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[Concluído] B-17G Monogram - 1/48
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B-17G Monogram - 1/48
Boa Noite Pessoal,
Abrindo o tópico para cumprir as regras do GT.
Vou com essa criança aqui:
breve histórico da fortaleza e do kit (coisa que ja devem estar carecas de ler em topicos de b17...kkkkk)
B-17G foi a versão mais amplamente produzida da Fortaleza Voadora, que contou com quatro motores radiais Wright Cyclone R-1820-97 de 1.200 cavalos de potência. A torre do queixo, que muitas pessoas acreditam que é o distintivo visual do B-17G foi realmente incorporado nos blocos de produção tardia do B-17F para fornecer uma defesa mais eficaz e dissuasiva contra ataques frontais.
Mesmo dentro da série B-17G, há varias variantes. As aeronaves produzidas pela Lockheed Vega tiveram arranjos de janela de nariz diferentes da aeronave produzida pela Boeing. Os primeiros B-17Gs ainda mantinham as janelas dos atiradores centrais simétricas, mas estas foram mais tarde escalonadas para permitir aos artilheiros a liberdade de se movimentar sem trombarem um no outro. O "ferrão" da cauda também foi atualizada com a mais efetiva 'torreta Cheyenne' em blocos posteriores. Essas melhorias foram introduzidas gradualmente nos blocos de produção da B-17G.
Aqui está um dos meus kits favoritos - o 1/48 B-17G Flying Fortress. Esta serie do modelo em foco foi lançado pela primeira vez em 1975, seguido pelo restante de sua linha de bombardeiro na 1/48 - B-24D, B-24J, B-29 (outro sonho de consumo), B- 58, e na 1/72 - B-36 e B-52D, todos liberados sob a bandeira Monogram. .
Por pesquisa e conversa com colegas, muitas das partes entre o Revell B-17F e Monogram B-17G são intercambiáveis, a principal diferença é que o B-17F não tem muito de um interior. Houve também uma edição limitada B-17G de Monogram que caracterizou uma das metades da fuselagem moldada em claro para que você pudesse ver todos os detalhes que agradável dentro da fuselagem mais claramente, mas este kit é altamente valorizado no Mercado de colecionadores.
Quando Revell-Monogram se juntaram, começamos a ver kits Revell com logotipos Monogram, kits Monogram com logotipos Revell, depois os mesmos kits com logotipos Revell-Monogram, e mais recentemente tudo com um logotipo Revell. A marca Pro-Modeler surgiu usando fderramental Monogram e adicionando algumas resinas de pós-venda e/ou peças de estireno de novo ferramental.
original em ingles e anotações deste modelista https://www.cybermodeler.com/hobby/kits ... 5600.shtml
Logo mais fotos do kit e inicio da montagem.
Abrindo o tópico para cumprir as regras do GT.
Vou com essa criança aqui:
breve histórico da fortaleza e do kit (coisa que ja devem estar carecas de ler em topicos de b17...kkkkk)
B-17G foi a versão mais amplamente produzida da Fortaleza Voadora, que contou com quatro motores radiais Wright Cyclone R-1820-97 de 1.200 cavalos de potência. A torre do queixo, que muitas pessoas acreditam que é o distintivo visual do B-17G foi realmente incorporado nos blocos de produção tardia do B-17F para fornecer uma defesa mais eficaz e dissuasiva contra ataques frontais.
Mesmo dentro da série B-17G, há varias variantes. As aeronaves produzidas pela Lockheed Vega tiveram arranjos de janela de nariz diferentes da aeronave produzida pela Boeing. Os primeiros B-17Gs ainda mantinham as janelas dos atiradores centrais simétricas, mas estas foram mais tarde escalonadas para permitir aos artilheiros a liberdade de se movimentar sem trombarem um no outro. O "ferrão" da cauda também foi atualizada com a mais efetiva 'torreta Cheyenne' em blocos posteriores. Essas melhorias foram introduzidas gradualmente nos blocos de produção da B-17G.
