Escolhi o Spitfire porque esté é um avião clássico. Belas linhas, principalmente as versões com asa elípticas sem as pontas cortadas. O Spitfire foi o unico avião de caça aliado a atuar do início ao fim da WWII. A versão deste kit na verdade é o desenvolvimento derradeiro do Spitfire como versão de reconhecimento, sem armamentos porém com autonomia bastante ampliada (3,5 vezes maior do que a versão original do Spitfire), teto operacional de 40.000 ft de altitude, algo em torno dos 11.000 metros e grande velocidade. Foram prodixidos 25 unidades da versão XIX (ou Mk 19) entre 1944 e 1946, sendo que o avião foi operacional até 1954.
O kit eu escolhi por ser relativamente barato, já que de antemão sabemos que não ficará bom....
A versão que eu escolhi para montar será a Sueca, já que esta a pintura da fuselagem é em um único tom, sem camuflagens.
Para iniciar, comprei algumas ferramentas que me pareceram essenciais, como um alicate de corte e pinças de eletrônicos, alguns pinceis e 3 tintas.
De cara já identifiquei algumas dificuldades. As peças são realmente pequenas, me surpreendi. Seguindo as instruções comecei pelo cockpit e pintei alguns pequenos detalhes do piloto e manche para começar a trabalhar e me acostumar com as tintas. Também devido ao tamanho das peças, não soube muito bem como diluir a tinta e acabei pintando sem nenhum tipo de diluição mesmo.
O conjunto spinner/hélice até que ficou razoável. Descobri que ou não esperei a tinta secar suficientemente ou a cola remova a tinta... Vou ter que tomar bastante cuidado....
Aqui fiz uma tentativa de diluição da tinta e arrisquei pintar o interior da cabine... Acho que o tamanho do pincel não foi o correto... Vai ficar só com uma demão de tinta mesmo, pois a ideia era fazer o teste com a tinta mesmo...
Começando a juntar as partes....
