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[Expositor] Supermarine Spitfire PR.XIX - Arfix 1/72
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Supermarine Spitfire PR.XIX - Arfix 1/72
Meu povo este kit eu montei na velocidade da luz o finalizei em 3 dias então não postei o processo de montagem mais esta aqui oque eu tirei de fotos e a finalização.
O Supermarine Spitfire foi um avião de caça britânico utilizado na Segunda Guerra Mundial, e foi o único caça aliado que operou durante todo o conflito.
Um pouco da História.
Projetado em 1936 por Reginald Mitchell (criador, na década de 1920, do também famoso Supermarine S6), entrou em serviço em agosto de 1938, na versão Mk I. Seu nome do inglês spit (cuspir) e fire (fogo), pode ser traduzido como "cuspidor de fogo" e designa uma pessoa (especialmente mulher) de temperamento explosivo.
A fama deste caça firmou-se na Batalha da Inglaterra, em combate contra o Messerschmitt Bf 109, a partir da Blitz sobre as cidades britânicas. Embora no computo final da batalha se verifique que foram abatidos mais caças britânicos do que alemães, as perdas de bombardeiros impostas pela Royal Air Force à Luftwaffe, através dos caças Hawker Hurricane escoltados pelos Spitfires, frustrou os planos de Adolf Hitler de obrigar a Grã-Bretanha a assinar a paz segundo os seus termos.
Um Spitfire (Ã direita) perseguindo uma bomba voadora V-1 (menor, Ã esquerda) e tentando desviá-la da rota com a ponta da sua asa.
No final de 1941, quando os nazistas já estavam focados no seu principal objetivo, a invasão da então União Soviética, foi introduzido um caça que superava o Spitfire em performance: o alemão Focke-Wulf Fw 190. Por esta época o Spitfire mk. V começou a ser produzido sob licença tanto nos Estados Unidos quanto na União Soviética. A resposta da RAF foi o desenvolvimento versões mais potentes e consequentemente mais pesadas, depois do Spitfire Mk. V, foi produzido em grande escala o Spitifire Mk IX, a versão mais popular que competia em pé de igualdade com o Fw-190A5.
O Spitfire foi produzido desde 1938 até 1948. Do Mk I equipado com motor Merlin de 990 hp e desenvolvendo uma velocidade de 560 km/h até o Mk 47 equipado com motor Griffon de 2.200 hp e desenvolvendo uma velocidade de 723 km/h.
Como este garoto já e um grande conhecido de todos não vou me demorar mais.
Esta será a versão de montagem.
Artbox.
Por algum motivo pelo qual eu não me lembro não tirei fotos dos manuais nem dos decais.
Decais.
Manual.
As arvores.
A Montagem.
Também por algum motivo idiota não tirei fotos da montagem do interior.
Finalização.
O Supermarine Spitfire foi um avião de caça britânico utilizado na Segunda Guerra Mundial, e foi o único caça aliado que operou durante todo o conflito.
Um pouco da História.
Projetado em 1936 por Reginald Mitchell (criador, na década de 1920, do também famoso Supermarine S6), entrou em serviço em agosto de 1938, na versão Mk I. Seu nome do inglês spit (cuspir) e fire (fogo), pode ser traduzido como "cuspidor de fogo" e designa uma pessoa (especialmente mulher) de temperamento explosivo.
A fama deste caça firmou-se na Batalha da Inglaterra, em combate contra o Messerschmitt Bf 109, a partir da Blitz sobre as cidades britânicas. Embora no computo final da batalha se verifique que foram abatidos mais caças britânicos do que alemães, as perdas de bombardeiros impostas pela Royal Air Force à Luftwaffe, através dos caças Hawker Hurricane escoltados pelos Spitfires, frustrou os planos de Adolf Hitler de obrigar a Grã-Bretanha a assinar a paz segundo os seus termos.
Um Spitfire (Ã direita) perseguindo uma bomba voadora V-1 (menor, Ã esquerda) e tentando desviá-la da rota com a ponta da sua asa.
No final de 1941, quando os nazistas já estavam focados no seu principal objetivo, a invasão da então União Soviética, foi introduzido um caça que superava o Spitfire em performance: o alemão Focke-Wulf Fw 190. Por esta época o Spitfire mk. V começou a ser produzido sob licença tanto nos Estados Unidos quanto na União Soviética. A resposta da RAF foi o desenvolvimento versões mais potentes e consequentemente mais pesadas, depois do Spitfire Mk. V, foi produzido em grande escala o Spitifire Mk IX, a versão mais popular que competia em pé de igualdade com o Fw-190A5.
