[Concluído] F4U-1 Corsair "Jolly Rogers" - Academy - 1/72

[mvleonardo]

Nossa Phillip o que você passou pra ficar brilhante assim?
Ficou demais!


Tópico divulgado no nosso Facebook !

[philip]

Chefia, não tenho pressa do certificado. Fica sossegado e curte as férias.
Ps, pode até aproveitar elas para vir ao Sul. Vamos nos encontrar no fim do mês.

[philip]

Nossa Phillip o que você passou pra ficar brilhante assim?
Ficou demais!


Tópico divulgado no nosso Facebook !

É segredo...
Hehehe

Brincadeira.
Pintura, 2 demão de future, decal, 1 demão de future, verniz brilhante, 2 demãos de future.


Ps. Obrigado por acompanhar e divulgar.

[Andre L B Ferro]

Chefia, não tenho pressa do certificado. Fica sossegado e curte as férias.
Ps, pode até aproveitar elas para vir ao Sul. Vamos nos encontrar no fim do mês.

Nao, nao! Eu ESTAVA de ferias! Retornei ao batente ontem!

[philip]

bah! mas que pena! e a gente querendo fazer um encontro aqui no sul.

[shepard]

Salve Philip meu amigo....parabéns pelo corsair...

com relação ao aero estar cuspindo... não sei qual vc usa mas o que vai resolver é o compressor...
não é o ajuste do bico do aero que vai lhe ajudar mas sim a pressao do ar do compressor ( claro que é uma somatória , ate o tempo influi, como umidade etc.)

eu nem mexo no aero, mexo mais na regulagem do compressor ( pressao).. normalmente, verniz, washes e afins maior pressao ( bem como na limpeza) e pra pintura menor....areas maiores, um pouco mais, areas menores beeeeem menos


outra coisa, menor a pressao a tinta tem que ser mais diluida, periga as "teias de aranha", maior a pressao menos diluição e por ai vai...


um abraço

Shep

[philip]

Salve Philip meu amigo....parabéns pelo corsair...

com relação ao aero estar cuspindo... não sei qual vc usa mas o que vai resolver é o compressor...
não é o ajuste do bico do aero que vai lhe ajudar mas sim a pressao do ar do compressor ( claro que é uma somatória , ate o tempo influi, como umidade etc.)

eu nem mexo no aero, mexo mais na regulagem do compressor ( pressao).. normalmente, verniz, washes e afins maior pressao ( bem como na limpeza) e pra pintura menor....areas maiores, um pouco mais, areas menores beeeeem menos


outra coisa, menor a pressao a tinta tem que ser mais diluida, periga as "teias de aranha", maior a pressao menos diluição e por ai vai...


um abraço

Shep

Mas meu compressor é profissional!
é um motor de nebulizador com uma garrafa PET de 3l como reservatório de ar.
cara, então tenho que comprar um compressor novo...
o problema é que eles são caros...
quero ver se resolvo isso construindo um...
tomara que dê certo...

Shep, obrigado pela dica e por acompanhar a montagem. a hélice não ficou muito boa, mas aprendi e a do p-47 ficou infinitamente melhor. em breve postarei a foto!

[Andre L B Ferro]

"Meio" atrasado, mas saiu seu Diploma, meu amigo!!

[philip]

opa! obrigado mestre!

[Nerum]

Ficou excelente seu trabalho Philip ...
Parabéns