Suzuki CS 50GD Gemma - Imai - 1/12
Enviado: 17 Dez 2017, 21:46
Entre os anos de 1981 e 1988, a Suzuki Motor Corporation do Japão fabricou uma série de scooters (ou ciclomotores), denomianada de série "CS" a qual foi subdividida em três modelos: a CS 50, a CS 80 e a CS 125. Essa série foi comercializada na Ásia, onde recebeu o nome de "Gemma" e no Reino Unido e Oceania, onde era conhecida por "Roadie". Na Europa continental, foi fabricada sob licença pela empresa austríaca Puch e recebeu o nome de "Lido".
Enquanto a CS 50 e CS 80 eram praticamente idênticas, se diferenciando pelo assento, freios e farol um pouco maior no segundo modelo, a CS 125 era quase que totalmente diferente e poucas peças eram intercambiáveis com os outros dois modelos.
De forma incomum, os três modelos eram equipados com caixa de câmbio de 3 marchas totalmente automática, considerada muito confiável.
Eis uma foto da "Gemma":
Os dados técnicos de uma CS50 ano 1983 eram os seguintes:
Dimensões: 1,62 (comprimento) x 0,66 (largura) x 1,02 (altura)
Peso: 65 Kg
Motor: 49 cc, dois tempos, refrigerado a ar, carburador Mikuni
Transmissão: câmbio automático de 3 marchas
Suspensão: garfo único (dianteira) e braço articulado integrado ao mecanismo (traseira)
Freios: tambor
Capacidade do tanque: 03 litros
Consumo: 35 Km/litro
Combustível: gasolina
Velocidade máxima: 52 Km/h
O kit que vou montar é o do modelo CS 50. Fiz um breve review sobre o kit, que é antigo, fabricado em 1981, ou seja, há mais de 35 anos. Quem tiver interesse em conhecer um pouco do kit, o review está aqui: viewtopic.php?f=71&t=11246.
Pelo que pude ver, os modelos eram fabricados em vermelho, branco e azul. Ainda estou procurando referências para ver se fujo um pouco dessas cores.
Para encerrar, uma imagem de propaganda da Suzuki, com o ator Giuliano Gemma, protagonista de "O dólar furado" e de quem, segundo algumas fontes, deriva o nome da scooter, já que o ator era muito querido no Japão:
Em breve começo os trabalhos.
Um abraço !
Enquanto a CS 50 e CS 80 eram praticamente idênticas, se diferenciando pelo assento, freios e farol um pouco maior no segundo modelo, a CS 125 era quase que totalmente diferente e poucas peças eram intercambiáveis com os outros dois modelos.
De forma incomum, os três modelos eram equipados com caixa de câmbio de 3 marchas totalmente automática, considerada muito confiável.
Eis uma foto da "Gemma":
Os dados técnicos de uma CS50 ano 1983 eram os seguintes:
Dimensões: 1,62 (comprimento) x 0,66 (largura) x 1,02 (altura)
Peso: 65 Kg
Motor: 49 cc, dois tempos, refrigerado a ar, carburador Mikuni
Transmissão: câmbio automático de 3 marchas
Suspensão: garfo único (dianteira) e braço articulado integrado ao mecanismo (traseira)
Freios: tambor
Capacidade do tanque: 03 litros
Consumo: 35 Km/litro
Combustível: gasolina
Velocidade máxima: 52 Km/h
O kit que vou montar é o do modelo CS 50. Fiz um breve review sobre o kit, que é antigo, fabricado em 1981, ou seja, há mais de 35 anos. Quem tiver interesse em conhecer um pouco do kit, o review está aqui: viewtopic.php?f=71&t=11246.
Pelo que pude ver, os modelos eram fabricados em vermelho, branco e azul. Ainda estou procurando referências para ver se fujo um pouco dessas cores.
Para encerrar, uma imagem de propaganda da Suzuki, com o ator Giuliano Gemma, protagonista de "O dólar furado" e de quem, segundo algumas fontes, deriva o nome da scooter, já que o ator era muito querido no Japão:
Em breve começo os trabalhos.
Um abraço !
Seja bem-vindo !
