[Concluído] M1025 - Academy - 1/35

[Dougvoador]

Outra dica.

Olhando o desgaste geral, acho que o local abaixo da porta, a moldura, poderia estar sutilmente mais sujo, mais gasto... onde se passam os pés, quando se entra no carro.

Muito boa sua observação Roland, vou tentar fazer o desgaste sim na parte inferior da porta, e tb no assoalho onde encontra com a porta.

[Dougvoador]

OLa Doug,

não sou de fazer critica a ninguem porque tambem to bem no começo deste hobby.
entao não tenho a experiencia de certos ETs aqui do forum, mas ocmo voce ta pedindo sugestoes tambem, isso posso dar.
de trabalhos anteriores , recebi as mesmas sugestoes , entao ja fiz exatamente as mesmas coisas que voce fez.
entao aqui vai umas sugestoes.

1) nos chippings: voce fez a tecnica perfeita, nisso nao da pra falar nada, tem de todos os tamanhos, mas voce deveria ter colocado eles distribuidos mais nos lugares onde as pessoas iriam transitar, e onde coisas poderiam bater com mais frequencia.
Assim um exemplo, nas portas ao lados das maçanetas e logo acima e abaixo desses pontos sao lugares onde os soldados manipulam mais o veiculo, teria mais desgastes, o mesmo se aplica na cupola do teto. Nos paralamas dianteirose na parte posterior do paralama traseiro tambem sao lugares onde a areia e pedras poderiam chipar a tinta, a parte de cima da tampa onde os soldados iriam pular numa emergencia para sair do veiculo sem abaixar a tampa propriamente dita. É só pensar que nós mesmos arranhamos a saida do porta malas ao pegar coisas pesadas nos nossos carros no dia a dia...


2) os washes são literalmente representaçoes de sujeira, e sujeira se acumula em pontos especificos, entao por exemplo, o compartimento interno ficou bem sujo, adequado a um veiculo bem usado na guerra, joia, ta otimo. Mas acrescente um detalhe aqui e ali num canto, na dobra do banco, aonde chuva poderia cair e se acumular, e voce teria um resultado ainda melhor.


na foto aparece que voce tem um wash chamado streaking grime, voce pode colocar gotas nos parafusos das rodas. isto iria aparecer como oleo e areia acumulados dando vida a roda. e para sujar a roda um pigmento seria legal, ou na falta dele terra clara bem fina de jardim que voce iria aplicar nos sulcos dos pneus e fixar com uma mistura bem rala de cola branca com agua ou fixador de pigmento. acumule bem no sulcos e deixe as partes mais altas sem muito pigmento/areia/terra. OU emporcalhe tudo com uma camada mais grossa para fazer lama mesmo ( ai voce vai ter que re-sujar o carro inteiro...).

se voce tiver oportunidade de achar, a AK tem uma linha de "sujeiras" no estilo derrame de combustivel, sujeira de motor e graxa. ou voce pode fazer tudo isso com tintas a oleo e nos proximos modelos ( ou , aqui nunca fiz isso tá, giz pastel com cola para fazer sujeiras mais grossas ) e ir somando tecnicas.

Bom Doug, é isso ai. Os Alienigenas do PAssado ( aqui do forum) me deram essas tecnologias e humildemente passo elas pra voce!
Bom proveito e ve se nao exagera ao descer pra brincar tá....

Abs
MIlton

Milton, e muito bom ver vc acompanhando minhas montagens!

Então, está e minha primeira militaria e tb minha primeira experiência em fazer wash e também minha primeira vez que fiz chiping, vc acha amigo que tem como fazer mais chiping depois deste wash? To com medo de tentar a fazer lambança. Já a terra eu quero fazer assim que chegar os pigmentos que comprei, porém não sei como usá-los.

Muito boa suas colocações, sua visão vai me ajudar muito a tentar aperfeiçoar o humvee.

Abraço amigo

[Dougvoador]

Outra dica.

Olhando o desgaste geral, acho que o local abaixo da porta, a moldura, poderia estar sutilmente mais sujo, mais gasto... onde se passam os pés, quando se entra no carro.

Vc acha que chiping mais agressivo ali daria certo?

Abraço Roland

[Dougvoador]

Douglas, o carro estava liso e todo esse efeito de sujeira foi apenas aplicando o wash que ta na foto?

Enviado de meu GT-I9100 usando Tapatalk

Exatamente isto amigo, porém usei dois washs diferentes um no assoalho e motor e transmissão e outro na larários do humvee


Obrigado pela visita amigo!

[overdark999]

OLa Doug,

não sou de fazer critica a ninguem porque tambem to bem no começo deste hobby.
entao não tenho a experiencia de certos ETs aqui do forum, mas ocmo voce ta pedindo sugestoes tambem, isso posso dar.
de trabalhos anteriores , recebi as mesmas sugestoes , entao ja fiz exatamente as mesmas coisas que voce fez.
entao aqui vai umas sugestoes.

1) nos chippings: voce fez a tecnica perfeita, nisso nao da pra falar nada, tem de todos os tamanhos, mas voce deveria ter colocado eles distribuidos mais nos lugares onde as pessoas iriam transitar, e onde coisas poderiam bater com mais frequencia.
Assim um exemplo, nas portas ao lados das maçanetas e logo acima e abaixo desses pontos sao lugares onde os soldados manipulam mais o veiculo, teria mais desgastes, o mesmo se aplica na cupola do teto. Nos paralamas dianteirose na parte posterior do paralama traseiro tambem sao lugares onde a areia e pedras poderiam chipar a tinta, a parte de cima da tampa onde os soldados iriam pular numa emergencia para sair do veiculo sem abaixar a tampa propriamente dita. É só pensar que nós mesmos arranhamos a saida do porta malas ao pegar coisas pesadas nos nossos carros no dia a dia...


