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[Na Caixa] Mirage IIIC 1/48 Academy
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Mirage IIIC 1/48 Academy
Boa tarde pessoal!
Finalmente consegui tirar um tempinho na minha jornada de busca para recolocação profissional para abrir o meu tópico goiabístico!
O kit em questão é um velho conhecido, o Mirage IIIC 1/48 da Academy, versão da força aérea de Israel.
Apesar de já ser conhecido, segue abaixo um breve texto com um pouco de sua história e características:
A primeira variante de produção em série do Mirage III foi a variante de caça/interceptação Mirage IIIC, que teve seu primeiro voo em outubro de 1960. O Mirage IIIC é visualmente similar ao Mirage IIIA, porém, é 30cm maior. Ele é equipado com a mesma motorização do Mirage IIIA, um turbojato SNECMA Atar 09B porém, é distinguível pelo exaustor mais longo, se comparado com os outros modelos da linha.
Um Mirage IIIC da Armée de l'Air.
O Mirage IIIC era armado com um par de canhões-revolver DEFA 552 de 30x113mm, posicionados na ventral da aeronave, no meio das entradas de ar. Os primeiros lotes do Mirage IIIC contavam com sómente três pilones (um no centerline e dois nas asas), porém nos outros lotes foi adicionado dois pilones a mais, posicionados nas asas, totalizando cinco pilones. Havia a possibilidade de carregar bombas (algo inédito em aeronaves supersônicas), com o uso de um tanque supersônico de 500l que contava com quatro cabides de bombas, podendo carregar oito bombas e 1000l de combustível em dois tanques presos nos pilones internos das asas. Os pilones externos das asas forma projetados para carregar misseis ar-ar AIM-9B Sidewinder (depois, substituídos pelos Matra R.550 Magic I de fabricação francesa), podendo também, ser equipado com um míssil Matra R.530, guiado por radar, posicionado no centerline.
Não havia provisão para o motor-foguete, pois na época, seu uso era obsoleto na aeronave e necessitava a retirada do canhão da aeronave. Outro motivo para não ser usado o motor-foguete era a fama de incendiar a aeronave em seu uso. O espaço utilizado pelo motor-foguete foi ocupado por combustível adicional e o espaço do bocal dos motores-foguete foi substituído por uma barbatana (depois, por um gancho de parada).
Por enquanto ficamos por aqui com o início do tópico e mais tarde irei colocar as fotos do Kit assim como sprues, transparências, decais, tintas a serem usadas e os "belíssimos detalhes" presentes no kit.
Até logo com atualizações mais interessantes sobre o kit e a montagem em si!
Finalmente consegui tirar um tempinho na minha jornada de busca para recolocação profissional para abrir o meu tópico goiabístico!
O kit em questão é um velho conhecido, o Mirage IIIC 1/48 da Academy, versão da força aérea de Israel.
Apesar de já ser conhecido, segue abaixo um breve texto com um pouco de sua história e características:
A primeira variante de produção em série do Mirage III foi a variante de caça/interceptação Mirage IIIC, que teve seu primeiro voo em outubro de 1960. O Mirage IIIC é visualmente similar ao Mirage IIIA, porém, é 30cm maior. Ele é equipado com a mesma motorização do Mirage IIIA, um turbojato SNECMA Atar 09B porém, é distinguível pelo exaustor mais longo, se comparado com os outros modelos da linha.
Um Mirage IIIC da Armée de l'Air.
O Mirage IIIC era armado com um par de canhões-revolver DEFA 552 de 30x113mm, posicionados na ventral da aeronave, no meio das entradas de ar. Os primeiros lotes do Mirage IIIC contavam com sómente três pilones (um no centerline e dois nas asas), porém nos outros lotes foi adicionado dois pilones a mais, posicionados nas asas, totalizando cinco pilones. Havia a possibilidade de carregar bombas (algo inédito em aeronaves supersônicas), com o uso de um tanque supersônico de 500l que contava com quatro cabides de bombas, podendo carregar oito bombas e 1000l de combustível em dois tanques presos nos pilones internos das asas. Os pilones externos das asas forma projetados para carregar misseis ar-ar AIM-9B Sidewinder (depois, substituídos pelos Matra R.550 Magic I de fabricação francesa), podendo também, ser equipado com um míssil Matra R.530, guiado por radar, posicionado no centerline.
