Após longa demora... consegui terminar de soldar os improvisos no cilindro.
Vamos lá então:
Rodinhas de carrinho de supermercado pra ficar fácil de manusear.
Mais um suporte pra estabilizar a coisa. Apelidei de " Porquinho"
Essa chapa também evita que o pino do dreno bata no chão.
Duas cantoneiras soldadas e furadas para fixar o compressor.
Fura de entrada que tive de fazer. luva de 1/4 npt soldada e alcinha do próprio wimpel que resolvi soldar pra arrastar o porquinho.
Aí já fiz uma conexão provisória para testar vazamentos, tudo provisório ainda.
Agradecimentos aos companheiros da fundição e usinagem onde trabalho ; Marcelo do Tião & Caxias que me ajudaram com as soldas e abertura de roscas para o padrão 1/4 npt.
Muito obrigado!
![Obrigado :bow:](./images/smilies/emoticon-0139-bow.gif)
e tem uma Coca-Cola depois
![Thumbup :thumbup:](./images/smilies/icon_thumbup.gif)
.... aqui sempre tem uma coca, vale mais que dinheiro...
Pressostato montado, com manômetros novos e engate rápido.
Testei novamente e atingiu mais de 50 psi rapidinho.
Falta só uma válvula de retenção pra evitar o retorno de ar pro pistão, isso vai evitar a perca de pressão e diminui o esforço da máquina.
Vou testar essa daqui. R$ 19,00 + frete. estou aguardando.
E pra não ficar tão feio assim. fui numa loja de tintas e pedi pra fazer 200 ml de tinta automotiva pra melhorar isso. Valor R$ 25,00.
Cor:
AZUL ULTRAMARINO METÁLICO padrão SCANIA
Agora vou mandar um removedor nessa tinta velha e dar uma alisada nisso antes de pintar.
Talvez pinte o compressor também.
Vai ficar um porquinho azul
Até mais galera !!!
![Obrigado :bow:](./images/smilies/emoticon-0139-bow.gif)