2) os washes são literalmente representaçoes de sujeira, e sujeira se acumula em pontos especificos, entao por exemplo, o compartimento interno ficou bem sujo, adequado a um veiculo bem usado na guerra, joia, ta otimo. Mas acrescente um detalhe aqui e ali num canto, na dobra do banco, aonde chuva poderia cair e se acumular, e voce teria um resultado ainda melhor.


na foto aparece que voce tem um wash chamado streaking grime, voce pode colocar gotas nos parafusos das rodas. isto iria aparecer como oleo e areia acumulados dando vida a roda. e para sujar a roda um pigmento seria legal, ou na falta dele terra clara bem fina de jardim que voce iria aplicar nos sulcos dos pneus e fixar com uma mistura bem rala de cola branca com agua ou fixador de pigmento. acumule bem no sulcos e deixe as partes mais altas sem muito pigmento/areia/terra. OU emporcalhe tudo com uma camada mais grossa para fazer lama mesmo ( ai voce vai ter que re-sujar o carro inteiro...).

se voce tiver oportunidade de achar, a AK tem uma linha de "sujeiras" no estilo derrame de combustivel, sujeira de motor e graxa. ou voce pode fazer tudo isso com tintas a oleo e nos proximos modelos ( ou , aqui nunca fiz isso tá, giz pastel com cola para fazer sujeiras mais grossas ) e ir somando tecnicas.

Bom Doug, é isso ai. Os Alienigenas do PAssado ( aqui do forum) me deram essas tecnologias e humildemente passo elas pra voce!
Bom proveito e ve se nao exagera ao descer pra brincar tá....

Abs
MIlton

Milton, e muito bom ver vc acompanhando minhas montagens!

Então, está e minha primeira militaria e tb minha primeira experiência em fazer wash e também minha primeira vez que fiz chiping, vc acha amigo que tem como fazer mais chiping depois deste wash? To com medo de tentar a fazer lambança. Já a terra eu quero fazer assim que chegar os pigmentos que comprei, porém não sei como usá-los.

Muito boa suas colocações, sua visão vai me ajudar muito a tentar aperfeiçoar o humvee.

Abraço amigo

Ola Doug,

meu dois centavos tá....
não mudaria mais nada neste modelo no respeito aos chippings. no maximo como o mestre Roland mencionou adicionar nas portas.
se tentar fazer muito mais chipping ficaria carregado. e pra nao confundir, da sim pra fazer chipping em cima de wash sem problema nenhum.
só não acrescentaria neste modelo pra nao dar confusão

quanto ao uso de pigmentos, nada mais facil. mas faz uma sujeira consideravel nas primeiras vezes.
depois que se aprende a lidar com ele ai a sujeira diminui.

o pigmento em si é um pó, que pode ser misturado com outros pigmentos ou materiais pra dar o tom ou caracteristicas que quiser.
pode ser fixado com o fixador proprio ou thinner de enamel ou com verniz.

somente lembrar do seguinte:

1) trabalhe em camadas, é sempre mais facil acrescentar detalhes do que tirar excessos
2) só use fixador de pigmento se voce REALMENTE estiver satisfeito com o resultado ate o momento. tirar ele dela apos isso fica mais dificil.
3) fixar pigmento com thinner ajuda na modelagem do efeito, pois pode ser retirado em parte ou em todo com White Spirit
4) bons resultados podem ser conseguidos ao aplicar o pigmento imediatamente apos a aplicação do wash quando ele ainda esta molhado
5) o mesmo se dá com tinta a oleo, ao aplicar a a tinta e antes dela secar adicionar o pigmento. ( da uma olhada na minha montagem do Howitzer sovietico no GT-14, onde eu fiz exatamente isso na exaustão do motor, é uma das ultimas fotos da montagem. e ali voce vai ter um exemplo de como fixar pigmentos em diversas quantidades. )


bom, acho que isto cobre o basico.
e tirando a sujeira... não tenha medo de experimentar.
a minha primeira lama que fiz pra aplicar no KV1 ficou com uma cara medonha. de perto parece cor de rosa.....
foi só questao de tentar de novo... e de novo.... e de novo.
um dia eu ainda acerto a mão....

E ai ETzada... mais alguma coisa que eu esqueci pra ensinar ao nosso Padawan aqui???

[Dougvoador]

Só com o wash nos pneus;







Agora vou jogar o wash por cima do chiping da soleira da porta p quebrar o brilho.

O que acharam?

[Dougvoador]

Concluído!

Com a ajuda de muitos amigos aqui do Plastibrasil, aprendi cada detalhe desta montagem, agradeço a todos desde já por terem montado comigo meu kit de militaria.

Estou muito satisfeito com a montagem apesar das inúmeras falhas que cometi neste projeto.












Pode passar a régua que este já ta não rack do aquário, meu esperto expositor, quando alguém vai observar meus kits mal montado e começa a ver os defeito eu mudo o foto para os peixes do aquário que são magnificas obras de deus!



Hehehehehe

[Lessa]

Concluída! Mais do que merecido:

[overdark999]

Concluída! Mais do que merecido:

Assino em baixo!!!!!

[Nerum]

Ficou show ...