Histórico
Diante das demandas de companhias aéreas por jatos de média capacidade, a Embraer projetou a família de aeronaves EMBRAER 170/190, depois denominada E-Jets, que inicialmente englobava o EMBRAER 170, o EMBRAER 190 e o EMBRAER 195. Posteriormente, a família incluiu o EMBRAER 175.
O projeto foi totalmente novo e contou com a avançada tecnologia interativa de simulação e modelagem no Centro de Realidade Virtual (CRV). O alto grau de comunalidade entre os modelos desta família – cerca de 90% das peças são comuns aos diversos modelos – possibilita uma grande redução nos custos de operação e de treinamento para as empresas aéreas, aumentando sua flexibilidade e potencializando sua lucratividade.​
​
O lançamento da nova família foi anunciado durante a 43ª Feira Aeronáutica de Paris, em 14 de junho de 1999. Inicialmente, as aeronaves foram nomeadas como ERJ 170, ERJ 190-100 e ERJ 190-200. Posteriormente, durante o rollout do primeiro protótipo, os nomes foram alterados para EMBRAER 170, 190 e 195.​
​
O EMBRAER 170 foi o primeiro modelo da nova família de jatos a ser lançado e seu rollout foi realizado em outubro de 2001. No mesmo mês, foi lançado o EMBRAER 175, que faria seu primeiro vôo 2003, sendo homologada pelo CTA em 23 de dezembro de 2004. Em julho de 2005 a Air Canadá se tornou o cliente lançador do EMBRAER 175. Em 21 de outubro de 2005 foi realizada a entrega do 100º E-Jet, um EMBRAER 175 pertencente à Air Canadá.​
​
Em fevereiro de 2006 a renomada revista Air Transport World celebrava a entrega do prêmio Reconhecimento em Tecnologia Aeronáutica, que é destinado a um fabricante que tenha desenvolvido um produto que melhore significativamente o serviço das companhias aéreas, sua capacidade, eficiência e segurança. Naquele ano, o prêmio foi para a família EMBRAER 170/190, composta por quatro jatos de nova geração projetados para ajustar o tamanho dos aviões à s frotas das companhias aéreas no mercado de 70 a 110 assentos.​
​
Em julho de 2009, 600 E-Jets operavam em 46 linhas áreas em 30 países.​​
Ficha Técnica
Nome do Produto:EMBRAER 175
Código da Embraer:EMBRAER 170/190
Nicho de Mercado:Aviação Comercial
Início de Projeto:29/10/2001
1º Voo:06/2003
1ª Entrega:27/07/2005 – Air Canada, do Canadá
A empresa TRIP, a qual vou usar a pintura nessa aeronave como disse acima não voa o ERJ 170, e sim o ERJ 175 que é um pouco maior como podemos ver abaixo, mais na escala (1/144) do modelo seria 1,3cm de comprimento e 2,1cm de envergadura, vi que alguns modelistas cortando o avião e ampliando seu comprimento mais a asa que a diferença é maior o pessoal deixa a mesma, então como o Christian já adaptou os decalques não vou cortar o avião para ampliá-lo não. Me perdoem os mais criteriosos mais não vou me importar com isso não.
