Opa Henricão, tudo jóia cara?Henricão escreveu:Fala, Filipe!!!
Se você der uma pesquisada aqui no fórum ou então em outros lugares na net, vai ver que a discussão em relação ao tom cromado é vasta e muito cansativa. Pelo que me convenci depois de estudar o caso, acho que cromado mesmo é muito difícil de conseguir além do preço que é salgado, , então tem algumas outras alternativas, se você não quiser investir muito dinheiro para começar a brincadeira. Poderia manter o cromado nessas peças e se faltar em alguma outra peça, pintar com tom prata para pelo menos chegar um pouco mais perto do cromo. Ou então, tirar o cromo de tudo e pintar de prata ou outra cor para uniformizar os tons.
Esse tom cromado em sprays, ficam até bacanas na hora que pinta, mas daqui a pouco perdem a graça e acabam virando um cinza, e se tocar com os dedos ficam pior ainda...Iriam chatear você com o acabamento que ficam...
No meu caso, simpatizo muito com o prata e o tom alumínio. Ficam bacanas e acho que de certo modo, acabam dando uma maneira de "enganar" os tons cromados.
Na questão de tintas spray para as outras partes que queira pintar, é uma boa pedida, pois com jeitinho, os acabamentos das pinturas vão ficar muito bons. O pessoal aqui tem gostado muito das tintas colorgin, principalmente para pintar as carrocerias. E as peças menores poderia ir de pincél mesmo e com as tintas de plastimodelismo ou artesanato. Devagarzinho você vai tomando gosto e resolve qual o caminho que vai seguir.
Manda brasa por aí.
Então, quanto ao cromado, vou tentar as sugestões que vocês estão me passando, gostei da ideia de pintar de prata pra disfarçar os cromados, acho que vai ser essa mesma a cor!
Estive pensando aqui, se fosse um muscle até valeria uma customização, retirar todos os cromados e pintar de preto brilhante...mas num porsche, acho que não fica legal...
Quanto as tintas pros detalhes...Andei pesquisando sobre usar as acrilex mesmo, por enquanto e depois, quando começar a ter mais habilidade, partir pras proprias de plastimodelismo
Obrigado pelas dicas!
Opa Rodrigo, beleza?Rodrigo Maia escreveu:Ola Filipe, bem vindo ao hobby, começou com um carro fantastico, só tenha cuidado com os tintas da colorgin pois elas costumam atacar o plastico, em relação ao cromado é bem isso que o Silas escreveu acima, tem varios metodos alternativos, vale pesquisar e ver o que fica melhor pra voce.
Abraço
Sim, andei lendo que é importante usar o primer antes de aplicar a tinta porque pode agredir o plastico...Bom, o jeito é tentar pra ver se vou conseguir (espero que dê)
Obrigado pelas dicas!
Opa Anghinoni, tudo jóia?!anghinoni escreveu:para o cromado tem que passar a tinta cromo em demaos bem finas sobre uma superficie escura e super brilhante, pode ser preto PU, enamel preto ou verniz direto no plastico escuro... mas tem que estar brilhante.
neste video o cara passa a tinta cromo em 3 superficies primer cinza, preto fosco e preto brilhante, da pra ver porque o seu cromado ai ficou chumbo
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ah, esqueci de dizer, cromado no pincel nao dá.
porque para atingir o efeito cromado a pintura deve ser esfumaçada sem cobrir o preto brilhante de fundo.
como voce nao tem aerografo, usa o esmalte sintetico colorgin preto brilhante spray direto da lata para fazer a base e depois de bem seca passa esse cromo colorgin mas direto da lata, de longe e em fino, uma ou duas demaos só, eu vi outro modelista fazer assim e ficou perfeito.
Cara, já ta anotado aqui e guardado a sete chaves ...Comprando as tintas vou tentar!
