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[Na Caixa]  500MD Defender ROK Air Force - Academy - 1/48

Moderador: Moderadores GT

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Gabrielhn
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500MD Defender ROK Air Force - Academy - 1/48

Mensagem por Gabrielhn »

Boa noite pessoal,
iniciando a montagem desse kit que me parece simples mas vamos fazer com calma para ir aprendendo, pois ainda sou iniciante nesse negócio.

Estou com campanha para reabertura do GT 46 - Guerra ao Terror (viewtopic.php?f=30&t=11983) com ele.
Se não concluir até a reabertura ser aprovada vamos fazendo a montagem por aqui mesmo.

Imagem

Logo mais inicio com a história, fotos do Kit e itens que serão adicionados ao modelo OOB.

Até mais.
:bow:
Editado pela última vez por Gabrielhn em 22 Dez 2018, 13:15, em um total de 4 vezes.
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Re: MH-6 "Little Bird" Stealth - Academy - 1/48

Mensagem por Rogerio Kocuka »

Chegando para acompanhar.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
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felipecadena
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Re: MH-6 "Little Bird" Stealth - Academy - 1/48

Mensagem por felipecadena »

Opa olha eu aqui

Enviado de meu moto g(6) play usando o Tapatalk
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Gabrielhn
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Re: MH-6 "Little Bird" Stealth - Academy - 1/48

Mensagem por Gabrielhn »

Rogerio Kocuka escreveu:Chegando para acompanhar.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Valeu pela presença Rogério, segura que esse baixinho logo decola. :rolando:
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Re: MH-6

Mensagem por Gabrielhn »

felipecadena escreveu:Opa olha eu aqui

Enviado de meu moto g(6) play usando o Tapatalk
Opa, e ai Felipe beleza?
Bom ver você aqui, logo mais inicio esse cara.

Até mais. :thumbup:
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Gabrielhn
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Re: MH-6 "Little Bird" Stealth - Academy - 1/48

Mensagem por Gabrielhn »

Sem mais delongas, vamos a uma breve história do nosso pequeno guerreiro.

INTRODUÇÃO:

O MH-6 Little Bird (ou AH-6) é um helicóptero de ataque e transporte usado principalmente para operações especiais do exército dos Estados Unidos. Baseados originalmente numa versão modificada do OH-6A, foi mais tarde baseado na versão MD 500E, com um rotor de cinco hélices. A versão mais moderna, o MH-6M, foi baseado no MD 530F e tem um rotor principal de seis hélices. A primeira vez que foi enviado para o exterior numa missão foi durante a Crise de reféns no Irã, mas não chegou a ver combate. Porém viu ação significativa na Invasão de Granada (1983) e do Panamá (1989), na Batalha de Mogadíscio (1993) e na Operação Liberdade do Iraque (2003) (Operation Iraqi Freedom)

Imagem


PROJETO:

"The OH-6 was started in 1960, when the U.S. Army issued Technical Specification 153 for a Light Observation Helicopter (LOH) that could perform personnel transport, escort and attack missions, casualty evacuation, and observation. Twelve companies took part in the competition and Hughes Tool Company's Aircraft Division submitted the Model 369. Two designs, those submitted by Fairchild-Hiller and Bell, were selected as finalists by the Army-Navy design competition board, but the Army later included the helicopter from Hughes as well"

O OH-6 foi iniciado em 1960, quando o Exército dos EUA emitiu a Especificação Técnica 153 para um Helicóptero de Observação Leve (LOH) que poderia realizar missões de transporte de pessoal, escolta e ataque, evacuação de vítimas e observação. Doze empresas participaram da competição e a Divisão de Aeronaves da Hughes Tool Company apresentou o Modelo 369. Dois projetos, os apresentados por Fairchild-Hiller e Bell, foram selecionados como finalistas pelo conselho de competição de design da Marinha do Exército, mas o Exército posteriormente incluiu o helicóptero da Hughes tambem.

"The first Model 369 prototype flew on 27 February 1963. Originally designated the YHO-6A under the army's designation system, the aircraft was redesignated the YOH-6A under the Department of Defense's new joint system in 1962. Five prototypes were built, each fitted with a 252 shp (188 kW) Allison T63-A-5A engine, and delivered to the U.S. Army at Fort Rucker, Alabama to compete against the other 10 prototype aircraft submitted by Bell and Fairchild-Hiller. In the end, Hughes won the competition and the Army awarded a contract for production in May 1965. The initial order was for 714 aircraft, but that was later increased to 1,300 with an option to buy another 114. Seventy helicopters were built in the first month."

O primeiro protótipo Modelo 369 voou em 27 de fevereiro de 1963. Originalmente designado YHO-6A sob o sistema de designação do exército, a aeronave foi redesenhada em 1962 com o novo sistema de juntas do Departamento de Defesa. Cinco protótipos foram construídos, cada um equipado com um motor Allison T63-A-5A de 252 shp (188 kW) e entregue ao Exército dos Estados Unidos em Fort Rucker, Alabama, para competir contra os outros 10 protótipos de aeronaves apresentados por Bell e Fairchild-Hiller. No final, a Hughes venceu a competição e o Exército concedeu um contrato para produção em maio de 1965. O pedido inicial era de 714 aeronaves, mas depois foi aumentado para 1.300 com a opção de comprar mais 114. Setenta helicópteros foram construídos. no primeiro mês.

