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De olho aqui xará

Thunderbolt escreveu:Muito legal Tiago.
Mas sejamos sinceros, a folha de decais dá até medo.
Abraços.

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Andre L B Ferro escreveu:
Concordo. Também acho que a parte mais difícil dessa montagem vai ser a aplicação dos decais. Já estou tendo calafrios aqui! brrr

Eu também concordo com vocês, nunca apliquei tantos decais assim... pelo que andei pesquisando, isso vai implicar até na pintura/montagem, o estabilizador vertical só vou poder colocar depois de decalcar o corpo do avião, por exemplo...

vamos dizer que a montagem vai ser, no mínimo, diferente

abraços!

anghinoni escreveu:chegando...

quando eu vi as fotos achei que ia pintar a camuflagem

olhando os decais, eles cobrem tudo vai economizar tinta fica tranquilo que esses decais da revell são bons se forem iguais do 747 do iron

mas ca entre nós qualquer coisa de errado da para aerografar ate o tigre, é fácil porque é preto e branco

impressão minha mas nas fotos a camuflagem tem overspray e nos decais a mudança de cor é batida?

É verdade, as fotos da aeronave verdadeira mostram as listras de tigre "esfumaçadas" enquanto os decais usam separações bem definidas. É uma boa oportunidade para o Tiago soltar o lado artístico dele e fazer na raça a pintura

TioDrakul escreveu:

anghinoni escreveu:chegando...

quando eu vi as fotos achei que ia pintar a camuflagem

olhando os decais, eles cobrem tudo vai economizar tinta fica tranquilo que esses decais da revell são bons se forem iguais do 747 do iron

mas ca entre nós qualquer coisa de errado da para aerografar ate o tigre, é fácil porque é preto e branco

impressão minha mas nas fotos a camuflagem tem overspray e nos decais a mudança de cor é batida?

É verdade, as fotos da aeronave verdadeira mostram as listras de tigre "esfumaçadas" enquanto os decais usam separações bem definidas. É uma boa oportunidade para o Tiago soltar o lado artístico dele e fazer na raça a pintura

isso mesmo... uns meses treinando aerografia da pra fazer o tigre facnho
é so comecar a treinar 2 horas por dia qdo abrir a montagem que quando chegar na pintura ja esta um ás da aerografia

TioDrakul escreveu:

anghinoni escreveu:chegando...

quando eu vi as fotos achei que ia pintar a camuflagem

olhando os decais, eles cobrem tudo vai economizar tinta fica tranquilo que esses decais da revell são bons se forem iguais do 747 do iron

mas ca entre nós qualquer coisa de errado da para aerografar ate o tigre, é fácil porque é preto e branco

impressão minha mas nas fotos a camuflagem tem overspray e nos decais a mudança de cor é batida?

É verdade, as fotos da aeronave verdadeira mostram as listras de tigre "esfumaçadas" enquanto os decais usam separações bem definidas. É uma boa oportunidade para o Tiago soltar o lado artístico dele e fazer na raça a pintura

Hahahah

Seis tão querendo ver meu desespero né kkkk

Mas pra minha alegria, os decais são esfumaçados sim rss



Nem se eu nascesse denovo eu ia conseguir fazer isso na mão...
a hora que tiver com o aero na mão vou tentar desenhar um tigre no mesmo tamanho só pra ver o que sai e depois posto aqui kkkkkk




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Tiago Reis escreveu:De olho aqui xará

Opa, bem vindo xará

Tiago Guilger escreveu:

TioDrakul escreveu:

anghinoni escreveu:chegando...

quando eu vi as fotos achei que ia pintar a camuflagem

olhando os decais, eles cobrem tudo vai economizar tinta fica tranquilo que esses decais da revell são bons se forem iguais do 747 do iron

mas ca entre nós qualquer coisa de errado da para aerografar ate o tigre, é fácil porque é preto e branco

impressão minha mas nas fotos a camuflagem tem overspray e nos decais a mudança de cor é batida?

