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[Expositor]  Minha COleção de Aviões de Papel na 1/100

Fórum dedicado a montagens de modelos feitos de materias diferentes do plastico (papel, madeira, metal...)
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gomidefilho
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Re: Minha COleção de Aviões de Papel na 1/100

Mensagem por gomidefilho »

Obrigado amigos!

E apresento mais alguma coisa

O sistema M21, combinação de avião mãe / Drone de reconhecimento. Esse avião "composite" (composto) foi desenhado como uma plataforma de reconhecimento fotográfico estratégico,para a CIA e para a USAF, o Drone D21 era lançado pelo avião mãe um Blackbird modelo A-12 desprovido de equipamento de reconhecimento com uma estação de operador do Drone em um segundo cockpit. o D-21 assim como o Blackbird tinha capacidade supersônica e o sistema foi desenhado para voar automaticamente por uma rota pré-programada profundamente em território inimigo, equipado com uma única câmera de reconhecimento Kodak. o Drone também desenhado pela Lockheed tinha características semelhantes ao A-12 como construção em titânio fuselagem sem ângulos para baixa detecção por radar, era equipado com um poderoso ramjet Marquardt RJ43-MA-20S4, com um sistema de navegação inercial pré computadorizado. As designações M21 /D21 eram Mother (Mãe) (O A-12 modificado) e Daughter (Filha) (O Drone) o M21 acompanhava o drone até determinado ponto controlando a telemetria do mesmo, após a missão de reconhecimento o drone ejetava o pod fotográfico que era recuperado no ar por helicóptero e acionava uma sequência de auto-destruição. O projeto começou ainda em 1960 como alternativa a voos tripulados já que ainda não existiam os satélites espiões. Foram produzidos dois M21 com o lançamento operacional do primeiro D21 em teste em 1966, logo se descobriu que era impossível em altas velocidades decolar o drone, um dos M21 foi perdido em um acidente com o Drone se chocando a mãe, logo após o programa foi todo abandonado, sendo que versões modificadas do D21 foram lançadas então por versões especiais do B-52 usadas inclusive na guerra do Vietnam. No entanto enormes problemas técnicos com o drone nunca foram solucionados de modo que os D21 foram retirados de serviço na CIA e na USAF em 1971...

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E a minha família de Habus aumenta :mrgreen:

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Nerum
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Re: Minha COleção de Aviões de Papel na 1/100

Mensagem por Nerum »

Simplesmente lindo Gomide ... :clap: :clap: :clap: :clap:
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gomidefilho
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Re: Minha COleção de Aviões de Papel na 1/100

Mensagem por gomidefilho »

Muito obrigado Nerum!
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gomidefilho
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Re: Minha COleção de Aviões de Papel na 1/100

Mensagem por gomidefilho »

