[Na Caixa] [GT 11] Tu-16K - 10 BADGER C Trumpeter 1/72

[LongTor1]

Boa tarde senhores.

Uma breve atualizada, dessa vez nos trem de pouso e nas rodas.











No momento estou correndo para terminar os pinduricalhos e outros, afim de ainda hoje se tiver tempo riscar os baixo relevo e mandar verniz no geral.

[Tiago Reis]

Caraca, eu passo o fim de semana longe do fórum e o bicho já tá quase pronto!
Ficou muito bom a camuflagem a mão livre e esses trens de pouso estão sensacionais

[LongTor1]

Caraca, eu passo o fim de semana longe do fórum e o bicho já tá quase pronto!
Ficou muito bom a camuflagem a mão livre e esses trens de pouso estão sensacionais

Valeu Tiago

O trem de pouso ficou pronto, só ainda não tirei fotos pois o verniz fosco esta secando.

Enquanto isso, hoje vou atualizar outra montagem o F-104 que vai já recebeu verniz brilhante e vai pros decais ainda hoje...

Amanha aqui atualizarei com a montagem de vários componentes no ventre do Tu-16 e talvez ele já fique em pé com as próprias pernas.

[Claudio Drago]

Cara, muito legal esse kit. Trem super detalhado. Fui até conferir a escala para ver se era mesmo 72.
E, acabado, ficou muito legal.

[LongTor1]

Cara, muito legal esse kit. Trem super detalhado. Fui até conferir a escala para ver se era mesmo 72.
E, acabado, ficou muito legal.

Obrigado Claudio

Eu gostei também do resultado, gostaria de ter detalhado mais, mas não existem muitas referencias quanto ao trem de pouso do Tu-16 no padrão egípcio, então acabei usando as referencias mais comuns para a época.

Amanha já posto as imagens do mesmo finalizado, e já com as rodas.

[Diego Natanael]

Tá ficando show ! pintura de mão livre acaba sendo melhor que mascarada quando o modelo é grande e não precisa de linhas retas.... assim acho eu.

Sigo!

Bom dia Meu amigo.

Obrigado pela presença.

O uso de aerógrafo a mão livre de fato da uma realidade a pintura de forma que deixa o resultado final com um acabamento impecável, as linhas retas em sua maioria deve se usar mascara, ate por que o resultado é dificultado pelo fato de ser a mão livre, pra mim pelo menos que tremo um bucado.

Mas, ainda vou tentar fazer essa questão de linha reta dar certo sem mascara.

todo mundo treme, enquanto o coracao tiver batendo nao tem como fugir
o que uns tem é o treinamento e a pratica, só isso.

o primeiro exercicio de aerografia é justamente traçar linha reta com inicio e fim determinado para dominar bem o traço e o acionamento do gatilho

Olhe nas linhas horizontais a esquerda da imagem abaixo.
Tem que tracar com uma regua as duas linhas verticais de limite e ai aerografar as linhas horizontais dentro do limite. a linha nao precisa estar 100% reta mas nao pode estourar no inicio e fim, nao pode variar a espessura, nao pode ter falhas e tem que iniciar e acabar exatamente nas linhas tracadas com a regua. Se voce praticar isso todo dia uma hora, em pouco tempo conseguira tracar as linhas que é uma beleza

Pois é, traçar linha reta é no treino que se ajeita, só que pra fazer marcas retas sem esfumaçar a divisa é só com mascaramento pra garantir né ?!

[LongTor1]

Tá ficando show ! pintura de mão livre acaba sendo melhor que mascarada quando o modelo é grande e não precisa de linhas retas.... assim acho eu.

Sigo!

Bom dia Meu amigo.

Obrigado pela presença.

O uso de aerógrafo a mão livre de fato da uma realidade a pintura de forma que deixa o resultado final com um acabamento impecável, as linhas retas em sua maioria deve se usar mascara, ate por que o resultado é dificultado pelo fato de ser a mão livre, pra mim pelo menos que tremo um bucado.

Mas, ainda vou tentar fazer essa questão de linha reta dar certo sem mascara.

todo mundo treme, enquanto o coracao tiver batendo nao tem como fugir
o que uns tem é o treinamento e a pratica, só isso.

o primeiro exercicio de aerografia é justamente traçar linha reta com inicio e fim determinado para dominar bem o traço e o acionamento do gatilho

Olhe nas linhas horizontais a esquerda da imagem abaixo.
Tem que tracar com uma regua as duas linhas verticais de limite e ai aerografar as linhas horizontais dentro do limite. a linha nao precisa estar 100% reta mas nao pode estourar no inicio e fim, nao pode variar a espessura, nao pode ter falhas e tem que iniciar e acabar exatamente nas linhas tracadas com a regua. Se voce praticar isso todo dia uma hora, em pouco tempo conseguira tracar as linhas que é uma beleza

Pois é, traçar linha reta é no treino que se ajeita, só que pra fazer marcas retas sem esfumaçar a divisa é só com mascaramento pra garantir né ?!

Tem pontos que precisa de mascar de fato, porem é so quando a aplicação requer que o aerógrafo fique em linha direta com as cores que não podem receber a tinta, nesse caso, usa-se uma mascara com a outra mão, apenas para desviar o excesso.

[anghinoni]

tem muitas tecnicas para saber dosar (mascaras flutuantes, pressao, diluicao, angulo) ou eliminar (mascaras fixas) o overspray
estavamos falando de linhas de camuflagem e pre shadding, esses o overspray é obrigatorio em 99% das vezes entao bora fazer os exercicios e treinar bastante
se for para nao ter overspray (diz se que a linha tem que ficar dura ou batida) ai nao tem jeito, é sempre com mascara fixa ou stencil...

[LongTor1]

E mais uma ultima atualização hoje

Conjunto de aterragem pronto











E ja colei no caboclo, e deixei o peso fixar os trens como um todo, amanha ja começo a desgastar a pintura do Badger, e logo vai ter verniz,...

[Wemerson_FF]

Que maravilha de trem de pouso hein?!?!?
Show.