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[Concluído] Messerschmitt Bf109 G-14 Academy 1/72
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Messerschmitt Bf109 G-14 Academy 1/72
Sobre o Avião:
Em 1943, o Bf 109 G-6 entrou em serviço, enquanto seu desempenho era menos estelar, seu valor derivado da capacidade de ser facilmente modificado em bombardeiro dedicado, interceptor de altitude ou reconhecimento. Também se tomou grande cuidado para garantir que o G6 pudesse caber armamento pesado para atacar bombardeiros, que começavam a aparecer em vigor sobre a Alemanha, e as falhas dos Fw 190 em alta altitude tornaram-se cada vez mais aparentes.
Em 1944, o RLM, que desejava padronizar a produção de caças, aprovou o Bf 109 G-14, essencialmente uma versão padronizada do 109, com todas as melhorias encontradas no G-6 de produção tardia, incluindo uma superfície vertical aumentada da cauda, ??um novo dossel E abas Flettner, para melhor controle em velocidades mais altas. Para uma construção fácil, tinha uma roda traseira não retraída, e as protuberâncias distintivas no capô superior, que abrigava os breechlocks das metralhadoras.
Além disso, o novo G-14 foi equipado com um motor DB605ASM. Um motor muito modificado também usado no início do G-6. Possui injeção de Watermethanol e um supercharger ampliado que é retirado diretamente de um DB506, o que significa que o motor tem melhor desempenho em altitude, enquanto, inversamente, tem menos saída em altitudes mais baixas.
Servindo ao lado do 109 G-10 e K-4 nos estágios posteriores da guerra, provou ser um performer menos então estelar, sendo outperformed pelos tipos os mais novos os aliados ocidentais põr no serviço. No entanto, ele desempenhou admiravelmente em seu papel, e com um bom piloto, foi mais do que uma correspondência para a grande maioria dos aviões Aliados.
Mais um cadinho da história:
http://www.luftwaffe39-45.historia.nom. ... 09_dir.htm
Sobre seu Piloto:
Erich Alfred "Bubi" Hartmann (Weissach, Württemberg, 19 de abril de 1922 — Weil im Schönbuch, 20 de setembro de 1993) foi um aviador alemão, alcunhado o cavaleiro loiro da Alemanha por seus compatriotas e de demônio negro por seus inimigos, sendo considerado um dos maiores pilotos da história do combate aéreo.
Teve homologadas 352 vitórias contra aviões inimigos (345 da força aérea soviética e sete da Força Aérea dos Estados Unidos, sendo 260 aeronaves de combate).
Durante a Segunda Guerra Mundial, enquanto serviu na Luftwaffe, cumpriu 1 404 missões e entrou em combate aéreo 825 vezes. Hartmann foi obrigado a realizar catorze pousos forçados devido a avarias.
Sobre o Kit:
Boa impressão das arvores e detalhes bem definidos, os decais são novos e sem falhas e parecem ser mais finos que os últimos que peguei da academy.
Artbox:
Manual:
Decalques:
Arvores:
Detalhes das Arvores:
Em 1943, o Bf 109 G-6 entrou em serviço, enquanto seu desempenho era menos estelar, seu valor derivado da capacidade de ser facilmente modificado em bombardeiro dedicado, interceptor de altitude ou reconhecimento. Também se tomou grande cuidado para garantir que o G6 pudesse caber armamento pesado para atacar bombardeiros, que começavam a aparecer em vigor sobre a Alemanha, e as falhas dos Fw 190 em alta altitude tornaram-se cada vez mais aparentes.
Em 1944, o RLM, que desejava padronizar a produção de caças, aprovou o Bf 109 G-14, essencialmente uma versão padronizada do 109, com todas as melhorias encontradas no G-6 de produção tardia, incluindo uma superfície vertical aumentada da cauda, ??um novo dossel E abas Flettner, para melhor controle em velocidades mais altas. Para uma construção fácil, tinha uma roda traseira não retraída, e as protuberâncias distintivas no capô superior, que abrigava os breechlocks das metralhadoras.
Além disso, o novo G-14 foi equipado com um motor DB605ASM. Um motor muito modificado também usado no início do G-6. Possui injeção de Watermethanol e um supercharger ampliado que é retirado diretamente de um DB506, o que significa que o motor tem melhor desempenho em altitude, enquanto, inversamente, tem menos saída em altitudes mais baixas.
Servindo ao lado do 109 G-10 e K-4 nos estágios posteriores da guerra, provou ser um performer menos então estelar, sendo outperformed pelos tipos os mais novos os aliados ocidentais põr no serviço. No entanto, ele desempenhou admiravelmente em seu papel, e com um bom piloto, foi mais do que uma correspondência para a grande maioria dos aviões Aliados.
Mais um cadinho da história:
http://www.luftwaffe39-45.historia.nom. ... 09_dir.htm
Sobre seu Piloto:
Erich Alfred "Bubi" Hartmann (Weissach, Württemberg, 19 de abril de 1922 — Weil im Schönbuch, 20 de setembro de 1993) foi um aviador alemão, alcunhado o cavaleiro loiro da Alemanha por seus compatriotas e de demônio negro por seus inimigos, sendo considerado um dos maiores pilotos da história do combate aéreo.