Bueno galera, cá estamos com nossos modelos do mês, estou em pleno inferno zodiacal, então em agosto não teve muita coisa para mostrar. Os modelos são poucos mas um deles é impressionante, e certamente é uma das joias da minha coleção soviética na escala 1/100. O modelo da vez desenhado pelo amigo Aaron Murphy é o Tupolev Tu-22M3 "Backfire". Esse impressionante bombardeiro foi desenvolvido em 1969 na então URSS, para prover a força aérea soviética (VVS) e a aviação naval (AV-MF) com capacidade estratégica de penetração complementando a força de ICBM e submarinos com capacidade ICBM. Desenvolvido a partir dos sistemas de armas do Tu-22 e com características do cancelado projeto Tu-98, o Backfire foi um choque para a comunidade de espionagem ocidental. Projetado como vetor de misseis e bombardeiro convencional, teve um grande número de variantes inclusive para EW e reconhecimento, suas asas de geometria variável davam uma enorme capacidade de desempenho com pouso mais curtos e excelentes regimes de velocidade e consumo de combustível. As variantes de ataque naval carregam os impressionantes misseis antinavio Kh-15 e Kh-22 Raduga projetados para destruírem os porta-aviões dos EUA da classe Nimitz. Durante o período da Guerra Fria várias vezes os Tu-22M foram usados para testar as defasas da Marinha dos EUA e de diversas forças aéreas da OTAN. No tratado de redução de armas nucleares SALT II de 1982, uma das cláusulas previa a redução da produção desse avião e a retirada das sondas de combustível para REVO, em troca da redução de produção do equivalente americano do Backfire, o Rockwell B-1. Foram produzidos mais de 450 desses majestosos bombardeiros, foram usados em combate na intervenção soviética no Afeganistão de 1982 a 1988, com o colapso da URSS uma parte deles ficou com a Ucrânia que depois os devolveu a Rússia, alguns foram exportados a India em suas versões navais. Houveram rumores que China e Irã tinham intenções de compra dos Tu-22M, mas acabaram não se confirmando. Hoje a Rússia tem mais de 100 exemplares em operação nas funções de reconhecimento, perfil antinavio e bombardeiro. Neste ano as Forças Aeroespaciais Russas tem usado os Backfire contra o ISIS na Síria disparando misseis Kh-22 e toneladas de armas convencionais de queda livre. Na mesma escala (1/100) um jipe UAZ - 469.

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Re: Minha COleção de Aviões de Papel na 1/100

Mensagem por Rafael Guerra »

Lindo esse Backfire, Gomide :clap: :clap:
Rafael Guerra
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gomidefilho
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Re: Minha COleção de Aviões de Papel na 1/100

Mensagem por gomidefilho »

Muito obrigado!! :D
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gomidefilho
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Re: Minha COleção de Aviões de Papel na 1/100

Mensagem por gomidefilho »

O modelo do 7 de setembro não ficou pronto a tempo do feriado, mas cá está e está valendo, trata-se de um Lockheed T-33 da Força Aérea Brasileira do 1/4º GAV baseado em Canoas nos anos 60. O modelo escala 1/100 foi montado direto da folha sem customizações. Mais um para a minha coleção brazuca...

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Re: Minha COleção de Aviões de Papel na 1/100

Mensagem por Rafael Guerra »

Vendo as primeiras fotos do T-33 eu o estava achando muito bom. Mas quando me deparei com a última ao lado da moeda (pqp) sensacional.
As vezes a gente não se dá conta do tamanho diminuto de certos modelos. Grande trabalho!
Rafael Guerra
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Re: Minha COleção de Aviões de Papel na 1/100

Mensagem por gomidefilho »

Bom pessoal mais um modelo 1/100 finalizado, desta vez um clássico da I Guerra Mundial, o Breguet XIV (14), bombardeiro francês tático, não vou me ater a falar muito do avião dessa vez, por que em breve devem aparecer outras versões dele por aqui e vou guardar o texto principal para as versões operadas pelo Brasil. Esse provavelmente foi o primeiro avião a voar pelos lados de São Gabriel durante a revolução Federalista de 1923, por isso quando fizer essa versão falo mais sobre ele. Esse feioso foi usado por diversas forças aéreas nos anos de 1920, tendo inclusive muitas versões civis para carga de correio e passageiros. O meu poeta favorito, Antonie de St Exupery voou na África em variantes especiais do Breguet 14 chamadas de T pela Aeropostale. Essa versão é bastante incomum pois trata-se de um Breguet 14A2 (versão de cooperação com o Exército) usado pela Türk Hava Kuvvetleri (Força Aérea da Turquia) em 1921 durante a guerra contra a Grécia.

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Re: Minha COleção de Aviões de Papel na 1/100

Mensagem por gomidefilho »

Rafael Guerra escreveu:Vendo as primeiras fotos do T-33 eu o estava achando muito bom. Mas quando me deparei com a última ao lado da moeda (pqp) sensacional.
As vezes a gente não se dá conta do tamanho diminuto de certos modelos. Grande trabalho!
Obrigado ;)
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