Não havia provisão para o motor-foguete, pois na época, seu uso era obsoleto na aeronave e necessitava a retirada do canhão da aeronave. Outro motivo para não ser usado o motor-foguete era a fama de incendiar a aeronave em seu uso. O espaço utilizado pelo motor-foguete foi ocupado por combustível adicional e o espaço do bocal dos motores-foguete foi substituído por uma barbatana (depois, por um gancho de parada).
Por enquanto ficamos por aqui com o início do tópico e mais tarde irei colocar as fotos do Kit assim como sprues, transparências, decais, tintas a serem usadas e os "belíssimos detalhes" presentes no kit.
Até logo com atualizações mais interessantes sobre o kit e a montagem em si!
- Thunderbolt
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Re: Mirage IIIC 1/48 Academy
Esse meu foi meu 2o. Kit montado. Ontem, depois que coloquei o add-on do Photobucket, consegui rever essa montagem.
Vou aproveitar ir repostando as imagens em um novo servidor.
Acompanharei com prazer, Ruffus !!
Vou aproveitar ir repostando as imagens em um novo servidor.
Acompanharei com prazer, Ruffus !!
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Face up! Make your stand and realize you are living in the golden years" (Iron Maiden)
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- Ruffuswood
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Re: Mirage IIIC 1/48 Academy
Bom, vamos à s fotos que é o que interessa!
A caixa do bichinho! A pintura será essa mesmo.
Aqui já dá para se ver o é ser um kit "Franciscano" tamanha "fartura" de detalhes.
E também a "fartura" de decais
Sprue de fuselagem, me parece que está bem alinhado, mas é bem liso, detalhes e linhas são bem poucos
Alguns armamentos, pods, e saída do motor (motor, que motor?) isso vai dar trabalho para melhorar...
Asas, tanques de combustível, trens de pouso e "banheira do cockpit" (essa me assustou, pois sem dúvida vai ser a parte mais trabalhosa criar instrumentos para dar um UP pois não há simplesmente NADA)
Mais peças trem de pouso, painel (piada né) piloto (a idéia deles era dar um migué com o piloto e esconder a "fartura" de detalhes) entradas de ar (sei que tem um gap violento nelas)
Por fim o canopi, que parece ser a parte menos comprometedora do conjunto e o HUD
Bom, tirando o fato de ele ser um kit 1/50 vendido como 1/48, a completa ausência de detalhes básicos no motor, cockpit, trens de pouso, se chegando ao cúmulo de o painel ser um chapinha com uns pares de botões, um piloto para esconder a falta do assento e alguns gaps nervosos para serem fechados e esculpidos, é um kit "honesto" do alto de seus trinta e poucos anos
Pintura
Será feita em alumínio esmalte automotivo, como as diferenciações entre painéis com Mr Aqueous Hobby Oil clear, Duco Alumínio Opalescente e gunmetal caso necessário.
Melhorias
Estou estudando a confecção de um painel melhor assim como do motor, pois do jeito que está ficará tosco o buracão oco, e não usarei o piloto caso consiga melhorar o cockpit de maneira aceitável.
Depois vou ver se consigo colocar algumas imagens de referência do cockpit principalmente, pois verifiquei mais de um tipo de coloração nas imagens que achei (via de regra ou verde ou preto)
Assim que começar a montagem propriamente dita coloco novas imagens!
Até mais!
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
A caixa do bichinho! A pintura será essa mesmo.
