Moderador: Moderadores Aviação
Pelas referências da Replic e outras publicações, parece que não havia um esquema rigoroso de camuflagem...TioDrakul escreveu:Bonito o bichinho... E uma dúvida: No caso da aeronave original, qual seria o ponto de camuflar e então colocar cores "mamãe estou aqui" na cauda?
Uh, não... O que eu quis dizer é que normalmente você camufla para que a aeronave não seja vista, para que ela passe desapercebida. Enquanto que essa cauda seria vista bem de longe, o que é a idéia completamente oposta. O que sugere que o pintor da aeronave verdadeira tinha alguma idéia muito doida em mente ou estava na dúvida do que ele queria afinalGiordano escreveu:Pelas referências da Replic e outras publicações, parece que não havia um esquema rigoroso de camuflagem...TioDrakul escreveu:Bonito o bichinho... E uma dúvida: No caso da aeronave original, qual seria o ponto de camuflar e então colocar cores "mamãe estou aqui" na cauda?
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Não sou expert, mas acho que essas marcações são da França de Vichy pro-nazista, tinham essas marcações para não confundirem com os aviões da França livre. Me corrijam se me enganeiTioDrakul escreveu:Uh, não... O que eu quis dizer é que normalmente você camufla para que a aeronave não seja vista, para que ela passe desapercebida. Enquanto que essa cauda seria vista bem de longe, o que é a idéia completamente oposta. O que sugere que o pintor da aeronave verdadeira tinha alguma idéia muito doida em mente ou estava na dúvida do que ele queria afinalGiordano escreveu:Pelas referências da Replic e outras publicações, parece que não havia um esquema rigoroso de camuflagem...TioDrakul escreveu:Bonito o bichinho... E uma dúvida: No caso da aeronave original, qual seria o ponto de camuflar e então colocar cores "mamãe estou aqui" na cauda?
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TioDrakul escreveu:Uh, não... O que eu quis dizer é que normalmente você camufla para que a aeronave não seja vista, para que ela passe desapercebida. Enquanto que essa cauda seria vista bem de longe, o que é a idéia completamente oposta. O que sugere que o pintor da aeronave verdadeira tinha alguma idéia muito doida em mente ou estava na dúvida do que ele queria afinalGiordano escreveu:Pelas referências da Replic e outras publicações, parece que não havia um esquema rigoroso de camuflagem...TioDrakul escreveu:Bonito o bichinho... E uma dúvida: No caso da aeronave original, qual seria o ponto de camuflar e então colocar cores "mamãe estou aqui" na cauda?
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Ironfox escreveu:Não sou expert, mas acho que essas marcações são da França de Vichy pro-nazista, tinham essas marcações para não confundirem com os aviões da França livre. Me corrijam se me enganeiTioDrakul escreveu:Uh, não... O que eu quis dizer é que normalmente você camufla para que a aeronave não seja vista, para que ela passe desapercebida. Enquanto que essa cauda seria vista bem de longe, o que é a idéia completamente oposta. O que sugere que o pintor da aeronave verdadeira tinha alguma idéia muito doida em mente ou estava na dúvida do que ele queria afinalGiordano escreveu:Pelas referências da Replic e outras publicações, parece que não havia um esquema rigoroso de camuflagem...TioDrakul escreveu:Bonito o bichinho... E uma dúvida: No caso da aeronave original, qual seria o ponto de camuflar e então colocar cores "mamãe estou aqui" na cauda?
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Enviado de meu SM-G530BT usando Tapatalk
o que usou para os descascados 
Mazzutti escreveu:Mais um grande modelo
