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Augusta/Westland Super Lynx (AH-11A) - 1/48 Airfix
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Augusta/Westland Super Lynx (AH-11A) - 1/48 Airfix
Profundamente chateado pela montagem do meu Merkava ter emperrado por motivos alheios à minha vontade, recompus-me, levantei a cabeça segui em frente.
Continuando na "vibe" de finalizar os inacabados, eis que lanço mão de um projeto parado não à muito tempo, um Lynx da marinha brasileira.
Material vai ser esse:
Kit
After: PE Big Ed e Decais
E um cadinho de scrath.
Disparado do meu Z3
Continuando na "vibe" de finalizar os inacabados, eis que lanço mão de um projeto parado não à muito tempo, um Lynx da marinha brasileira.
Material vai ser esse:
Kit
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Editado pela última vez por AudrenDbo em 10 Abr 2017, 01:24, em um total de 1 vez.
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Re: Westland Lynx (AH-1) - 1/48 Airfix
Sobre a aeronave:
Tipo: Helicóptero multipropósito
País de origem: Reino Unido
Fabricante: GKN Westland Aircraft
Início de produção: 1971
Início de serviço: 1978
Tripulação: 2 pilotos e 1 mecânico de voo
Capacidade: 8 soldados
Carga útil: 1480kg
Comprimento:15,24m
Altura: 3,785m
Diâmetro do rotor: 12,80m
Peso vazio: 3291kg
Peso máx. de decolagem: 5330kg
Propulsão: dois turboshafts Rolls-Royce Gem
Potência: 1120hp cada
Velocidade máxima: 324km/h
Alcance bélico: 528km
Armamento: metralhadoras 7,62mm ou .50 montadas em suportes nas portas laterais; dois torpedos mk46, ou quatro mísseis Sea Skua, ou duas cargas explosivas mk 9 (profundidade).
Os Super Lynx da Marinha Brasileira são baseados na versão Mk21A da marinha britânica (versão de exportação HAS-MK-8). Foram adquiridos após o bom desempenho das 9 unidades iniciais compradas pelo Brasil (Lynx Mk21, aqui batizado de SAH-11), sendo feito o pedido de mais 9 já na versão Mk21A e com atualização prevista de cinco das aeronaves anteriores. Em setembro de 1996 chegaram o primeiro Super Lynx de fábrica e o primeiro atualizado (agora rebatizados como AH-11A).
Tendo como principal objetivo a guerra anti-superfície e o esclarecimento marítimo, também atuam em guerra anti-submarino, patrulha/escolta e anti-pirataria (como no Líbano).
Em 2015 teve início um extenso processo de modernização das aeronaves com previsão da entrega da primeira aeronave em 2018 e com término em 2020.
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Tipo: Helicóptero multipropósito
País de origem: Reino Unido
Fabricante: GKN Westland Aircraft
Início de produção: 1971
Início de serviço: 1978
Tripulação: 2 pilotos e 1 mecânico de voo
Capacidade: 8 soldados
Carga útil: 1480kg
Comprimento:15,24m
Altura: 3,785m
Diâmetro do rotor: 12,80m
Peso vazio: 3291kg
Peso máx. de decolagem: 5330kg
Propulsão: dois turboshafts Rolls-Royce Gem
Potência: 1120hp cada
Velocidade máxima: 324km/h
Alcance bélico: 528km
Armamento: metralhadoras 7,62mm ou .50 montadas em suportes nas portas laterais; dois torpedos mk46, ou quatro mísseis Sea Skua, ou duas cargas explosivas mk 9 (profundidade).
Os Super Lynx da Marinha Brasileira são baseados na versão Mk21A da marinha britânica (versão de exportação HAS-MK-8). Foram adquiridos após o bom desempenho das 9 unidades iniciais compradas pelo Brasil (Lynx Mk21, aqui batizado de SAH-11), sendo feito o pedido de mais 9 já na versão Mk21A e com atualização prevista de cinco das aeronaves anteriores. Em setembro de 1996 chegaram o primeiro Super Lynx de fábrica e o primeiro atualizado (agora rebatizados como AH-11A).
Tendo como principal objetivo a guerra anti-superfície e o esclarecimento marítimo, também atuam em guerra anti-submarino, patrulha/escolta e anti-pirataria (como no Líbano).
Em 2015 teve início um extenso processo de modernização das aeronaves com previsão da entrega da primeira aeronave em 2018 e com término em 2020.
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Re: Westland Lynx (AH-1) - 1/48 Airfix
Sobre o esquadrão:
Com o propósito de prover os meios aéreos integrantes do sistema de armas das Fragatas Classe Niterói, foi criado em 15 de maio de 1978, o 1º Esquadrão de Helicópteros de Esclarecimento e Ataque Anti-Submarino (HA-1), tendo sido ativado em 17 de janeiro de 1979.
Com sede na Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia, o Esquadrão inicialmente contou com nove aeronaves Westland Sea Lynx Mk-21, designadas na Marinha do Brasil como SAH-11 Lince.
Em 1995 as 05 aeronaves SAH-11, remanescentes do lote inicial, foram enviadas para o fabricante afim de serem modernizadas para a nova versão Super Lynx Mk-21A, passando a ter, junto com as 9 novas aeronaves, a designação AH-11A Super Lynx. Hoje o HA-1 possui doze aeronaves no seu inventário.
Em virtude da aquisição pela MB de novos navios e da flexibilidade que o Lynx demonstrou em operação, o Esquadrão recebeu a apartir de 1997, uma missão mais abrangente e teve a sua designação alterada para 1º Esquadrão de Helicópteros de Esclarecimento e Ataque (HA-1), permanecendo assim até os dias atuais.