Aqui já dá para se ver o é ser um kit "Franciscano" tamanha "fartura" de detalhes.
E também a "fartura" de decais
Sprue de fuselagem, me parece que está bem alinhado, mas é bem liso, detalhes e linhas são bem poucos
Alguns armamentos, pods, e saída do motor (motor, que motor?) isso vai dar trabalho para melhorar...
Asas, tanques de combustível, trens de pouso e "banheira do cockpit" (essa me assustou, pois sem dúvida vai ser a parte mais trabalhosa criar instrumentos para dar um UP pois não há simplesmente NADA)
Mais peças trem de pouso, painel (piada né) piloto (a idéia deles era dar um migué com o piloto e esconder a "fartura" de detalhes) entradas de ar (sei que tem um gap violento nelas)
Por fim o canopi, que parece ser a parte menos comprometedora do conjunto e o HUD
Bom, tirando o fato de ele ser um kit 1/50 vendido como 1/48, a completa ausência de detalhes básicos no motor, cockpit, trens de pouso, se chegando ao cúmulo de o painel ser um chapinha com uns pares de botões, um piloto para esconder a falta do assento e alguns gaps nervosos para serem fechados e esculpidos, é um kit "honesto" do alto de seus trinta e poucos anos
Pintura
Será feita em alumínio esmalte automotivo, como as diferenciações entre painéis com Mr Aqueous Hobby Oil clear, Duco Alumínio Opalescente e gunmetal caso necessário.
Melhorias
Estou estudando a confecção de um painel melhor assim como do motor, pois do jeito que está ficará tosco o buracão oco, e não usarei o piloto caso consiga melhorar o cockpit de maneira aceitável.
Depois vou ver se consigo colocar algumas imagens de referência do cockpit principalmente, pois verifiquei mais de um tipo de coloração nas imagens que achei (via de regra ou verde ou preto)
Assim que começar a montagem propriamente dita coloco novas imagens!
Até mais!
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- Ruffuswood
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Re: Mirage IIIC 1/48 Academy
Valeu Thunder! Vamos ver que bicho vai dar!Thunderbolt escreveu:Chegando para acompanhar.
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Bora Newton chega mais!newtoncw escreveu:Opa, vamos acompanhar
Fala Jairão! Vou ver esse add-on para poder usar como referência sua montagem também, pois informação nunca é demais!jairo.regio-jr. escreveu:Esse meu foi meu 2o. Kit montado. Ontem, depois que coloquei o add-on do Photobucket, consegui rever essa montagem.
Vou aproveitar ir repostando as imagens em um novo servidor.
Acompanharei com prazer, Ruffus !!
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Re: Mirage IIIC 1/48 Academy
Se ajeita aí Leão que jajá começa!leaopersico escreveu:Chegando por aqui!
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Re: Mirage IIIC 1/48 Academy
Opa! Mirage!
Chegando pra acompanhar.
Muito trabalho pelo visto.
Com certeza é um kit para profissional.
Manda bala e boa montagem.
Abraços
Chegando pra acompanhar.
Muito trabalho pelo visto.
Com certeza é um kit para profissional.
Manda bala e boa montagem.
Abraços
NA BANCADA
USS TICONDEROGA CV-14 1/350
viewtopic.php?t=10464
NA BANCADA
USS ARIZONA BB-39 1/200
viewtopic.php?f=227&t=14878&p=451860#p451860
USS TICONDEROGA CV-14 1/350
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NA BANCADA
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- Ruffuswood
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Re: Mirage IIIC 1/48 Academy
Fala Marcão!alvarenga escreveu:Opa! Mirage!
Chegando pra acompanhar.
Muito trabalho pelo visto.
Com certeza é um kit para profissional.
Manda bala e boa montagem.
Abraços
Ele tem o lado pobre e simples de um kit barato mas o bom é que ele é alinhado o suficiente para com um pouco de trabalho ficar bacaninha pelo menos!
Valeu e vamos nessa!