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[Concluído] Beechcraft C12J-Amodel - 1/72
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Beechcraft C12J-Amodel - 1/72
Beechcraft 1900
1900
1900D
Descrição
Tipo / Missão
Avião comercial regional/
Cargueiro/
Corporativo
País de origem
Estados Unidos
Fabricante
Beechcraft
Período de produção
1982-2002
Quantidade produzida
695 produzidos unidade(s)
Custo unitário
US$ 4,995 milhões (2001)
Primeiro voo em
3 de setembro de 1982 (35 anos)
Introduzido em
fevereiro de 1984
Tripulação
1/2
Passageiros
19 passageiro(s)
Carga útil
2 882 kg (6 350 lb)
Especificações
Dimensões
Comprimento
17,62 m (57,8 ft)
Envergadura
17,64 m (57,9 ft)
Altura
4,72 m (15,5 ft)
Peso(s)
Peso vazio
4 732 kg (10 400 lb)
Peso carregado
7 764 kg (17 100 lb)
Propulsão
Motor(es)
2x turboélices Pratt & Whitney Canada PT6A-67D
Potência (por motor)
1 279 hp (954 kW)
Performance
Velocidade máxima
518 km/h (279 kn)
Alcance (MTOW)
707 km (439 mi)
Razão de subida
7,97 m/s
O Beechcraft 1900 é uma aeronave turboélice, com dois motores, fabricado pela The Beech Aircraft Corporation, uma empresa de fabrico de aeronaves norte-americana. É uma aeronave utilizada em voos comerciais, e privados, de passageiros, e de carga, a nível regional. Foi produzido entre 1982 e 2002.
O Beechcraft 1900 é uma aeronave de 19 lugares, com uma tripulação de dois pilotos. Atinge uma velocidade máxima de 300kts (cerca de 480kmh). Tem um alcance de 1.000nm, e pode voar a uma altitude máxima de 25.000ft (7.600m). O seu peso máximo à descolagem é de 7.668kg
Modelos[editar | editar código-fonte]
1900
1900C
1900D
C-12J (militar).
O kit:
Abraço
1900
1900D
Descrição
Tipo / Missão
Avião comercial regional/
Cargueiro/
Corporativo
País de origem
Estados Unidos
Fabricante
Beechcraft
Período de produção
1982-2002
Quantidade produzida
695 produzidos unidade(s)
Custo unitário
US$ 4,995 milhões (2001)
Primeiro voo em
3 de setembro de 1982 (35 anos)
Introduzido em
fevereiro de 1984
Tripulação
1/2
Passageiros
19 passageiro(s)
Carga útil
2 882 kg (6 350 lb)
Especificações
Dimensões
Comprimento
17,62 m (57,8 ft)
Envergadura
17,64 m (57,9 ft)
Altura
4,72 m (15,5 ft)
Peso(s)
Peso vazio
4 732 kg (10 400 lb)
Peso carregado
7 764 kg (17 100 lb)
Propulsão
Motor(es)
2x turboélices Pratt & Whitney Canada PT6A-67D
Potência (por motor)
1 279 hp (954 kW)
Performance
Velocidade máxima
518 km/h (279 kn)
Alcance (MTOW)
707 km (439 mi)
Razão de subida
7,97 m/s
O Beechcraft 1900 é uma aeronave turboélice, com dois motores, fabricado pela The Beech Aircraft Corporation, uma empresa de fabrico de aeronaves norte-americana. É uma aeronave utilizada em voos comerciais, e privados, de passageiros, e de carga, a nível regional. Foi produzido entre 1982 e 2002.
O Beechcraft 1900 é uma aeronave de 19 lugares, com uma tripulação de dois pilotos. Atinge uma velocidade máxima de 300kts (cerca de 480kmh). Tem um alcance de 1.000nm, e pode voar a uma altitude máxima de 25.000ft (7.600m). O seu peso máximo à descolagem é de 7.668kg
Modelos[editar | editar código-fonte]
1900
1900C
1900D
C-12J (militar).
O kit:
Abraço
- leaopersico
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Re: Beechcraft C12J-Amodel - 1/72
Acompanhando!
Aliás, é difícil acompanhar todas as suas montagens!
Como você consegue montar tudo isso!
Aliás, é difícil acompanhar todas as suas montagens!
Como você consegue montar tudo isso!
Sempre aprendendo...
- zelaorainmaker
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Re: Beechcraft C12J-Amodel - 1/72
kkkkkkkkkleaopersico escreveu:Acompanhando!
Aliás, é difícil acompanhar todas as suas montagens!
Como você consegue montar tudo isso!
Bem vindo leão!!!!Verdade
A bancada está cheia e ainda tenho que inscrever um F-15!!!kkkk
Abraço
- zelaorainmaker
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Re: Beechcraft C12J-Amodel - 1/72
Chegando para acompanhar.
Começou muito bem a montagem.
Um abraço!
Começou muito bem a montagem.
Um abraço!
- zelaorainmaker
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Re: Beechcraft C12J-Amodel - 1/72
Bem vindo Thunder!!!Thunderbolt escreveu:Chegando para acompanhar.
Começou muito bem a montagem.
Um abraço!
Muito obrigado
Abraço
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- zelaorainmaker
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Re: Beechcraft C12J-Amodel - 1/72
Pássaro fechado, montagem segue firme e continuo acompanhando!
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- zelaorainmaker
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Re: Beechcraft C12J-Amodel - 1/72
Obrigado Leão !!!!leaopersico escreveu:Pássaro fechado, montagem segue firme e continuo acompanhando!
Abraço