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[Expositor] 1970 Mustang Boss 429 - Monogram - 1/24 Pronto Pag. 11
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Re: 1970 Mustang Boss 429
Gostei das melhorias que vc está fazendo na montagem, destaque para a suspenção com as agulhas e borracha de isqueiro.
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Re: RE: Re: 1970 Mustang Boss 429
Terceiro com a dúvida...vendo as fotos, pensei "pô, mas vai ficar com a marca da tira de bare metal, aí não vale a pena", mas, na última foto, a marca sumiu magicamente Você fez alguma coisa nessa etapa ou a marca simplesmente "sumiu" com a aplicação do verniz?anghinoni escreveu:Fala aí RodrigoHenricão escreveu: Fiquei em dúvida na questão da técnica do bare metal para fundo das letras na carroceria...
No passo a passo de aplicação, e remoção da superfície por cima das letras, ainda ficava a marca do contorno do bare metal. E quando aplicou o verniz, pela foto, a marca sumiu. Aparecendo apenas o relevo das letras. Sumiu mesmo ou é impressão?
No mais, está ficando muito lindo seu modelo. Parabéns pelas idéias e pelo capricho nos detalhes.
Estamos acompanhando.
Abraço.
Eu também fiquei curioso.
O degrau do bare metal sumiu?
"A honestidade está acima das próprias leis." - Menandro, dramaturgo grego.
- Rodrigo Maia
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Re: 1970 Mustang Boss 429
Ola novamente amigos.
Alguns ficaram com uma dúvida a respeito do barel metal nas letras.
Quando eu apliquei o verniz eu caprichei nas camadas nesta parte da carroceria, e como o barel é bem fino, quase na mesma espessura de um decalque, o degrau do barel foi absorvido pelo verniz.
Tirei mais algumas fotos para mostrar o resultado, lembrando que ainda não fiz o polimento do verniz.
Hoje mesmo ainda posto uma nova atualização da montagem.
Abraço a todos
Alguns ficaram com uma dúvida a respeito do barel metal nas letras.
Quando eu apliquei o verniz eu caprichei nas camadas nesta parte da carroceria, e como o barel é bem fino, quase na mesma espessura de um decalque, o degrau do barel foi absorvido pelo verniz.
Tirei mais algumas fotos para mostrar o resultado, lembrando que ainda não fiz o polimento do verniz.
Hoje mesmo ainda posto uma nova atualização da montagem.
Abraço a todos
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Re: 1970 Mustang Boss 429
Fala, Rodrigo!!!
Na verdade, só dá para ver um pouquinho do contorno, mas em close,
Então, para uma vista cansada como a minha, está perfeito, . Não vejo a hora de tentar também,
Valeu a dica.
Manda brasa por aí.
Na verdade, só dá para ver um pouquinho do contorno, mas em close,
Então, para uma vista cansada como a minha, está perfeito, . Não vejo a hora de tentar também,
Valeu a dica.
Manda brasa por aí.
- Rodrigo Maia
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Re: 1970 Mustang Boss 429
Sim, e nem precisa vista cansada, pra ver as letras já é bem dificil, tem que focar a vista pra enxergar as letras ainda mais com a cor da carroceria que não dá contraste, pra ler o nome Mustang tem que ter visão de super homem. O contorno fica exposto nas fotos que realça as falhas, tanto que as vezes acontece da gente publicar as fotos e só depois percebe alguma falha ou detalhe que passou despercebido a olho nú. Como disse foi minha primeira tentativa de fazer isso, nas próximas da pra aperfeiçoa um pouco.
- Rodrigo Maia
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Re: 1970 Mustang Boss 429
Nova atualização
-Comecei a mexer no motor, primeiro troquei a bobina original do kit por uma usinada em alumínio.
-Separei o alternador e fixei ele no lugar com agulha de tattoo e fiz um suporte em estireno que ainda falta dar acabamento.
-Uma bizarrice deste kit, é que o motor não ter carburador na versão "stock" da montagem, mas o kit vem com 2 carburadores que só servem para segunda versão de montagem "custom" do kit. Então o filtro de ar fica numa posição bem baixa.
-Então com pequenos ajustes eu adicionei um carburador para ficar mais condizente.
-Mesmo com o filtro nesta altura o capo fecha perfeito.
-Também separei o compressor do ar condicionado e fixei ele com agulha de tattoo no lugar correto e fiz a mangueira que liga o cabeçote ao filtro de ar.
-Algumas fotos de referencia do motor.
-E a tinta do motor chegou hoje.
Algumas coisa no motor ainda vão mudar um pouco, pode ser que ele também receba direção hidráulica e talvez eu melhore um pouco o filtro de ar.
Por hoje é isso.
Abraço a todos
-Comecei a mexer no motor, primeiro troquei a bobina original do kit por uma usinada em alumínio.
-Separei o alternador e fixei ele no lugar com agulha de tattoo e fiz um suporte em estireno que ainda falta dar acabamento.
-Uma bizarrice deste kit, é que o motor não ter carburador na versão "stock" da montagem, mas o kit vem com 2 carburadores que só servem para segunda versão de montagem "custom" do kit. Então o filtro de ar fica numa posição bem baixa.
-Então com pequenos ajustes eu adicionei um carburador para ficar mais condizente.
-Mesmo com o filtro nesta altura o capo fecha perfeito.
-Também separei o compressor do ar condicionado e fixei ele com agulha de tattoo no lugar correto e fiz a mangueira que liga o cabeçote ao filtro de ar.
-Algumas fotos de referencia do motor.
-E a tinta do motor chegou hoje.
Algumas coisa no motor ainda vão mudar um pouco, pode ser que ele também receba direção hidráulica e talvez eu melhore um pouco o filtro de ar.
Por hoje é isso.
Abraço a todos
- Tiago Reis
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Re: 1970 Mustang Boss 429
Um show a parte cada atualização
Na Bancanda:
Buick Grand Nacional - Monogram - 1/24 = viewtopic.php?t=14756
Dodge Charger 'Fast and Furious' - MPC 1/16 = viewtopic.php?f=181&t=13357
Snake Street Machine - Usual Plastic = viewtopic.php?t=11252
Buick Grand Nacional - Monogram - 1/24 = viewtopic.php?t=14756
Dodge Charger 'Fast and Furious' - MPC 1/16 = viewtopic.php?f=181&t=13357
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- Tiago Guilger
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Contato:
- Troféus:
- GTs em Andamento:
Re: 1970 Mustang Boss 429
Ta'uma beleza esse teu carrão!
Tô com um problema aqui, podes me informar onde comprou ps pneus novos???
Tô com um problema aqui, podes me informar onde comprou ps pneus novos???
Mais informações das montagens estão no meu canal
https://www.youtube.com/channel/UC5xPfN ... subscriber
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- Vrykolakas
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- Nome: Paulo Ayres Muselli de Mendonca
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