Não mexe na tampa do motor não então rsrsrsThunderbolt escreveu:Legal.Ruffuswood escreveu:Ressaltá los com o scriber!Thunderbolt escreveu:Não tinha me dado conta disso.Ruffuswood escreveu:Quem pode ensinar algo sempre será mestre, ou seja todo mundo aqui é mestreThunderbolt escreveu:Críticas e sugestões são sempre muito bem vindas mas por favor tira o mestreRuffuswood escreveu:Me permite algumas sugestões mestre?
Vamos lá! Essa 308 GTS se não me engano é a versão 1979.
Esse carro assim como todos pré anos 90 tem o gap dos painéis da carroceria maiores que os atuais, não seria o caso de dar uma aprofundada neles para não ter que recorrer a outros artifícios depois para deixa los mais evidentes? Eu digo isso em especial para aquela grelha preta que faz a vez de janela lateral traseira pois pelo que vi nas fotos as linhas que fazem as vedações da janela são bem baixas, e elas se alongam pela targa que tem borrachas de vedação bem aparentes e pronunciadas nas fotos do modelo real. Não sei já estava nos seus planos isso, mas achei legal dar um toque caso não esteja!
Mas não ficou muito claro uma coisa.
Devo ressaltá-los ou amenizá-los para que fiquem menos evidentes?
Valeu!
Enviado de meu SM-T530 usando Tapatalk
Pegue algumas fotos específicas do modelo 1979 e de uma olhada nos seguintes detalhes:
Janela traseira lateral
Vedações da targa (teto)
Grelhas da tampa do motor e dos pára lamas
Pegue esses detalhes principalmente e compare com os do kit pois são os detalhes marcantes do modelo 1979 principalmente quando olhamos de perfil lateral
Mas não sei se tenho habilidade para vazá-los com scriber.
A janela lateral me parece mais fácil, mas a grelha do motor sei não.
De qualquer forma agradeço as dicas.
Enviado de meu SM-T530 usando Tapatalk
Mas a janela é bem simples assim como a targa!