Teve homologadas 352 vitórias contra aviões inimigos (345 da força aérea soviética e sete da Força Aérea dos Estados Unidos, sendo 260 aeronaves de combate).
Durante a Segunda Guerra Mundial, enquanto serviu na Luftwaffe, cumpriu 1 404 missões e entrou em combate aéreo 825 vezes. Hartmann foi obrigado a realizar catorze pousos forçados devido a avarias.
Sobre o Kit:
Boa impressão das arvores e detalhes bem definidos, os decais são novos e sem falhas e parecem ser mais finos que os últimos que peguei da academy.
Artbox:
Manual:
Decalques:
Arvores:
Detalhes das Arvores:
- profalexandre
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Re: Messerschmitt Bf109 G-14 Academy 1/72
Primeirão da fila!!!
Acompanhando com certeza! Um belo histórico do avião, que também vem com uma bela proposta de pintura.
Interessante que nesse kit a cauda do avião vem separada do restante da fuselagem
Grande abraço!
Acompanhando com certeza! Um belo histórico do avião, que também vem com uma bela proposta de pintura.
Interessante que nesse kit a cauda do avião vem separada do restante da fuselagem
Grande abraço!
- Raphael Vital
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Re: Messerschmitt Bf109 G-14 Academy 1/72
Cheguei também.
Aqui a aula é certa!
Aprendendo!
Abração e boa montagem
Raphael
Aqui a aula é certa!
Aprendendo!
Abração e boa montagem
Raphael
Legal é tacar fogo na ponta do aerógrafo cheio de thinner.....
R.R=1 (I'll love you ForEver!)
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- Tiago Reis
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Re: Messerschmitt Bf109 G-14 Academy 1/72
Acompanhando
Na Bancanda:
Buick Grand Nacional - Monogram - 1/24 = viewtopic.php?t=14756
Dodge Charger 'Fast and Furious' - MPC 1/16 = viewtopic.php?f=181&t=13357
Snake Street Machine - Usual Plastic = viewtopic.php?t=11252
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- Thunderbolt
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- Nome: Guilherme Augusto Sorrenti
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Re: Messerschmitt Bf109 G-14 Academy 1/72
Chegando por aqui.
Boa montagem.
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Boa montagem.
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- Johnnn
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- Nome: Jonatas Endo Capuchim
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Re: Messerschmitt Bf109 G-14 Academy 1/72
Chegando para acompanhar com certeza.
O bf-109 na 1/72 é muito pequeno, uma mosca.
Boa montagem
Abraços
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O bf-109 na 1/72 é muito pequeno, uma mosca.
Boa montagem
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- leaopersico
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Re: Messerschmitt Bf109 G-14 Academy 1/72
Chegando pra acompanhar!
O kit parece muito bom!
Boa montagem!
O kit parece muito bom!
Boa montagem!
Sempre aprendendo...
- Vrykolakas
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Re: Messerschmitt Bf109 G-14 Academy 1/72
Mais um 1:72 que vai ficar com cara de 1:48....
Trespassors will be shot
Survivors will be shot again
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- felipecadena
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Re: RE: Re: Messerschmitt Bf109 G-14 Academy 1/72
Prof. Realmente é um kit muito legal e sua proposta de pintura realmente é ótima pena que não tenham muitas referências dele.profalexandre escreveu:Primeirão da fila!!!
Acompanhando com certeza! Um belo histórico do avião, que também vem com uma bela proposta de pintura.
Interessante que nesse kit a cauda do avião vem separada do restante da fuselagem
Grande abraço!
Rapaz aula ???? Sei não ... Mais senta aí...Raphael Vital escreveu:Cheguei também.
Aqui a aula é certa!
Aprendendo!
Abração e boa montagem
Raphael
Senta aí Tiago e valeu por estar aqui.Tiago Reis escreveu:Acompanhando
Brigadão Thunder...Thunderbolt escreveu:Chegando por aqui.
Boa montagem.
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Johnnn cara é uma mosquinha bem pequenininha mais espero que fique bem legal, e Jhonnn valeu como sempre por aqui.Johnnn escreveu:Chegando para acompanhar com certeza.
O bf-109 na 1/72 é muito pequeno, uma mosca.
Boa montagem
Abraços
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Leão, é bom sim é tem bons detalhes...valeu !leaopersico escreveu:Chegando pra acompanhar!
O kit parece muito bom!
Boa montagem!
Vrykolakas rapaz espero que sim.Vrykolakas escreveu:Mais um 1:72 que vai ficar com cara de 1:48....
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- felipecadena
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Re: Messerschmitt Bf109 G-14 Academy 1/72
Dando início à s montagens, como este kit e muito pequenino e sua montagem bem simples aí vou dar mais alguns detalhes no interior dele.
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