[Na Caixa] CORSAIR F4U-4 - REVELL - 1/48

[Thunderbolt]

Uma duvida que tive não conseguir ver pelas imagens

É em alto relevo ou em baixo relevo ?

Você esta se referindo as linhas da fuselagem e asas ??
Se for isso, elas são em alto relevo !!
Agora a pergunta .... O que é melhor, alto ou baixo relevo ???

Sempre baixo relevo.
Essa fenda representa a junção das placas de alumínio que formam a fuselagem. Portanto são pequenas fissuras entre elas.
Então nao faz sentido que sejam em alto relevo.
Fora que o baixo relevo é muito melhor para sombrear, bastando um simples wash e pronto.

[LongTor1]

Uma duvida que tive não conseguir ver pelas imagens

É em alto relevo ou em baixo relevo ?

Você esta se referindo as linhas da fuselagem e asas ??
Se for isso, elas são em alto relevo !!
Agora a pergunta .... O que é melhor, alto ou baixo relevo ???

Sempre baixo relevo.
Essa fenda representa a junção das placas de alumínio que formam a fuselagem. Portanto são pequenas fissuras entre elas.
Então nao faz sentido que sejam em alto relevo.
Fora que o baixo relevo é muito melhor para sombrear, bastando um simples wash e pronto.

Exato Thunder.

Tive alguns kits em Alto relevo, o problema maior é a perca dos relevos, em alguns pontos, quando da necessidade de lixar, alem dos pontos mencionados pelo Thunder.

A experiencia que tive mais proeminente com alto relevo foi no Victor-K

[NOTURNO]

Uma duvida que tive não conseguir ver pelas imagens

É em alto relevo ou em baixo relevo ?

Você esta se referindo as linhas da fuselagem e asas ??
Se for isso, elas são em alto relevo !!
Agora a pergunta .... O que é melhor, alto ou baixo relevo ???

Sempre baixo relevo.
Essa fenda representa a junção das placas de alumínio que formam a fuselagem. Portanto são pequenas fissuras entre elas.
Então nao faz sentido que sejam em alto relevo.
Fora que o baixo relevo é muito melhor para sombrear, bastando um simples wash e pronto.

Exato Thunder.

Tive alguns kits em Alto relevo, o problema maior é a perca dos relevos, em alguns pontos, quando da necessidade de lixar, alem dos pontos mencionados pelo Thunder.

A experiencia que tive mais proeminente com alto relevo foi no Victor-K

Senhores muito obrigado pelas dicas !!
Andei dando uma olhada por nosso pai GOOGLE e acabei encontrando alguns videos onde o pessoal faz o rebaixamento dos relevos.
Não sei tenho esta habilidade toda neste momento da montagem, mas fiquei extremamente tentado a tentar ...
Mas olhando o modelo ... AFFFFF . quantas linhas !! E muitas ainda são redondas pra piorar.
Então este ainda vai ficar com as linhas em alto relevo !!

[LongTor1]

Guerreiro

Nao se desaponte, o alto relevo tem suas vantagens, se chama lápis de ponta grossa...

Por ser de alto relevo, quando passar a tinta final do kit, você passa o lápis de forma a apenas a ponta tocar no alto relevo, por ser muitas linhas, vai ter um trabalho extra, porem vai ficar tão bom quanto se fosse em baixo relevo.

Como disse, na montagem do Victor-K eu tive essa mesma decepção ao iniciar o kit, porem vi que era fácil de delinear as linhas de alto relevo, e deu um algo a mais no final quando finalizou.

Vou lhe dar algumas dicas de alerta, cuidado com a lixa, para não perder o alto relevo, e cuidado com a cola, pois a mesma também pode deteriorar o alto relevo.

E por final, se perder algum relevo, rebaixo, caso contrario, aceite o desafio do kit, pois garanto, vai ficar bom.

[ADILSON]

Muito bom amigo, aqui estamos, painel alto tem suas vantagens e desvantagens, porem para recuperar eu normalmente uso sprue esticado, fixado com cola liquida.... fica perfeito...

[NOTURNO]

Guerreiro

Nao se desaponte, o alto relevo tem suas vantagens, se chama lápis de ponta grossa...

Por ser de alto relevo, quando passar a tinta final do kit, você passa o lápis de forma a apenas a ponta tocar no alto relevo, por ser muitas linhas, vai ter um trabalho extra, porem vai ficar tão bom quanto se fosse em baixo relevo.

