F-16D Fighting Falcon - Hasegawa - 1/72
Enviado: 31 Out 2017, 18:12
F-16D Fighting Falcon - Hasegawa - 1/72
Senhores,
Não vou me estender na história do F-16 porque certamente será algo contado e recontado neste GT.
Vou expor apenas os pontos que mais acho interessante nesta aeronave.
O projeto General Dynamics F-16 Fighting Falcon (Hoje Lockheed Martin) foi inicialmente desenvolvido para ser uma aeronave de superioridade aérea diurno e capaz de efetuar missões em qualquer tipo de clima. Mais de 4.500 aeronaves foram fabricadas desde de que o projeto foi aprovado pelo governo americano em 1976.
Embora não seja mais adquirida pela Força Aérea dos EUA, as versões melhoradas ainda estão sendo fabricadas para exportação.
Em 1993, a General Dynamics vendeu a produção para a Lockheed Corporation, que viria a ser tornar a Lockheed Martin depois de 1995 na fusão realizada com a Empresa Martin Marietta. Empresa essa líder na Industria Química, Aeroespacial e Eletrônica.
Uma de suas características que já vieram do início do projeto é seu canopy em formato de bolha e inteiriço, ou seja, desprovido de frames metálicos. Isso foi pensado para aumentar a visibilidade do piloto e diminuir os pontos cegos.
Outras caracteristas diferenciadas das outras aeronaves é seu manche no lado direito, ao invés de um manche central entre as pernas do piloto, pensado para aumentar o conforto ao pilotar a melhorar a visão dos instrumentos a frente do piloto,
junto com a mudança do assento inclinando-o em 30 graus para reduzir o efeito da força G.
Também foi incluído um sistema de voo fly-by-wire que o torna uma aeronave extremamente ágil.
O F-16 tem um canhão Vulcan M61 interno e 11 pontos para adicionar outros tipos de armamentos.
O apelido VIPER pode soar estranho porque muitos o conheceram inicialmente como Falcon (eu inclusive), porém entre os pilotos esse apelido nunca foi unanime e como já é comum em relação a equipamentos de combate eles acabam recebendo um apedido diferente pelo pessoal do meio, no caso do F-16 acabou sendo VIPER.
Eu vou montar a versão D que possui assento duplo. Essa versão entrou em produção em 1984 junto com a C (assento único) e possui melhoria nos equipamentos de voo, radar para todo tipo de clima e misseis Ar-ar AIM-7 e AIM-120 "Beyond-visual-range/Além do alcance visual".
( É o olho de Thundera nada!!!
)
E é isso!!!
Obrigado a todos!!
Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/General_D ... ing_Falcon
Senhores,
Não vou me estender na história do F-16 porque certamente será algo contado e recontado neste GT.
Vou expor apenas os pontos que mais acho interessante nesta aeronave.
O projeto General Dynamics F-16 Fighting Falcon (Hoje Lockheed Martin) foi inicialmente desenvolvido para ser uma aeronave de superioridade aérea diurno e capaz de efetuar missões em qualquer tipo de clima. Mais de 4.500 aeronaves foram fabricadas desde de que o projeto foi aprovado pelo governo americano em 1976.
Embora não seja mais adquirida pela Força Aérea dos EUA, as versões melhoradas ainda estão sendo fabricadas para exportação.
Em 1993, a General Dynamics vendeu a produção para a Lockheed Corporation, que viria a ser tornar a Lockheed Martin depois de 1995 na fusão realizada com a Empresa Martin Marietta. Empresa essa líder na Industria Química, Aeroespacial e Eletrônica.
Uma de suas características que já vieram do início do projeto é seu canopy em formato de bolha e inteiriço, ou seja, desprovido de frames metálicos. Isso foi pensado para aumentar a visibilidade do piloto e diminuir os pontos cegos.
Outras caracteristas diferenciadas das outras aeronaves é seu manche no lado direito, ao invés de um manche central entre as pernas do piloto, pensado para aumentar o conforto ao pilotar a melhorar a visão dos instrumentos a frente do piloto,
junto com a mudança do assento inclinando-o em 30 graus para reduzir o efeito da força G.
Também foi incluído um sistema de voo fly-by-wire que o torna uma aeronave extremamente ágil.
O F-16 tem um canhão Vulcan M61 interno e 11 pontos para adicionar outros tipos de armamentos.
O apelido VIPER pode soar estranho porque muitos o conheceram inicialmente como Falcon (eu inclusive), porém entre os pilotos esse apelido nunca foi unanime e como já é comum em relação a equipamentos de combate eles acabam recebendo um apedido diferente pelo pessoal do meio, no caso do F-16 acabou sendo VIPER.
Eu vou montar a versão D que possui assento duplo. Essa versão entrou em produção em 1984 junto com a C (assento único) e possui melhoria nos equipamentos de voo, radar para todo tipo de clima e misseis Ar-ar AIM-7 e AIM-120 "Beyond-visual-range/Além do alcance visual".
( É o olho de Thundera nada!!!
) E é isso!!!
Obrigado a todos!!
Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/General_D ... ing_Falcon
