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[Concluído] Ferrari f1 89 hasegawa 1 24
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Re: Ferrari f1 89 hasegawa 1 24
^"Modelista" é só um nome bonito para gambiarrador
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Re: RE: Re: RE: Re: RE: Re: Ferrari f1 89 hasegawa 1 24
opa, gambiarra não. "arranjo técnico".Wanderson escreveu:Gundam_Maister escreveu:Hoje estava estudando sobre a forma e textura do kevlar ele parece muito com aquelas pulseiras de relógiosaero escreveu:Meister, o kevlar costuma ter essa coloração amarela sem tantas nuances como a fibra de carbono, pelo menos baseado no que eu já procurei para referência. O bom e velho Google está aí para auxiliar nessas horasGundam_Maister escreveu:
Muito obrigado aero, kevlar hummm vou ver como pode ser recriado caso haja algum tipo de mudança de cor, agora essa da placa achei que era um tipo de dispositivo eletrônico, não número de série...
Talvez faça a mesma técnica da fibra de carbono porém com titânio gold
Alto nível nada leopersico só gambiarra nervosa aquileaopersico escreveu:Só montagem top nesse GT de Ferrari!
Alto nível por aqui também!
Parabéns!
que atire a primeira pedra quem nunca fez gambiarra!!!
manda bala que o trabalho e as soluções estão muito boas até agora!!
até mais!
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Re: Ferrari f1 89 hasegawa 1 24
Bem pessoal estamos quase no final dessa montagem
Hoje foi produtivo e fiz algumas coisinhas, fiz a pintura do Cockpit
Fiz os cintos com lixa mesmo e papel alumínio fiz as mangueiras do radiador e passei os fios da vela utilizando cabo IDE de computador descascado..
Aqui como ficou a "textura" do kevlar e proporção dos canos
Aqui os fios falta pintar
Enquanto isso o corpo foi levado a sala de tortura, digo pintura,
Se preparando para a primeira camada de verniz,
Vernuz aplicado
E vamos aos decalques
Quem adivinha o piloto...
Aqui uma p#fg sacanagem da hasegawa invés do decalques da Ferrari vir já cortado não ou vir reserva não também vc arrisca a perde o decalques pois vc mesmo tem que medir e cortar
Vou ficando por aqui mesmo.
Até o próximo pit-stop
Hoje foi produtivo e fiz algumas coisinhas, fiz a pintura do Cockpit
Fiz os cintos com lixa mesmo e papel alumínio fiz as mangueiras do radiador e passei os fios da vela utilizando cabo IDE de computador descascado..
Aqui como ficou a "textura" do kevlar e proporção dos canos
Aqui os fios falta pintar
Enquanto isso o corpo foi levado a sala de tortura, digo pintura,
Se preparando para a primeira camada de verniz,
Vernuz aplicado
E vamos aos decalques
Quem adivinha o piloto...
Aqui uma p#fg sacanagem da hasegawa invés do decalques da Ferrari vir já cortado não ou vir reserva não também vc arrisca a perde o decalques pois vc mesmo tem que medir e cortar
Vou ficando por aqui mesmo.
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Re: Ferrari f1 89 hasegawa 1 24
Muito bom.
Montagem impecável.
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Re: RE: Re: RE: Re: RE: Re: Ferrari f1 89 hasegawa 1 24
Arranjo técnico! Boa! Vou começar a usar isso no lugar de "gambiarra"Tiago Guilger escreveu:opa, gambiarra não. "arranjo técnico".Wanderson escreveu:que atire a primeira pedra quem nunca fez gambiarra!!!Gundam_Maister escreveu: Alto nível nada leopersico só gambiarra nervosa aqui
manda bala que o trabalho e as soluções estão muito boas até agora!!
até mais!
Meister, a montagem tá caprichada, o arranjo técnico com os cabos ficou muito bom, e também o kevlar parece ter ficado bem convincente Mas o verniz parece que ficou bem laranjudo, deixou assim mesmo? Sobre o decalque que deve ser cortado, talvez a intenção fosse de que as partes estivessem juntas para a aplicação. Continua mandando bala nessa oficina aí
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Re: Ferrari f1 89 hasegawa 1 24
Que sem nexo a coisa do decal!