O Spitfire foi produzido desde 1938 até 1948. Do Mk I equipado com motor Merlin de 990 hp e desenvolvendo uma velocidade de 560 km/h até o Mk 47 equipado com motor Griffon de 2.200 hp e desenvolvendo uma velocidade de 723 km/h.
Como este garoto já e um grande conhecido de todos não vou me demorar mais.
Esta será a versão de montagem.
Artbox.
Por algum motivo pelo qual eu não me lembro não tirei fotos dos manuais nem dos decais.
Decais.
Manual.
As arvores.
A Montagem.
Também por algum motivo idiota não tirei fotos da montagem do interior.
Finalização.
- Fernando Marcos
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Re: Supermarine Spitfire PR.XIX - Arfix 1/72
Felipe, uma coisa muito legal é acompanhar a evolução dos amigos modelistas. Uma das boas coisas que um fórum oferece.
Você está se superando a cada montagem. Os rebites ficaram excelentes!! Os meus sempre ficam tortos... hehehe.
O spit ficou show! As sombras e luzes nos painéis, pintura muito bem feita, lisinha. Parabéns!
Abraço.
Você está se superando a cada montagem. Os rebites ficaram excelentes!! Os meus sempre ficam tortos... hehehe.
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STEALTH Plastic Models
https://www.youtube.com/channel/UCz3Oy_ ... 3trzoEzuTw
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- merso
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Re: Supermarine Spitfire PR.XIX - Arfix 1/72
Show demais amigo, meus parabéns, fora que esse avião é lindo.
- Thunderbolt
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Re: Supermarine Spitfire PR.XIX - Arfix 1/72
Concordo plenamente com o Fernando Marcos, sua evolução à cada trabalho é notável.
Meus parabéns pelo belo trabalho nesse Spitfire.
Abraço!
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Meus parabéns pelo belo trabalho nesse Spitfire.
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- Ruffuswood
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- felipecadena
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Re: RE: Re: Supermarine Spitfire PR.XIX - Arfix 1/72
Está foi a intenção usar uma versão tão pouco explorada, e fora que eu achei lindo.Ruffuswood escreveu:Bela montagem relâmpago de uma versão pouco usual!
Quando vc tem um fórum bom onde vc pode aprender mais e mais a cada dia trocar informações, tudo ajuda o resto e dedicação ao hobby.Thunderbolt escreveu:Concordo plenamente com o Fernando Marcos, sua evolução à cada trabalho é notável.
Meus parabéns pelo belo trabalho nesse Spitfire.
Abraço!
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Tbm acho lindo e adorei esta versão, obrigado.merso escreveu:Show demais amigo, meus parabéns, fora que esse avião é lindo.
Caramba tenho notado isso tbm meu kits tem evoluído muito é só tenho a agradecer aos amigos pelas dicas e truques, ainda estou engatinhando mais já melhorei um bocado do meu primeiro kit, e olhe que eu estou colando plástico a apenas um ano.Fernando Marcos escreveu:Felipe, uma coisa muito legal é acompanhar a evolução dos amigos modelistas. Uma das boas coisas que um fórum oferece.
Você está se superando a cada montagem. Os rebites ficaram excelentes!! Os meus sempre ficam tortos... hehehe.
O spit ficou show! As sombras e luzes nos painéis, pintura muito bem feita, lisinha. Parabéns!
Abraço.
Este que está aí embaixo foi meu primeiro kit a exatos um ano. Na verdade faz um ano e 23 dias.
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- felipecadena
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Re: RE: Re: Supermarine Spitfire PR.XIX - Arfix 1/72
Valeu Pacheco.Pacheco escreveu:Ótimo trabalho.
Parabéns.
Impecável e muito mais está bom, pra mim está muito bom!!!Vanderley escreveu:Gostei muito, impecável. Parabéns.
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- Johnnn
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Re: Supermarine Spitfire PR.XIX - Arfix 1/72
Mais uma obra de arte meu amigo, e em tempo recorde. Oque você levou em um kit inteiro eu levei só para colocar os decais no 262...hahaha
O modelo em si ficou muito bonito, pintura, envelhecimento na medida e o.detalhe dos rebites também ficaram ótimos. Eu sou um pró-rebites. Parabéns!
E concordo com os.colegas, sua evolução no hobby é nítida e só tende a melhorar cada vez mais.
E agora, qual será o próximo?
Abraços
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O modelo em si ficou muito bonito, pintura, envelhecimento na medida e o.detalhe dos rebites também ficaram ótimos. Eu sou um pró-rebites. Parabéns!
E concordo com os.colegas, sua evolução no hobby é nítida e só tende a melhorar cada vez mais.
E agora, qual será o próximo?
Abraços
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