Mas acho que o maior problema serão os detalhes tipo os frisos do carro...Vou ver o que eu faço, de qualquer forma
Obrigado pelas dicas cara!!
Opa Tiago!Tiago Guilger escreveu:Fala Filipe!
que belo kit heim?? sou fã de porsche, em especial os 911, e vou acompanhar com certeza!
sobre o cromado, tem quem gosta e quem não gosta dos que vem no kit (e as vezes tiro, e as vezes deixo, depende da situação e da cara do cromo), e pra pintar eu iria de prata também, acho que fica com um acabamento bem legal!
abraço!
Então cara! Boxer na veia! hahaha Sou fã dos motores boxer, seja porsche, Vw, subaru...
Primeiro vou tentar aplicar as tecnicas que o pessoal explicou aqui e se eu conseguir um bom resultado, tiro os cromados e deixo tudo igual... E sim, acho que vou pintar de prata! Tomara que fique assim:
Um abraço!
Opa, NightRider!NightRider escreveu:Olá, Filipe !
Começou bem na escolha do modelo, o 911 é um clássico. Nunca tive um kit da Arii em mãos, então não dá para lhe dizer como é a qualidade do mesmo e que cuidados você deve ter.
Quanto ao cromado, é bem o que o Henricão falou, tanto no que diz respeito aos diversos métodos possíveis, como a utilização de prata ou aluminio para se "aproximar" do efeito desejado. O procedimento correto para a pintura com cromo é o que o Anghinoni falou: a base preta brilhante (que, aliás, é se aplica também em relação ao prata e alumínio, apesar de, nesses casos, a diferença, na minha opinião não ser tão relevante), mas acho que, talvez nesse momento isso não precise ser tentado por você.
Eu nunca usei spray da Colorgin para pintar, mas teria o cuidado de sempre aplicar antes num pedaço do sprue para ver se não tem nenhuma reação. Que tipo de tinta você vai usar para pintar as outras partes ? Para quem está começando eu acho que as tintas de artesanato, como a Acrilex, são boas pelo baixo custo e variedade de cores, além de serem solúveis em água. Com o tempo você irá ver com qual você se adapta melhor. ALiás, eu acho que não existe tinta melhor ou pior, mas sim aquela com a qual o modelista se adaptou.
No mais, vá em frente, procure se divertir e pergunte sempre que tiver alguma dúvida.
Um abraço !
Primeiramente, obrigado pelas dicas!
Quanto ao kit ser da Arii, eu não tenho muita experiencia ainda então não sei dizer se ele é bom ou não...De qualquer forma, espero que eu não estrague
Então, vou usar as colorgin e pros detalhes acrilex mesmo...
Obrigado pela força!
Opa Merso!merso escreveu:Belo kit, Porsche sempre. kkkk
Quanto a questão do cromo os mestres já deixaram as dicas. Recentemente eu refiz todo o cromo, mais foi no aerográfo com as tintas Drycolor não sei lhe informar se dá certo de fazer com pincel. Mais o recomendado pelo fabricante é usar o preto PU antes da tinta cromo.
Então, eu ainda não tenho aerografo mas vou ver se arrumo um em breve pra praticar...Acabei lendo por ai sobre as tintas DryColor mas logo imaginei realmente que seria ideais pra Aerografos...Bom de qualquer forma, vou ver o que consigo com os da colorgin, por enquanto...
Abraço!!
Obrigado pelas dicas!
Opa Wanderson, tudo jóia?Wanderson escreveu:romado.... assunto complicado.
O cromado colorgim tem uma reação bem ruim como o toque. Ele fica fosco, bem feio, na minha opinião. Eu deixaria esse original.
Te convido a transferir essa tua montagem par ao GT - anos 60, onde estamos montando vários kits com a temática dessa década.
Veja mais aqui => viewforum.php?f=208. Para fazer isso é só solicitar a um moderador.
Opa, aceito o convite! Como posso fazer?
Obrigado!