Aqui está um dos meus kits favoritos - o 1/48 B-17G Flying Fortress. Esta serie do modelo em foco foi lançado pela primeira vez em 1975, seguido pelo restante de sua linha de bombardeiro na 1/48 - B-24D, B-24J, B-29 (outro sonho de consumo), B- 58, e na 1/72 - B-36 e B-52D, todos liberados sob a bandeira Monogram. .
Por pesquisa e conversa com colegas, muitas das partes entre o Revell B-17F e Monogram B-17G são intercambiáveis, a principal diferença é que o B-17F não tem muito de um interior. Houve também uma edição limitada B-17G de Monogram que caracterizou uma das metades da fuselagem moldada em claro para que você pudesse ver todos os detalhes que agradável dentro da fuselagem mais claramente, mas este kit é altamente valorizado no Mercado de colecionadores.
Quando Revell-Monogram se juntaram, começamos a ver kits Revell com logotipos Monogram, kits Monogram com logotipos Revell, depois os mesmos kits com logotipos Revell-Monogram, e mais recentemente tudo com um logotipo Revell. A marca Pro-Modeler surgiu usando fderramental Monogram e adicionando algumas resinas de pós-venda e/ou peças de estireno de novo ferramental.
original em ingles e anotações deste modelista https://www.cybermodeler.com/hobby/kits ... 5600.shtml
Logo mais fotos do kit e inicio da montagem.
Editado pela última vez por pedro neto em 27 Jan 2017, 13:34, em um total de 1 vez.
Tem coisas que só o Pedrão faz por você!
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Re: B-17G Monogram - 1/48
Estarei de olho aqui
Na Bancanda:
Buick Grand Nacional - Monogram - 1/24 = viewtopic.php?t=14756
Dodge Charger 'Fast and Furious' - MPC 1/16 = viewtopic.php?f=181&t=13357
Snake Street Machine - Usual Plastic = viewtopic.php?t=11252
Buick Grand Nacional - Monogram - 1/24 = viewtopic.php?t=14756
Dodge Charger 'Fast and Furious' - MPC 1/16 = viewtopic.php?f=181&t=13357
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- pedro neto
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Re: B-17G Monogram - 1/48
Pra ser diferente estou pensando em fazer meleca....
Os assembly ships (nao achei uma tradução que fosse valida para o termo) eram bombardeiros "aposentados" que ainda podiam voar. Eles foram pintados em esquemas de pintura únicos para que grandes grupos de bombardeiros pudessem encontrá-los no ar e formar suas formações de vôo em uma corrida de bombardeio.
Uma vez que o grupo se formava, os assembly ships retornaram à base.
B-17F aeronave Flying Fortress 'Vaca manchada', navio montagem do Grupo Bomber 384, 547 o esquadrão bombardeio, com base na RAF Grafton Underwood, Northamptonshire, Inglaterra, Reino Unido, 1943.
Boeing B-17E avião de formação do 379th Grupo de Bomba, 525th Esquadrão de Bomba (FR-U), 8a Força Aérea, 24 de julho de 1944. Boeing B-17E Flying Fortress (SN 41-9100).
Mas vamos ver... o problema é que nao achei nenhuma G com essa caracteristica.....
Os assembly ships (nao achei uma tradução que fosse valida para o termo) eram bombardeiros "aposentados" que ainda podiam voar. Eles foram pintados em esquemas de pintura únicos para que grandes grupos de bombardeiros pudessem encontrá-los no ar e formar suas formações de vôo em uma corrida de bombardeio.
Uma vez que o grupo se formava, os assembly ships retornaram à base.
B-17F aeronave Flying Fortress 'Vaca manchada', navio montagem do Grupo Bomber 384, 547 o esquadrão bombardeio, com base na RAF Grafton Underwood, Northamptonshire, Inglaterra, Reino Unido, 1943.
Boeing B-17E avião de formação do 379th Grupo de Bomba, 525th Esquadrão de Bomba (FR-U), 8a Força Aérea, 24 de julho de 1944. Boeing B-17E Flying Fortress (SN 41-9100).
Mas vamos ver... o problema é que nao achei nenhuma G com essa caracteristica.....
Tem coisas que só o Pedrão faz por você!
- leaopersico
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