[Concluído] Ferrari 308 GTS Magnum p.i. - Revell - 1/24

[Thunderbolt]

Vixe, já está com dificuldades?
Vai com calma!
Tua capacidade e habilidade é enorme, pra, de vez em quando, não montar um auto!
Vai com calma!

Por enquanto tô levando de boa.
Apesar da quantidade de plástico retirado em rebarbas quase dar pra fazer outro carro.
O importante é que desta vez não colarei a carroceria ao chassis antes da pintura.
Aprendi a lição à duras penas.

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[NightRider]

Está ficando muito legal a montagem, caprichada e superando as dificuldades que a qualidade do kit apresenta. Segue em frente que o resultado final vai ser muito bom, pode acreditar.

Quanto ao sistema de arrefecimento, realmente é engraçado se ver o radiador na frente e o motor atrás, mas essa era a disposição original deste modelo (e de outros também), ainda que muitos donos das 308 reclamavam que o sistema era ineficiente. Além do sistema em questão, as aberturas laterais ajudavam no esfriamento do compartimento do motor. Quem tiver curiosidade, no link adiante, existe um esquema do sistema completo, onde podemos ver as tubulações de entrada e saída da água do motor: http://www.308gtb.de/images/grafic1.jpg

Um abraço !

[Thunderbolt]

Está ficando muito legal a montagem, caprichada e superando as dificuldades que a qualidade do kit apresenta. Segue em frente que o resultado final vai ser muito bom, pode acreditar.

Quanto ao sistema de arrefecimento, realmente é engraçado se ver o radiador na frente e o motor atrás, mas essa era a disposição original deste modelo (e de outros também), ainda que muitos donos das 308 reclamavam que o sistema era ineficiente. Além do sistema em questão, as aberturas laterais ajudavam no esfriamento do compartimento do motor. Quem tiver curiosidade, no link adiante, existe um esquema do sistema completo, onde podemos ver as tubulações de entrada e saída da água do motor: http://www.308gtb.de/images/grafic1.jpg

Um abraço !

Esse é o Night "enciclopédia" Rider.
Muito legal mesmo, mas haja cano para fechar esse sistema de arrefecimento não?
Muito obrigado mesmo pelos elogios.
Estou indo num ritmo mais suave nesse carro para não atropelar nenhuma etapa como acabei fazendo com o Golf.
Abraço.

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[denis bonetti]

Valeu pelas informações Night, muito obrigado amigo.

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[leaopersico]

"For private use only"

O "recruta" espalhou e hoje o Night traz a informação pra gente!

[Nerum]

Show ...

[Thunderbolt]

Show ...

Muito obrigado Nerum.
Que bom que gostou.

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[Thunderbolt]

Olá pessoal.
Vamos ver se conseguimos dar a partida nesta velha Ferrari ou se a bateria já arriou.
Comecei pintando e colando estes dois reservatórios na cobertura do cofre do motor:


Peguei então o painel:


Apesar de ser um painel bem simplório (típico dos anos 70) depois de colado o volante até que ficou aceitável:


O radinho analógico (nada de central multimídia):


Mais de perto:


Comecei a lixar a carroceria com uma lixa 2000 para tirar os milhares de pequenos riscos que vieram no kit:


Havia um alto relevo separando a parte de cima com a lateral da carroceria que tive que lixar:


Isso foi feito em ambos os lados:


Dei uma alisada na targa para retirar algumas "celulites" que ali estavam:


O capô também estava todo riscado:


Quqndo fui fazer o teste de encaixe do capô vi que no lado esquerdo da carroceria havia uma pequena fresta, quase que um furinho facilmente reparável:


Porém no lado direito há uma enorme fenda em toda junção do capô com a carroceria:


Agora a pergunta que não quer calar: Usa-se putty para corrigir áreas tão grandes em veículos escala 1/24? Este é o segundo veículo que monto e ainda não tive tal experiência. Perto da aviação 1/72 a quantidade de putty necessária para corrigir este 1/24 será muito maior. A putty para quando usada em tal quantidade ou na hora de lixar vem tudo à baixo?


E aqui a tampa frontal com putty para tirar marcas internas de injeção:


Agradeço a quem puder dar uma luz para este "novato" das quatro rodas.
Breve novidades da 308.
Atá +...

[NightRider]

Quando a fenda (ou buraco ou algo parecido) não for muito extensa dá para usar putty mesmo. Dependendo da posição e vão existente, pode ser hipótese de fazer uma "prótese" com algum tipo de plástico (cartão de banco, etc...). Pelo que vi na foto, acho que seria melhor opção fazer o preenchimento com putty mesmo, "criando" uma parte mais alta nesse local (deu para entender ? - ).

Um abraço !

[Thunderbolt]

Quando a fenda (ou buraco ou algo parecido) não for muito extensa dá para usar putty mesmo. Dependendo da posição e vão existente, pode ser hipótese de fazer uma "prótese" com algum tipo de plástico (cartão de banco, etc...). Pelo que vi na foto, acho que seria melhor opção fazer o preenchimento com putty mesmo, "criando" uma parte mais alta nesse local (deu para entender ? - ).

Um abraço !

Obrigado Night.
Sua ajuda é sempre bem vinda.
Abraço.

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