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[Concluído] U.S.S. Enterprise NCC-1701 INTO DARKNESS 1/500
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Re: U.S.S. Enterprise NCC-1701 INTO DARKNESS 1/500
Beleza! Leão!!!leaopersico escreveu:Cheguei!!!
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Re: U.S.S. Enterprise NCC-1701 INTO DARKNESS 1/500
Gundam_Maister escreveu:De olho pois tenho uma no estaleiro
Enviado de meu YPY_S400 usando Tapatalk
Bem-vindo!!!
Que as nossas frotas aumentem!!!
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Re: U.S.S. Enterprise NCC-1701 INTO DARKNESS 1/500
Beleza Foga!!!LRFOGA escreveu:Sempre achei estranha essa relação de tamanhos da última Enterprise quando comparada com as versões B, C, D e E, afinal, na série clássica, a Enterprise possui 289 metros, enquanto que a Enterprise da realidade alternativa no primeiro filme, possui 370 metros (no site Memory Alpha eles dizem que a nova Enterprise tem quase o dobro do tamanho da Enterprise clássica). Já a Enterprise B, possui 467 metros, a Enterprise C possui 526 metros, a Enterprise D 642,5 metros, e a Enterprise E, 674,4 metros. Agora, no segundo filme, eles afirmam que a Enterprise passa a ter 725 metros. Nem teria como a Enterprise clássica (inclusive da versão da realidade alternativa) ser maior que a Enterprise de 80 anos no futuro, pois, mesmo no universo alternativo dos filmes dirigidos por J.J. Abrams, naves mais avançadas num futuro alternativo serão necessariamente maiores, especialmente se a Tripulaçaõ do Capitão Kirk tem aproximadamente 190 tripulantes, e a Enterprise D, por exemplo, tem capacidade para 5000 pessoas (incluindo civis não tripulantes), isso sem contar também com ambientes que nem existiam nas espaçonaves mais velhas, como o Holodeck, o Ten Forward Bar, e os diversos camarotes para tripulantes civis, por exemplo. Michael Okuda e Gene Roddenberry provavelmente não aprovariam
De qualquer forma, reserve uma cadeira pra mim aí, Wanderson, porque esta eu ainda não tenho. A propósito, qual o diâmetro da seção disco em centímetros?
Concordo com o teu argumento, principalmente quando mencionas que "Michael Okuda e Gene Roddenberry provavelmente não aprovariam". Tem muita coisa no Universo Trek que mudou depois da morte de Roddenberry. Veja por exemplo a mudança no rumo da STNG entre a 3ª e 4º temporada e toda a série STVOY. Mesmo gostando muito da STVOY sei que do ponto de vista Trek ela apresenta vários "furos" e uma argumentação científica, no mínimo, estranha e exagerada. Sem falar no final bizarro da DS9.... esse sim me deixou irritado.... Mas tudo bem, estamos falando do mundo sci-fi, onde tudo é permitido(?).
LLAP
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Re: U.S.S. Enterprise NCC-1701 INTO DARKNESS 1/500
Esqueci....
medidas aproximadas
O disco tem 27,5 cm de diâmetro
As naceles têm 30 cm de comprimento
o corpo da nave tem 22cm de comprimento e 8cm de altura
Na caixa informa um tamanho total de 58,8cm. O bicho é grande!!!!
LLAP!
medidas aproximadas
O disco tem 27,5 cm de diâmetro
As naceles têm 30 cm de comprimento
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Re: U.S.S. Enterprise NCC-1701 INTO DARKNESS 1/500
Não imaginava que era tão grande assim
Vou ter de comprar mais esse kit
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Re: U.S.S. Enterprise NCC-1701 INTO DARKNESS 1/500
Comprei esse na amazon inglesa e gastei menos de R$ 170,00 (com as taxas da receita federal).LRFOGA escreveu:Não imaginava que era tão grande assim
Vou ter de comprar mais esse kit
To começando a ficar com problemas de espaço aqui em casa
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Re: U.S.S. Enterprise NCC-1701 INTO DARKNESS 1/500
Não aguentei a curiosidade!!!
Fiz uma pré montagem do kit. Os encaixes são muito bons e usei um pouco de fita crepe
Agora vamos pra batalha!!!
oba!! chegou reforços!!
O campo de guerra está montado!!!!
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Re: U.S.S. Enterprise NCC-1701 INTO DARKNESS 1/500
As naves juntas ficaram bem legais!!!!
Sempre aprendendo...
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Re: U.S.S. Enterprise NCC-1701 INTO DARKNESS 1/500
Agora imagina com a Enterprise pronta!!!!leaopersico escreveu:As naves juntas ficaram bem legais!!!!
Pena que está chovendo, senão já tinha aplicado o selador e a tinta refletiva interna......
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