Fala Ruffuswood, blz?Ruffuswood escreveu:Boa tarde Pablo, tudo bem?
Eu estava lendo aqui tudo que descreveu sobre seu processo de pintura.
O que está acontecendo não é o plástico "arrepiar" pois se fosse isso, dificilmente você conseguiria reparar sem ter que tirar toda tinta, primer e dar uma lixada para alisar novamente o plástico, que seria um trabalho enorme e não ficaria perfeito sem antes você ficar com muito ódio por tanto trabalho muito provavelmente em vão.
Isso é de fato casca de laranja pela foto que postou de seu Lotus, pois a pintura fica boa mas com uma ondulação bem leve.
Primeira coisa que posso lhe falar é sobre o primer, ele é uma superfície de adesão para a tinta em si e tem sua própria porosidade para que isso ocorra, por isso ele tem sim que ficar liso como se fosse uma tinta, afinal a tinta vai copiar a superfície onde ela foi aplicada, concorda? Não é necessário polir o primer nem nada, somente cubra o kit normalmente como se fosse uma tinta, inspecione ele todo para buscar imperfeições pois essa é outra função básica do primer, aí você deve lixar, passar massa ou o que for necessário para reparar a imperfeição e deixar tudo lisinho para então passar mais uma camada de primer caso tenha feito correções ou se ficou de seu agrado lixar completamente com uma lixa fina para tirar toda aspereza e rugosidade, e se a cobertura estiver perfeita aí sim se parte para a tinta em si.
A tinta deve-se passar sem ser seco empoeirado também, pois se ela bater seca no kit, vai ficar áspera e novamente teremos o problema da casca de laranja, então ao passar a tinta, mesmo que seja meia demão, ela não pode ser muito de longe para que não bata seca na superfície, mas fique ciente de que se a cobertura for falha, a chance de não ficar lisinho de cara aumenta.
Use essa dita meia demão para começar a cobrir os lugares mais difíceis como cantos e afins. Na demão de tinta em si, a passada deve ser úmida e com aparência levemente brilhante e não molhada, pois o risco de escorrer e perder seu trabalho é enorme neste caso.
Se estiver usando duco, pode experimentar depois de bem seco polir se quiser que já vai conseguir tirar brilho, caso seja poliéster, não é possível fazer isso, somente envernizando mesmo.
Depois de passar todas as demãos de tinta que julgar necessário para ficar com a cobertura ideal, analise se precisa passar uma lixa 2000/3000 para deixar perfeitamente liso e parta para o verniz seguindo sempre a premissa de que cobertura falha vai causar imperfeições, então se passar demãos úmidas e uniformes de verniz, tinta ou mesmo primer, dificilmente terá problemas de correção de superfície. E uma coisa básica também que tem muita gente que esquece que é fazer a catálise do PU e esperar ele ferver por uns 10 minutos para depois diluir e usar, isso também causa casca de laranja no verniz de maneira "nervosa"
Bom, espero que isso ajude um pouco.
Boa sorte e estamos aí!
Valeu irmão pelo comentário! Sempre ajuda e muito. Quero evoluir nas minhas pinturas e aprendo muito com vocês aqui!
Bom, definitivamente acho que esta fotografia que postei não me ajudou muito rsss. E tô sem outra aqui para postar.
De fato para reparar esse arrepio que menciono eu necessito retirar a tinta do kit, lixar, aplicar primer e tinta novamente. Da um trabalhão e me deixa bem frustado. E o que me pega e que só constato isso no final das demãos da pintura!
O aspecto não se parece com o efeito casca de laranja. A pintura fica lisa e a impressão que dá é que este arrepio está numa camada "abaixo" da tinta.
Sobre as dicas do primer, vou testar na próxima oportunidade. Tinha comigo que ao passar o primer de leve não ficaria tão poroso e, ao aplicar a tinta em várias camadas finas, ela preencheria estes poros e se igualaria completamente quando do lixamento/polimento final, resultando em um acabamento completamente liso.
Sobre a pintura, a meia demão, faço ela perto do Kit e somente abro pouco a agulha para não carregar, mas ela bate úmida. Somente a partir da terceira que carrego um pouco mais!