O HA-1 iniciou uma nova fase operativa com a dotação de suas aeronaves com imageadores térmicos STAR Safire III, que
proporcionou aos seus “Linces†enxergarem além do alcance, tornando sua missão esclarecedora mais eficiente e segura, mantendo sua aeronave fora do alcance de armas defensivas, e com o recebimento da metralhadora FN Herstal .50, ampliou a sua capacidade de auto-defesa e de patrulha armada, sendo utilizada atualmente na Operação Líbano.
"Invenire Hostem et Delere" ("Encontrar o inimigo e destruí-lo")
Disparado do meu Z3
Com o propósito de prover os meios aéreos integrantes do sistema de armas das Fragatas Classe Niterói, foi criado em 15 de maio de 1978, o 1º Esquadrão de Helicópteros de Esclarecimento e Ataque Anti-Submarino (HA-1), tendo sido ativado em 17 de janeiro de 1979.
Com sede na Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia, o Esquadrão inicialmente contou com nove aeronaves Westland Sea Lynx Mk-21, designadas na Marinha do Brasil como SAH-11 Lince.
Em 1995 as 05 aeronaves SAH-11, remanescentes do lote inicial, foram enviadas para o fabricante afim de serem modernizadas para a nova versão Super Lynx Mk-21A, passando a ter, junto com as 9 novas aeronaves, a designação AH-11A Super Lynx. Hoje o HA-1 possui doze aeronaves no seu inventário.
Em virtude da aquisição pela MB de novos navios e da flexibilidade que o Lynx demonstrou em operação, o Esquadrão recebeu a apartir de 1997, uma missão mais abrangente e teve a sua designação alterada para 1º Esquadrão de Helicópteros de Esclarecimento e Ataque (HA-1), permanecendo assim até os dias atuais.
O HA-1 iniciou uma nova fase operativa com a dotação de suas aeronaves com imageadores térmicos STAR Safire III, que
proporcionou aos seus “Linces†enxergarem além do alcance, tornando sua missão esclarecedora mais eficiente e segura, mantendo sua aeronave fora do alcance de armas defensivas, e com o recebimento da metralhadora FN Herstal .50, ampliou a sua capacidade de auto-defesa e de patrulha armada, sendo utilizada atualmente na Operação Líbano.
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Re: Augusta/Westland Super Lynx (AH-11A) - 1/48 Airfix
O kit é bom, tem detalhes em alto e baixo relevo. Os encaixes também são bons, em algumas horas bom até de mais. Algumas peças encaixam tão apertado que mesmo as camadas de tinta são suficientes para lhe causar problemas. É um kit que requer muita atenção no montar, muito, muito dry fit.
O manual é meio confuso e por vezes é complicado, e pode deixar alguns perdidos. É fácil se confundir e fazer um buraco no lugar errado.
O set da Eduard dá um baita up na criança.
Aos trabalhos :
A cabine
Acentos do piloto e copiloto já com PE
O banco do compartimento de carga não me agradou....
Então eu cortei os acentos e os encostos deixando só uma armação. Refiz o tecido com masking tape.
Melhorou beem.
Lá se foi a tinta (acrilex misturada no olhômetro) sobre primer vallejo. Após secar um wash médio, pra dar uma impressão de bem usado.
Primeiro nos acentos
Logo depois coloquei os PE's (coloridos) dos consoles.
Por hora é só!
Até mais senhores.
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O manual é meio confuso e por vezes é complicado, e pode deixar alguns perdidos. É fácil se confundir e fazer um buraco no lugar errado.
O set da Eduard dá um baita up na criança.
Aos trabalhos :
A cabine
Acentos do piloto e copiloto já com PE
O banco do compartimento de carga não me agradou....
Então eu cortei os acentos e os encostos deixando só uma armação. Refiz o tecido com masking tape.
Melhorou beem.
Lá se foi a tinta (acrilex misturada no olhômetro) sobre primer vallejo. Após secar um wash médio, pra dar uma impressão de bem usado.
Primeiro nos acentos
Logo depois coloquei os PE's (coloridos) dos consoles.
Por hora é só!
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- andersonpaxeco
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Re: Augusta/Westland Super Lynx (AH-11A) - 1/48 Airfix
Legal....acompanhando!!!
Bandit's!!! 12 O'Clock High!!!
- denis bonetti
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- Nome: denis pace bonetti
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Re: Augusta/Westland Super Lynx (AH-11A) - 1/48 Airfix
Cheguei para acompanhar. Belo começo. Abraços
Enviado de meu SM-A500M usando Tapatalk
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- Galttar
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- GTs em Andamento:
Re: Augusta/Westland Super Lynx (AH-11A) - 1/48 Airfix
Lynx! Lynx! Lynx!
Cadê o @Motta?
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Finalizados:
HV-22A Osprey - ESCI - 1/72
UH-1C Huey Hog - Revell 1/48
Supermarine Spitfire Mk.I - Tamiya 1:48
Alquimia: Programa para mistura de tintas
Lista de Kits: ScaleMates
- Motta
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- Registrado em: 02 Jun 2012, 20:17
- Nome: José C. N. Motta Jr.
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Re: Augusta/Westland Super Lynx (AH-11A) - 1/48 Airfix
Essa montagem promete!
Abraços e boa montagem,
Zeca Motta
“The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing” - Edmund Burke
Zeca Motta
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