Imagem


ALGUMAS VERSÕES:

"Two special operations versions of the OH-6A are the AH-6C "Little Bird" armed variant, and the MH-6B transport/utility version, which can carry up to six personnel for quick insertion and extraction missions. The MH-6 Little Bird is the only light assault helicopter in the Army inventory. It provides assault helicopter support to special operations forces and can be armed with a combination of guns and folding fin aerial rockets. It has an unrefueled range of 250 nautical miles. This special operations gunship variant of the MD 500/530 is operated by the United States Army's 160th Special Operations Aviation Regiment (The Night Stalkers)."

Duas versões de operações especiais do OH-6A são a variante armada "Little Bird" AH-6C e a versão de transporte / utilidade MH-6B, que pode transportar até seis pessoas para missões rápidas de inserção e extração. O MH-6 Little Bird é o único helicóptero de assalto leve no inventário do Exército. Fornece apoio de helicópteros de assalto a forças de operações especiais e pode ser armado com uma combinação de armas e foguetes aéreos com aletas dobráveis. Tem um alcance não reabastecido de 250 milhas náuticas. Esta variante de aeronave de operações especiais do MD 500/530 é operada pelo 160º Regimento de Aviação de Operações Especiais do Exército dos Estados Unidos (Os Night Stalkers).

Imagem

Espero que tenham gostado da introdução e pesquisa.
Não esqueçam de se inscrever no tópico para não perder nenhuma atualização. :thumbup:

PROXIMA ETAPA: Referências.

Até mais. :bow:
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Re: MH-6 Stealth "Little Bird" - Academy - 1/48

Mensagem por Gabrielhn »

Melhoramentos que pretendo fazer no kit OOB com scratch ou adaptações mediante análise de referências:

- Melhoramento no lançador TOW ( Missile head ).
- Fios e cabos acionadores do lançador.
- Melhoramentos no painel de instrumentos.
- Cintos e bancos do cockpit principal.
- Compartimento de passageiros na parte traseira (opção do kit + melhoramentos).
- "Gancho" e detalhes na cauda.
- Marcações "U.S. Army" ou "United States Army" (o kit não traz nenhuma opção de marcação externa).
- Antenas e detalhes externos.
- Melhoramentos na área do rotor.
- Possível detalhamento nos instrumentos ópticos frontais.

Se surgir mais alguma coisa no meio do caminho também :)
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Re: MH-6 Stealth "Little Bird" - Academy - 1/48

Mensagem por ALEXANDRE REZENDE »

Boa escolha Gabriel!

Não conhecia esse kit da Academy... ele apresenta o rotor de cauda com lâminas em "x" característico dessa versão silenciosa?

Imagem

Mostra a peça aí que fiquei curioso...

[]s :tchau:
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Gabrielhn
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Re: MH-6 Stealth "Little Bird" - Academy - 1/48

Mensagem por Gabrielhn »

ALEXANDRE REZENDE escreveu:Boa escolha Gabriel!

Não conhecia esse kit da Academy... ele apresenta o rotor de cauda com lâminas em "x" característico dessa versão silenciosa?

Imagem

Mostra a peça aí que fiquei curioso...

[]s :tchau:
Boa tarde Alexandre, me sinto honrado com a presença do mestre por aqui.

Realmente eu não sabia desse detalhe e tenho fotos de referência que de ambos os casos, veja:

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Imagem

Imagem

Como pode ver o manual é muito singelo...

Imagem

Se tiver que fazer com 2 não sei o que fazer..
Me ajuda! hahaha :chorando:
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ALEXANDRE REZENDE
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Re: MH-6 Stealth "Little Bird" - Academy - 1/48

Mensagem por ALEXANDRE REZENDE »

Putz... que sacanagem!
Anunciam na caixa do kit que é a versão "QUIET" - "STEALTH" e a característica principal dela (o rotor de cauda em "X") não colocam... :raiva:

Para você, resta duas alternativas:

1- Cria uma cópia da peça do rotor de cauda que veio no kit para juntar ambos e fazer a versão QUIET

ou

2- Não faz a versão QUIET.

Essa segunda opção é mais fácil, pois o "Lithe Bird" original vem do MD530 (uma evolução do Hughes 500D) que não tem o rotor em "x" e foi usado nos anos 90 pelo exército americano (na Somália e em outros conflitos de apoio a ONU) na versão MD-530G "Scout Attack Helicopter"...

É idêntico a versão QUIET com exceção do rotor de cauda, painel e um pouco mais de potência no motor.

Imagem

Imagem

Talvez seja sua melhor opção...

Uma pena não ter vindo a peça...nem seria muito trabalho para a Academy incorporar um rotor que atendesse a versão divulgada.

Mas não desanime por isso... Manda ver na montagem :bala:

[]s :tchau:
Editado pela última vez por ALEXANDRE REZENDE em 05 Dez 2018, 12:55, em um total de 1 vez.
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