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[Concluído] Hawker Tempest Mk.V (Pierre Clostermann) - Eduard - 1/48
Moderador: Moderadores GT
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Hawker Tempest Mk.V (Pierre Clostermann) - Eduard - 1/48
Olá pessoal, começando minha participação neste GT com este kit.
O Tempest é um evolução do Typhoon, que incluiu os melhoramentos que foram sendo incorporados no anterior caça, juntando várias novas características, entre as quais se destaca uma nova asa com muito maior eficiência aerodinâmica.
O primeiro exemplar de produção do Tempest Mk.V foi entregue em 21 de Junho de 1943, mas a aeronave só foi considerada operacional em Abril de 1944.
Pierre Clostermann foi um famoso ás francês, nascido em Curitiba, filho de diplomatas franceses. Autor do best-seller "O grande circo", que narra o seu dia a dia durante a Segunda Guerra. Foi para a Inglaterra em 1940 para juntar-se a força aérea da França Livre como parte da RAF, entrando combate em 1942.
Tinha um distante primo alemão piloto da Luftwaffe, chamado Bruno Klostermann, que faleceu em 14 de Janeiro de 1945 durante um combate aéreo, pilotando um Messerschmitt Bf 109.
Voando com Hawker Tempest e Spitfire, Pierre Clostermann torna-se ás da aviação com 33 vitórias aéreas até o fim da guerra, sendo considerado como o "Primeiro Ás da França".
Foi tema do documentário "Um brasileiro no dia D", roteirizado e co-dirigido pelo músico João Barone.
Fotos do kit.
No kit tem duas das versões do Tempest pilotado por Clostermann. Estou pensando em montar essa, com a cruz de Lorena:
O Tempest é um evolução do Typhoon, que incluiu os melhoramentos que foram sendo incorporados no anterior caça, juntando várias novas características, entre as quais se destaca uma nova asa com muito maior eficiência aerodinâmica.
O primeiro exemplar de produção do Tempest Mk.V foi entregue em 21 de Junho de 1943, mas a aeronave só foi considerada operacional em Abril de 1944.
Pierre Clostermann foi um famoso ás francês, nascido em Curitiba, filho de diplomatas franceses. Autor do best-seller "O grande circo", que narra o seu dia a dia durante a Segunda Guerra. Foi para a Inglaterra em 1940 para juntar-se a força aérea da França Livre como parte da RAF, entrando combate em 1942.
Tinha um distante primo alemão piloto da Luftwaffe, chamado Bruno Klostermann, que faleceu em 14 de Janeiro de 1945 durante um combate aéreo, pilotando um Messerschmitt Bf 109.
Voando com Hawker Tempest e Spitfire, Pierre Clostermann torna-se ás da aviação com 33 vitórias aéreas até o fim da guerra, sendo considerado como o "Primeiro Ás da França".
Foi tema do documentário "Um brasileiro no dia D", roteirizado e co-dirigido pelo músico João Barone.
Fotos do kit.
No kit tem duas das versões do Tempest pilotado por Clostermann. Estou pensando em montar essa, com a cruz de Lorena:
Editado pela última vez por Kakadu em 13 Fev 2019, 17:35, em um total de 1 vez.
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Re: Hawker Tempest Mk.V (Pierre Clostermann) - Eduard - 1/48
Chegando pra acompanhar!
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Re: Hawker Tempest Mk.V (Pierre Clostermann) - Eduard - 1/48
Acompanhando....
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Re: Hawker Tempest Mk.V (Pierre Clostermann) - Eduard - 1/48
Cheguei também !
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Re: Hawker Tempest Mk.V (Pierre Clostermann) - Eduard - 1/48
Por aqui também !
Abçs
André
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Re: Hawker Tempest Mk.V (Pierre Clostermann) - Eduard - 1/48
Acompanhando! O livro de Clostermann, "O Grande Circo" é muito bom.
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Re: Hawker Tempest Mk.V (Pierre Clostermann) - Eduard - 1/48
Belo kit, estarei acompanhando esta montagem.
- Kakadu
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Re: Hawker Tempest Mk.V (Pierre Clostermann) - Eduard - 1/48
Bem vindos pessoal!
Comecei pelo cockpit, como de costume. Separei e limpei as partes de resina. Usei uma dremel para cortar o mais rente possível, pois não tenho serrinhas específicas, e depois lixei para dar o acabamento, sempre usando mascará, pois gerou uma poeira considerável. A resina é bem fácil de lixar:
Em seguida, passei um primer preto. No manual indica a cor barley gray do interior. Procurei referências online e misturei a cor a qual considerei a mais próxima. Os detalhes foram pintados com acrilex:
O próximo passo é incluir os photoetcheds e fazer o envelhecimento do interior.
Comecei pelo cockpit, como de costume. Separei e limpei as partes de resina. Usei uma dremel para cortar o mais rente possível, pois não tenho serrinhas específicas, e depois lixei para dar o acabamento, sempre usando mascará, pois gerou uma poeira considerável. A resina é bem fácil de lixar:
Em seguida, passei um primer preto. No manual indica a cor barley gray do interior. Procurei referências online e misturei a cor a qual considerei a mais próxima. Os detalhes foram pintados com acrilex:
O próximo passo é incluir os photoetcheds e fazer o envelhecimento do interior.
Editado pela última vez por Kakadu em 13 Fev 2019, 17:36, em um total de 1 vez.