[Concluído] Ferrari 360 Modena Spider - Revell - 1/24

[Raphael Vital]

Ruffus;

Acetona e água são meio incompatíveis em cima do estireno do kit. Pode-se até usar, mas deixar secar bastante para depois lavar.
Uma vez caí na asneira de lavar direto... fiquei sem a peça.

Mesmo a 50% de acetona, é melhor deixar secar bem. O seguro morreu de velho.

Abração
Raphael

[Ruffuswood]

Ruffus;

Acetona e água são meio incompatíveis em cima do estireno do kit. Pode-se até usar, mas deixar secar bastante para depois lavar.
Uma vez caí na asneira de lavar direto... fiquei sem a peça.

Mesmo a 50% de acetona, é melhor deixar secar bem. O seguro morreu de velho.

Abração
Raphael

Sim, ele resseca mas depois de usar tem que deixar secar, acho que comi essa parte foi mal desculpe!

[Wanderson]

Cara, já experimentou removedor de esmalte? Eu quando faço cagada aqui uso ele e é rapidinho para resolver o problema, compra um frasco daqueles de meio litro do mais vagabundo mas que tenha pelo menos 50% de acetona e usando ele e um algodão, escovinha ou mesmo deixando de molho a tinta sai fácil. Só não se esquece de lavar bem depois com água e sabão se ele for daqueles que tem corante, pois senão dá diferença na pintura.

Manda acetona!! Tá jeito e tudo!

Mas só passa água c/ sabão depois da acetona secar!

[anghinoni]

e acetona seca muito rapido, nao da nem tempo, acho que ate chegar na torneira ja esta seco

[Clovis]

Ola pessoal
Neste final de semana percebi que faz um ano que comecei a montagem e ainda não finalizei
Infelizmente alem dos contratempos com esta amarelinha.
Juntou o fato de problemas de saúde (nada grave, só demorou para curar), muito trabalho (comum hoje em dia, considerando ser de TI e trabalhar em banco) e a péssima mania de ter na bancada mais de uma montagem, o atraso foi inevitável.
E como esta montagem me desanimou muito, acabei colocando um pouco de lado.
Mas retomei exatamente no final de semana, refazendo o para-brisa que se partiu em dois.
Confesso que ainda não ficou bom.
De qualquer forma fiz a correção com putty e pretendo ver passar o primer para ver como ficou.
E meus colegas de carro aqui do fórum tiverem alguma dica de refazer um para-brisa de um carro conversível, por favor, postem.
Normalmente meus kits demoram para ficar prontos, mas este está se superando.
Mas foi terminá-lo sem duvida. Ponto de honra.
Na próxima postagem teremos fotos.
Abraços

[Tiago Guilger]

Fala Clovis!

infelizmente esses contratempos as vezes desanimam mesmo, mas a melhor coisa é isso mesmo, deixa de lado, esfria a cabeça, e quando der vontade pra trabalhar o kit mais um pouco

o parabrisas quebrado não sei se da pra aproveitar, tem gente que consegue reproduzir com algum outro plástico transparente, ou mais fácil, acho que da pra pedir pra revell, demora mas eles sempre mandam

abraços!

[aero]

^Acho que não adianta pedir à Revell, este kit já está fora de catálogo. O negócio é tentar arrumar ou conseguir uma sucata.

[Henricão]

Fala, Clovis!!!
Faz um tempinho que estou meio devagar no acompanhamento dos tópicos. Estou aos poucos retomando...
Num dos modelos que montei, acho que foi no Camaro, usei acetato. Dependendo de como fizer o acabamento das curvas das bordas, acaba ficando bem convincente. Tem algumas caixas de plástico transparente que dão um belo resultado, se elas forem bem transparentes, fica bem legal. Sem contar que a espessura desses plásticos é bem mais fina e deixa um aspecto melhor na transparência.
Manda brasa por aí, que daqui a pouco você encontra uma boa solução e finaliza o seu belo modelo.

[Clovis]

Ola pessoal, dando as caras de volta por aqui.
Depois de um tempo vendo a loirinha detonada, tomei coragem de recomeçar.
O estrago foi grande e nem tirei fotos.
Mas recomeçando.
O vidro do para-brisas se foi...

O para-brisa trincou dos dois lados.




A parte interna já restaurei. Não foi feito muito estrago nela.


E os limpadores de para-brisa foram pro saco tambem. Desastre pura esta montagem

O problema foi simples. O idiota aqui resolver desmontar o chassi da carroceria com a intenção de tirar a tinta com o fluído de freio só na carroceria. Depois os colegas aqui do forum sugeriram acetona, mas achei que tinta automotiva não iria sair. Mas já tinha desmontado.
Neste final de semana fiz o teste e sai com acetona. Dai o idiota viu o que fez de besteira. Limpar com acetona nem precisaria desmontar nada....
E neste mexe mexe com o kit alem de algumas peças saltarem feitos sapos em lagoa, houve uma pequena queda que quebrou as barras do eixo da roda. Nada grave até que coloquei um peso em cima do vidro do para-brisa e o estrago tá na foto.
Relembrando que perdi um dos farois e agora o vidro do para-brisa. Acho que tá na hora de pedir para a Revell as peças de reposição.
Mas antes vou fazer um testes aquecendo plastico transparente em vela e tentar fazer o vidro do para-brisa que é só um pouco curvado. E tambem vou tentar o mesmo com farol.
Já as demais peças vou improvisando porque são mais simples.
E como estava com a mão na massa para reformar Ferrari, já iniciei a reforma da minha antiga Testarossa que montei a anos atras. Alem das peças se soltarem (acho que a tinta que usei na epoca 'evaporou' ) uma 'visitinha' me fez o favor de quebrar as rodas achando que giravam... Nunca mais deixo ninguem pegar na mão meus kits....

Parece que não tenho muita sorte com Ferraris. Acho que é por isso que não compro uma...
Forte abraço e obrigado pelo apoio.

[Wanderson]

putz que azar....

Por isso não deixo niguem mexer nos meu modelos. Êta povo estabanado!!!