É verdade, as fotos da aeronave verdadeira mostram as listras de tigre "esfumaçadas" enquanto os decais usam separações bem definidas. É uma boa oportunidade para o Tiago soltar o lado artístico dele e fazer na raça a pintura

Hahahah

Seis tão querendo ver meu desespero né kkkk

Mas pra minha alegria, os decais são esfumaçados sim rss



Nem se eu nascesse denovo eu ia conseguir fazer isso na mão...
a hora que tiver com o aero na mão vou tentar desenhar um tigre no mesmo tamanho só pra ver o que sai e depois posto aqui kkkkkk

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É para fazer estes tipos de desenhos que servem aqueles aerógrafos japoneses 0.2 de 500 dólares

TioDrakul escreveu:

Tiago Guilger escreveu:

TioDrakul escreveu:

anghinoni escreveu:chegando...

quando eu vi as fotos achei que ia pintar a camuflagem

olhando os decais, eles cobrem tudo vai economizar tinta fica tranquilo que esses decais da revell são bons se forem iguais do 747 do iron

mas ca entre nós qualquer coisa de errado da para aerografar ate o tigre, é fácil porque é preto e branco

impressão minha mas nas fotos a camuflagem tem overspray e nos decais a mudança de cor é batida?

É verdade, as fotos da aeronave verdadeira mostram as listras de tigre "esfumaçadas" enquanto os decais usam separações bem definidas. É uma boa oportunidade para o Tiago soltar o lado artístico dele e fazer na raça a pintura

Hahahah

Seis tão querendo ver meu desespero né kkkk

Mas pra minha alegria, os decais são esfumaçados sim rss



Nem se eu nascesse denovo eu ia conseguir fazer isso na mão...
a hora que tiver com o aero na mão vou tentar desenhar um tigre no mesmo tamanho só pra ver o que sai e depois posto aqui kkkkkk

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É para fazer estes tipos de desenhos que servem aqueles aerógrafos japoneses 0.2 de 500 dólares

e vocês querendo que eu faça isso com um steula 0,3

Tiago Guilger escreveu:

TioDrakul escreveu:

Tiago Guilger escreveu:

TioDrakul escreveu:

anghinoni escreveu:chegando...

quando eu vi as fotos achei que ia pintar a camuflagem

olhando os decais, eles cobrem tudo vai economizar tinta fica tranquilo que esses decais da revell são bons se forem iguais do 747 do iron

mas ca entre nós qualquer coisa de errado da para aerografar ate o tigre, é fácil porque é preto e branco

impressão minha mas nas fotos a camuflagem tem overspray e nos decais a mudança de cor é batida?

É verdade, as fotos da aeronave verdadeira mostram as listras de tigre "esfumaçadas" enquanto os decais usam separações bem definidas. É uma boa oportunidade para o Tiago soltar o lado artístico dele e fazer na raça a pintura

Hahahah

Seis tão querendo ver meu desespero né kkkk

Mas pra minha alegria, os decais são esfumaçados sim rss



Nem se eu nascesse denovo eu ia conseguir fazer isso na mão...
a hora que tiver com o aero na mão vou tentar desenhar um tigre no mesmo tamanho só pra ver o que sai e depois posto aqui kkkkkk

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É para fazer estes tipos de desenhos que servem aqueles aerógrafos japoneses 0.2 de 500 dólares

e vocês querendo que eu faça isso com um steula 0,3

isso é lenda, eu tenho 2 desses, um Iwata Custom Microm CM-C 0,22 e um Custo Microm CM-SB 0,18
fiz quase um ano de curso de aerografia, troco fino não tem nada a ver com o aerógrafo, é mais a técnica e a tinta

no curso eu so usei o Eclipse 0,5 ou o gatti 0,4, porque agulha maior = entope menos duas horas aerografando entope varias vezes hehe

se faz traços finos no 0,5 ou no 0,18 igual, porque o leque proximo a agulha é igual, ele so fica maior qdo aumenta a distancia
o que afina o troco é velocidade do movimento + proximidade + pouca tinta (puxar quase nada o gatilho para tras)

antes que me perguntem, eu comprei esses aerógrafos antes de começar o curso eheh
estao guardados, hoje so uso os gatti ag2 e ag3 e o sagyma 775 (para primer e verniz PU) e ocasionalmente o sparmax SP-35 que um cara de um canal do youtube usa direto e as lombrigas me fizeram comprar