Estive meio sumido devido à combinação falta de tempo + tempo ruim + desânimo/azar com o hobby/Gran Turismo 4, e minhas Ferraris estão indo parar no canto da bancada, hehe Confesso que há muito não mexo em nada muito significativo nos meus modelos, só em umas pequenas peças, e andei só me ferrando (quebrei duas brocas, arranhei carrocerias, um horror lol). Aí resolvi enconstar um pouco até a nuvem preta sumir de cima da minha cabeça Enquanto isso, vou compartilhar o pouco de novidades antigas aqui no canto azul:
Primeiro, essa peça que é o acabamento do motor, esqueci o que era (coletor de ar?). Para fazer o detalhe da fibra de carbono com nuance amarelada, primeiro tentei pintar de amarelo transparente, e depois de preto transparente (Mr. Color Smoke Gray), só que vi que precisaria de umas 800 demãos do preto para escurecer satisfatoriamente. Então, inverti: recomecei com Mr. Color Metal Black, e aí depois cobri com 2/3 demãos do amarelo transparente. Aí sim ficou bonito, fiquei muito satisfeito com o resultado:
O motor original:
E a peça:
Junto com a da outra F50, em que passei o preto transparente sobre cromado:
E refiz aquele reservatório que é todo diferente da versão final do carro de produção (e no kit é errado em relação aos dois ). Originais:
E a minha peça refeita:
A peça original do kit à esquerda, a refeita à direita:
E a atual situação do motor:
Além desse quase nada, apenas o chassis já está com primer aplicado, e a carroceria está pronta para o primer, também. Mas não vou prometer nada
PS.: moderação, nem precisa alterar o estado do tópico, a coisa está realmente parada aqui
HISTORINHA BÔNUS:
Obrigado...pior é que ficou mesmo, e nem sei como. Tem trocentos quilos de tinta nessa F50 2015 Eu detonei no primer Colorgin, e aí tentei Azul Francês da Humbrol, achando que seria algo mais escuro, como o Blu Tour de France da Ferrari, mas não tinha nada a ver:Wanderson escreveu:Esse azul ficou porreta!!!
Num Fusca, quem sabe.
Aí passei o maravilhoso Moonlight Blue 222, também da Humbrol, por cima:
Aí sim, Joaquim.
Finalizada:
Aí depois passei um verniz Humbrol que não brilhou (acho que por causa do tempo; foi minha primeira vez usando sprays e não tinha ideia de nada); lixei e finalizei com verniz...Suvinil? Acho que sim. Tanta tinta que no canto de uma das luzes dianteiras descascou quando eu encaixei a peça Ao fim de tantas trapalhadas, o carro saiu bonito de longe, mas cheeeio de falhas olhando de perto. Motivo de eu ter comprado mais duas dessas F50 da Revell, apesar de o kit ser horrível
Grande abraço!