Mas a montagem esta ótima!
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Sempre aprendendo...
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Re: RE: Re: RE: Re: RE: Re: Ferrari f1 89 hasegawa 1 24
eu faco direto, no hobby e no trabalhoWanderson escreveu:Gundam_Maister escreveu:Hoje estava estudando sobre a forma e textura do kevlar ele parece muito com aquelas pulseiras de relógiosaero escreveu:Meister, o kevlar costuma ter essa coloração amarela sem tantas nuances como a fibra de carbono, pelo menos baseado no que eu já procurei para referência. O bom e velho Google está aí para auxiliar nessas horasGundam_Maister escreveu:
Muito obrigado aero, kevlar hummm vou ver como pode ser recriado caso haja algum tipo de mudança de cor, agora essa da placa achei que era um tipo de dispositivo eletrônico, não número de série...
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Alto nível nada leopersico só gambiarra nervosa aquileaopersico escreveu:Só montagem top nesse GT de Ferrari!
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http://desciclopedia.org/wiki/Programa% ... Gambiarras
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Re: RE: Re: RE: Re: RE: Re: RE: Re: Ferrari f1 89 hasegawa 1 24
Olá aero então ele tava realmente um pouco porem passei só um pouco do verniz para os decalques ficarem com brilho, e não dar silveringaero escreveu:Arranjo técnico! Boa! Vou começar a usar isso no lugar de "gambiarra"Tiago Guilger escreveu:opa, gambiarra não. "arranjo técnico".Wanderson escreveu:que atire a primeira pedra quem nunca fez gambiarra!!!Gundam_Maister escreveu: Alto nível nada leopersico só gambiarra nervosa aqui
manda bala que o trabalho e as soluções estão muito boas até agora!!
até mais!
Meister, a montagem tá caprichada, o arranjo técnico com os cabos ficou muito bom, e também o kevlar parece ter ficado bem convincente Mas o verniz parece que ficou bem laranjudo, deixou assim mesmo? Sobre o decalque que deve ser cortado, talvez a intenção fosse de que as partes estivessem juntas para a aplicação. Continua mandando bala nessa oficina aí
Obrigadoleaopersico escreveu:Que sem nexo a coisa do decal!
Mas a montagem esta ótima!
- Gundam_Maister
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Re: Ferrari f1 89 hasegawa 1 24
Então galera estamos nas voltas finais dessa montagem, lembrando que estou a reproduzir o modelo de final de corrida no caso do GP do Brasil onde Nigel Mansell ganhou
Após aplicar a maioria dos decalques passei de leve uma lixa 2000 para alisar a pintura e passei mais uma camada de verniz.
Ao Sol..
Como ficou
Meus sério a asa traseira desse kit desmontou umas 3x
Consegui deixar mais ou menos
Não tem muito pinos guia e os que tem parecem uma verruga
Quanto a suspensão dianteira meus Deus o cara que fez o manual pensava assim
" vou ferrar o modelista, ele vai sofrer... '
Ruim pra caramba as referências das posições das peças,
O braços de suspensão são muito frágeis, tanto que ao colocar as rodas quebrou um deles...
O verniz atacou a tinta preta da asa dianteira, tive que tirar
Pequeno dryfit de como vai ficar
Vamos que vamos
Após aplicar a maioria dos decalques passei de leve uma lixa 2000 para alisar a pintura e passei mais uma camada de verniz.
Ao Sol..
Como ficou
Meus sério a asa traseira desse kit desmontou umas 3x
Consegui deixar mais ou menos
Não tem muito pinos guia e os que tem parecem uma verruga
Quanto a suspensão dianteira meus Deus o cara que fez o manual pensava assim
" vou ferrar o modelista, ele vai sofrer... '
Ruim pra caramba as referências das posições das peças,
O braços de suspensão são muito frágeis, tanto que ao colocar as rodas quebrou um deles...
O verniz atacou a tinta preta da asa dianteira, tive que tirar
Pequeno dryfit de como vai ficar
Vamos que vamos
Editado pela última vez por Gundam_Maister em 10 Jul 2016, 19:57, em um total de 2 vezes.