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[Concluído] F-117 Nighthawk - Monogram - 1:48
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F-117 Nighthawk - Monogram - 1:48
Saudações amigos
Estou iniciando este post com a montagem de um dos aviões de design mais incomuns, o fantástico Lockheed F-117. Segue abaixo uma breve descrição deste avião.
Nos anos 70 o Advanced Development Projects Office da Lockheed, também conhecido como "Skunks Works", foi encarregado de desenvolver um avião de ataque com baixa assinatura radar. O protótipo "Have Blue" parecia uma versão reduzida do F-117A. Os testes levaram ao programa "Senior Trend" para a fabricação da aeronave experimental em escala real. O primeiro caça "stealth" (furtivo) levantou vôo em 18 de junho de 1981, do ultra secreto campo de testes de Groom Dry Lake. Em outubro de 83 o 4.450º Tactical Group foi declarado operacional na base de Nellis, Nevada. Os treinos eram realizados à noite envoltos em total sigilo, e nesta fase dois acidentes fatais ocorreram. Somente em 1988 o Departamento de Defesa reconheceu a existência do F-117. Este é sem dúvida o avião com aspecto mais estranho que jamais voou, mas a sua silhueta multi facetada como a de um diamante é que o tornam "invisível", refletindo as ondas do radar em várias direções, fazendo com que se mostre nas telas inimigas como um pequeno sinal que aparece e desaparece rapidamente. As entradas de ar estão cobertas com uma espécie de malha e a fuselagem é pintada com material sono-absorvente, para atenuar a reflexão de energia. A assinatura térmica também é pequena graças aos motores sem pós-combustão, cujos gases de escape passam por uma estrutura que os mistura com o ar frio do exterior arrefecendo-os. As asas estão dispostas num ângulo de 67º para diminuir a seção transversal do avião, suas derivas em forma de "V" funcionam como lemes de profundidade e como lemes de direção.
Aqui uma apresentação do kit, destaque para os PE no centro, a foto não ficou muito boa, mas no decorrer da montagem os PE serão mostrados. Por ser um kit relativamente fácil de montar, vou procurar ser bem objetivo na postagem das fotos.
Peças do cockpit já pintadas e prontas para o detalhamento. Em seguida, o cockpit montado e finalizado.
A seguir o cockpit já posicionado na parte superior da fuselagem. Notem o FLIR instalado logo à frente do cockpit.
Por enquanto e só pessoal, semana que vem tem a continuação da montagem.
Críticas e sugestões são bem vindas.
Abraços.
Estou iniciando este post com a montagem de um dos aviões de design mais incomuns, o fantástico Lockheed F-117. Segue abaixo uma breve descrição deste avião.
Nos anos 70 o Advanced Development Projects Office da Lockheed, também conhecido como "Skunks Works", foi encarregado de desenvolver um avião de ataque com baixa assinatura radar. O protótipo "Have Blue" parecia uma versão reduzida do F-117A. Os testes levaram ao programa "Senior Trend" para a fabricação da aeronave experimental em escala real. O primeiro caça "stealth" (furtivo) levantou vôo em 18 de junho de 1981, do ultra secreto campo de testes de Groom Dry Lake. Em outubro de 83 o 4.450º Tactical Group foi declarado operacional na base de Nellis, Nevada. Os treinos eram realizados à noite envoltos em total sigilo, e nesta fase dois acidentes fatais ocorreram. Somente em 1988 o Departamento de Defesa reconheceu a existência do F-117. Este é sem dúvida o avião com aspecto mais estranho que jamais voou, mas a sua silhueta multi facetada como a de um diamante é que o tornam "invisível", refletindo as ondas do radar em várias direções, fazendo com que se mostre nas telas inimigas como um pequeno sinal que aparece e desaparece rapidamente. As entradas de ar estão cobertas com uma espécie de malha e a fuselagem é pintada com material sono-absorvente, para atenuar a reflexão de energia. A assinatura térmica também é pequena graças aos motores sem pós-combustão, cujos gases de escape passam por uma estrutura que os mistura com o ar frio do exterior arrefecendo-os. As asas estão dispostas num ângulo de 67º para diminuir a seção transversal do avião, suas derivas em forma de "V" funcionam como lemes de profundidade e como lemes de direção.