Como disse, na montagem do Victor-K eu tive essa mesma decepção ao iniciar o kit, porem vi que era fácil de delinear as linhas de alto relevo, e deu um algo a mais no final quando finalizou.

Vou lhe dar algumas dicas de alerta, cuidado com a lixa, para não perder o alto relevo, e cuidado com a cola, pois a mesma também pode deteriorar o alto relevo.

E por final, se perder algum relevo, rebaixo, caso contrario, aceite o desafio do kit, pois garanto, vai ficar bom.

Obrigado pelas dicas ,,, Depois vou querer saber melhor sobre estes detalhes do lápis de ponta grossa ...
E vou ter cuidado sim com a lixa.

Se puder depois mande o link do Victor-K

[NOTURNO]

Muito bom amigo, aqui estamos, painel alto tem suas vantagens e desvantagens, porem para recuperar eu normalmente uso sprue esticado, fixado com cola liquida.... fica perfeito...

Espero não ter esse problema de sumir com as linhas ...
Pois se isso acontecer ... affff ... as linhas são muito finas para ter que refazer !!!
Não tenho ideia do que terei de fazer se acontecer @@@

[Onildo Junior]

Saudações Arteiras!

Noturno, o mais importante é a diversão. Vc percebeu que aqui, ha muitos dispostos a ajudar com dicas preciosas, anote, preste atenção e o principal, não tenha medo de errar. Entrei neste hobby ha um ano, já me deparei com "N" situações, mas, com ajuda dos mestres, creio que superei e aprendi.
Por tanto: quer rebaixar? rebaixa... estragou? arruma... Não quer rebaixar? deixa do jeito que está e manda
Acredito que em pouco tempo, vais estar arrebentado e o melhor: repassando novos conhecimentos para todos nos.
E mais uma vez: DIVIRTA-SE... POIS O PRÓXIMO SERÁ MELHOR

[LongTor1]

Guerreiro

Nao se desaponte, o alto relevo tem suas vantagens, se chama lápis de ponta grossa...

Por ser de alto relevo, quando passar a tinta final do kit, você passa o lápis de forma a apenas a ponta tocar no alto relevo, por ser muitas linhas, vai ter um trabalho extra, porem vai ficar tão bom quanto se fosse em baixo relevo.

Como disse, na montagem do Victor-K eu tive essa mesma decepção ao iniciar o kit, porem vi que era fácil de delinear as linhas de alto relevo, e deu um algo a mais no final quando finalizou.

Vou lhe dar algumas dicas de alerta, cuidado com a lixa, para não perder o alto relevo, e cuidado com a cola, pois a mesma também pode deteriorar o alto relevo.

E por final, se perder algum relevo, rebaixo, caso contrario, aceite o desafio do kit, pois garanto, vai ficar bom.

Obrigado pelas dicas ,,, Depois vou querer saber melhor sobre estes detalhes do lápis de ponta grossa ...
E vou ter cuidado sim com a lixa.

Se puder depois mande o link do Victor-K

Bom dia guerreiro

Segue abaixo o link, eu atualizei la as imagens, na ultima postagem que fiz.

http://www.plastibrasil.com/viewtopic.p ... &start=250

[NOTURNO]

Guerreiro

Nao se desaponte, o alto relevo tem suas vantagens, se chama lápis de ponta grossa...

Por ser de alto relevo, quando passar a tinta final do kit, você passa o lápis de forma a apenas a ponta tocar no alto relevo, por ser muitas linhas, vai ter um trabalho extra, porem vai ficar tão bom quanto se fosse em baixo relevo.

Como disse, na montagem do Victor-K eu tive essa mesma decepção ao iniciar o kit, porem vi que era fácil de delinear as linhas de alto relevo, e deu um algo a mais no final quando finalizou.

Vou lhe dar algumas dicas de alerta, cuidado com a lixa, para não perder o alto relevo, e cuidado com a cola, pois a mesma também pode deteriorar o alto relevo.

E por final, se perder algum relevo, rebaixo, caso contrario, aceite o desafio do kit, pois garanto, vai ficar bom.

Obrigado pelas dicas ,,, Depois vou querer saber melhor sobre estes detalhes do lápis de ponta grossa ...
E vou ter cuidado sim com a lixa.

Se puder depois mande o link do Victor-K

Bom dia guerreiro

Segue abaixo o link, eu atualizei la as imagens, na ultima postagem que fiz.

http://www.plastibrasil.com/viewtopic.p ... &start=250

Show .... Muito obrigado !!