H da Europa foram enviados para os EUA e foram distribuídos para os três dets dos 37 ARRS que apoiavam os mísseis Titan II.
O HH-1H tinha uma gama de combustível muito mais curta e não era viável suportar os locais Minuteman III mais dispersos com estas aeronaves. Ele estava estacionado em Little Rock AFB e transportado 70-2485 de Plattsburgh AFB NY para Little Rock em 9-12 de setembro de 1974. Este foi o nosso segundo HH-1H para chegar.
Os Dets 1, 4 e 6 receberam seus helicópteros HH-1H aproximadamente na mesma hora e continuaram a voar até que os mísseis Titan II foram desativados em meados dos anos 80. À medida que as unidades Titan II foram desativadas, as HH-1H foram enviadas para bases Minuteman III (ver nota sobre Det 3).
Quando os 40 destacamentos da ARRS começaram a desativar em 1988, todos os HH-1H foram substituídos por UH-1Ns.
Imagens de Referência:
![Imagem](https://s6.postimg.cc/ma1yn4bjl/uh-1_01.jpg)
![Imagem](https://s6.postimg.cc/4la7vhzsh/uh-1_02.jpg)
![Imagem](https://s6.postimg.cc/9lc9h6usx/uh-1_03.jpg)
![Imagem](https://s6.postimg.cc/vlslxtdgx/uh-1_04.jpg)
![Imagem](https://s6.postimg.cc/tii6q5do1/uh-1_05.jpg)
![Imagem](https://s6.postimg.cc/539yp3er5/uh-1_06.jpg)
O kit:
![Imagem](https://s6.postimg.cc/omejygdip/uh-1_07.jpg)
O manual:
![Imagem](https://s6.postimg.cc/5vcmoaiy9/uh-1_08.jpg)
![Imagem](https://s6.postimg.cc/upw4id3sh/uh-1_09.jpg)
![Imagem](https://s6.postimg.cc/vn754z4oh/uh-1_10.jpg)
Primeira versão:
![Imagem](https://s6.postimg.cc/6nfanhn5d/uh-1_11.jpg)
E esta é a versão que farei:
![Imagem](https://s6.postimg.cc/jg3eneyr5/uh-1_12.jpg)
E os decais:
![Imagem](https://s6.postimg.cc/4y67ff7g1/uh-1_13.jpg)
É isso.
Breve darei início à montagem de mais este sapão.
Até +...