Aqui uma apresentação do kit, destaque para os PE no centro, a foto não ficou muito boa, mas no decorrer da montagem os PE serão mostrados. Por ser um kit relativamente fácil de montar, vou procurar ser bem objetivo na postagem das fotos.
Peças do cockpit já pintadas e prontas para o detalhamento. Em seguida, o cockpit montado e finalizado.
A seguir o cockpit já posicionado na parte superior da fuselagem. Notem o FLIR instalado logo à frente do cockpit.
Por enquanto e só pessoal, semana que vem tem a continuação da montagem.
Críticas e sugestões são bem vindas.
Abraços.
Wemerson
"A próxima montagem sempre será a melhor"
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Re: F-117 Nighthawk - Monogram - 1:48
Valeu Nerum
Acho que você será meu único seguidor desta montagem, rsrsrs. Mas tá valendo.
Abraços.
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Wemerson
"A próxima montagem sempre será a melhor"
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Re: F-117 Nighthawk - Monogram - 1:48
Bom, mesmo com a apenas um seguidor, vou dar continuidade ao tópico.
Agora, segue mais um pouco da montagem.
Aqui as metades de cada asa pronta para a colagem e em seguida as asas coladas.
Asas prontas e hora de colá-las na parte inferior da fuselagem.
Por ser um kit antigo, fabricado em 1991 ele apresentou alguns empenamentos. a asa esquerda colou sem problemas, mas vejam como estava empenada o lado da asa direita. Tive que colar primeiro a metade posterior da asas, deixei secar bem de um dia pro outro, só depois colei a outra parte da asa na fuselagem. Como o formato da asa estava bom, ele puxou e corrigiu a parte empanada da fuselagem.
Aqui pode-se ver as asas já no lugar e o exaustor sendo colado.
Mais um desafio vencido, agora vamos para a parte seguinte, o trem de pouso.
Antes...
Depois...
Passando agora para o cockipt. Essa peça minúscula é o HUD e sua armação de photoetched.
Mascarando a canopy.
Canopy com os frames prontos para pintura e colada sobre o cockpit.
Bom, por enquanto é só. Na próxima atualização do post trará as fotos finais e o kit montado.
Abraços.
Agora, segue mais um pouco da montagem.
Aqui as metades de cada asa pronta para a colagem e em seguida as asas coladas.
Asas prontas e hora de colá-las na parte inferior da fuselagem.
Por ser um kit antigo, fabricado em 1991 ele apresentou alguns empenamentos. a asa esquerda colou sem problemas, mas vejam como estava empenada o lado da asa direita. Tive que colar primeiro a metade posterior da asas, deixei secar bem de um dia pro outro, só depois colei a outra parte da asa na fuselagem. Como o formato da asa estava bom, ele puxou e corrigiu a parte empanada da fuselagem.
Aqui pode-se ver as asas já no lugar e o exaustor sendo colado.
Mais um desafio vencido, agora vamos para a parte seguinte, o trem de pouso.
Antes...
Depois...
Passando agora para o cockipt. Essa peça minúscula é o HUD e sua armação de photoetched.
Mascarando a canopy.
Canopy com os frames prontos para pintura e colada sobre o cockpit.
Bom, por enquanto é só. Na próxima atualização do post trará as fotos finais e o kit montado.
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Wemerson
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Re: F-117 Nighthawk - Monogram - 1:48
Show wemerson tenho exatamente o mesmo kit vai montar o bomb bay aberto?
- Wemerson_FF
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Re: F-117 Nighthawk - Monogram - 1:48
Obrigado pela presença DaltonGundam_Maister escreveu:Show wemerson tenho exatamente o mesmo kit vai montar o bomb bay aberto?
Não vou montar com o bomb bay aberto não, este kit não vem com esta opção, as portas vêm fechadas. Mesmo pra fazer em scratch daria muito trabalho.
Abraço
Wemerson
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Re: F-117 Nighthawk - Monogram - 1:48
Que nada! Tô aqui também!Wemerson_FF escreveu:Valeu Nerum
Acho que você será meu único seguidor desta montagem, rsrsrs. Mas tá valendo.
Abraços.
Hartmann
Alexandre Fontoura
Manaus - AM
Alexandre Fontoura
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